渦輪增壓

[改裝實戰] 實現Turbo改造計畫!(上) Focus MK3 2.0L外掛渦輪成功

從數據上來看,Focus MK3 2.0L原廠所搭載的Duratec Ti-VCT GDI引擎,整體架構與MK2所搭載的引擎相似,都是Duratec引擎系統,該套系統在過去也廣泛應用在Ford Focus MK2/Escape/I-Max、Mazda 3/5/6等車款上,事實上這顆引擎當時是由隸屬於Ford集團下的Mazda所研發設計,一直到

BLITZ GR Yaris本格開改 提高增壓值輕鬆獲得20ps

雖然台灣目前還沒有開始販售GR Yaris(聽說也是要抽籤),但日本的部分已經開始對這輛車施以各式各樣的改裝,前幾次我們介紹過HKS/CUSCO及齊藤先生的爆改版本,這次就來看看由BLITZ改裝的初階版GR Yaris,這次使用的車型為最頂級

不想輸給下一世代的BRZ TRUST最新20RX渦輪搭載

去年20202年末時候北美率先公布了最新的BRZ,不過在改裝的世界裡面,現行的86與BRZ的性能提昇,至今依舊尚未結束。現行的車輛究竟擁有多少的實力,PIT ROAD M打造的這輛藍色BRZ會告訴你答案

1000ps馬力永遠不是R35重點 如何活用這些動力才是關鍵

這輛R35 GT-R是由神戶改裝名門Endless所開發的版本,並且是一輛擁有合法大牌,可在一般道路上使用的1000ps改裝車。打開引擎蓋,印入眼簾的是HKS的大容量紫色進氣歧管,VR38DETT本體也透過HKS 4.3L kit,將排氣量提昇到4300cc

獵豹新風貌 Jaguar F-Type

經2度小改款的F-Type最主要的變革在於換上全新樣貌的頭尾造型,包括仿效新世代家族造型設計的網格狀水箱護罩、整合J Blade LED日行燈的細長銳利頭燈組、全新式樣的蚌式引擎蓋以及嵌入Jaguar捷豹徽飾的車側散熱鰭孔

[影音] 0-100km/h:7.25秒完成,Focus MK3 2.0L外掛渦輪車!TD-04直上渦輪套件+SCT電腦改造。

這部Focus MK3 2.0L車款,由於原廠搭載的動力系統為2.0自然進氣+缸內直噴引擎,在ECU電腦系統調校不易的情況下,過去只能羨慕Focus MK3.5/MK4車主有渦輪引擎可用,好在目前於國內店家努力下,終於順利完成渦輪化的改造,讓車主不用再羨慕別人