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在去年發表的標準型A7 Sportback一樣，RS7 Sportback同樣採用四門Coupe搭配斜背尾門的組合，但在動力方面則有著顯著的不同，為了符合RS7 Sportback過去一貫的狂野形象，新車得要配上一個夠看的動力才成。

無獨有偶地，同樣在德國境內我們也拍到了測試當中的Audi R8 Spyder，很明顯地這部車只在修改過的鈑件貼上偽裝，反而讓我們更清楚它改了些什麼；在車頭部分可以看見跟新一代A6、A7還有A8相同造型的六角形水箱罩

在歐洲玩寬體的車款大多以轎跑車等級以上居多，同樣的這不慍不火的Audi S5 Coupe車主也掀起改寬體的念頭，找上來自波蘭改裝廠SR66 Design來操刀。

現行R8在2015日內瓦車展發表，至今已有3年多時間。坊間預期Audi會在日前巴黎車展上讓小改新車曝光，但沒想到當時只展出了R8 LMS GT3賽車，直到10月底才讓小改款R8在官網亮相，預計將於11月底的LA車展上進行全球首演。

如果你難忘掀背鋼砲的刁鑽，又熱愛SUV的空間感與高坐姿，現在可以有個兩全其美的新選擇──Audi SQ2。這款在巴黎車展現身的熱血CUV，標配運動化懸吊系統，

身為Audi量產車中的旗艦跑車，R8在這次巴黎車展再換新裝，以R8 LMS GT3之名亮麗現身。該車除了是Audi Sport繼2015年R8 LMS、2016年 RS3 LMS TCR及2017年R8 LMS GT4後再次發表的GT3賽車。

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