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集評
(下集)Suzuki Swift vs. Skoda Fabia vs. Peugeot 208 vs. Smart Forfour 當螺仔成為主流
日前第四代Swift上市、開出66.9萬元的亮眼車價後，除了讓消費者欣喜、不用70萬就能買到配備豐富的新款進口日製掀背小車外，似乎也預告了一個訊息──小車開始進入渦輪普及的年代了。放眼望去，百萬內進口掀背小車仍採用自然進氣者所剩無幾，多數屬於即將改朝換代的車型。或許再過不到十年，市面上就不再有NA小車的選項也說不定。 本次集評我們找來的對手，包括全新上市的四代Swift、剛換心的Fabia 1.0 TSI、同級中最早進入三缸渦輪時代的Peugeot 208 1.2，以及排氣量最小的Smart Forfour。四部車同樣掛Turbo，但開起來的感覺卻很不一樣。究竟誰的賣相好，而誰的駕駛樂趣多？快讓我們進入正題！
(上集)Suzuki Swift vs. Skoda Fabia vs. Peugeot 208 vs. Smart Forfour 當螺仔成為主流
日前第四代Swift上市、開出66.9萬元的亮眼車價後，除了讓消費者欣喜、不用70萬就能買到配備豐富的新款進口日製掀背小車外，似乎也預告了一個訊息──小車開始進入渦輪普及的年代了。放眼望去，百萬內進口掀背小車仍採用自然進氣者所剩無幾，多數屬於即將改朝換代的車型。或許再過不到十年，市面上就不再有NA小車的選項也說不定。 本次集評我們找來的對手，包括全新上市的四代Swift、剛換心的Fabia 1.0 TSI、同級中最早進入三缸渦輪時代的Peugeot 208 1.2，以及排氣量最小的Smart Forfour。四部車同樣掛Turbo，但開起來的感覺卻很不一樣。究竟誰的賣相好，而誰的駕駛樂趣多？快讓我們進入正題！
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