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2016 OTGP全國菁英大獎賽計時賽

忽雨/忽晴雨中超激戰 車手就是要賽車,不然要幹嘛! 文/編輯部 圖/顧宗濤、廖子賢、張家銘 忽晴忽雨,乾地濕地,在不到12小時之內,天氣能夠瞬間轉晴天再轉暴雨,這樣極端的場景其實很少會在賽事進行中遭遇到,但是這回由於全台都受到尼伯特強颱與西

2016 OTGP 7月-GT Challenge

想要贏得賽事最終的勝利,除了萬全的準備之外,如何當機立斷做出正確的選擇也是相當重要,這次OTGP賽事由於受到天氣劇烈的影響之下,各車隊與車手不僅要盡力在場上發揮最佳狀態之外,如何挑選適合的輪胎更是車隊彼此之間的策略攻防戰,畢竟

2016 OTGP 7月-GP1

今年OTGP賽制改變最大的組別就屬GP1,打破以往2WD與4WD的車型分組,由於從近三年比賽結果來看,兩組之間的實力差異已無法單純用車型區分,為了增加賽事過程的可看性,同時拉近車手與車隊之間的較量,因此今年GP1組別首度打破以往

2016 OTGP 7月-GP2/3 A組廠車大缺席

以往GP2 A組都是頂尖國外S2000組廠車的稱霸天下,但是這回因為許多巧合因素使得「正廠車」幾乎全員缺席,要不是由劉威彬(59號)所駕駛的Chevrolet Lacetti還有到場助陣,要不然整個場子可能就要讓尤翊豪(53號)稱霸天下,然而正式排位時天候狀況其

2016 OTGP 7月-CIVIC CUP高手過招激烈廝殺

由於Civic Cup今年由南港輪胎冠名贊助,因此所有參賽車輛也全部改用磨耗指數為120的205/50R 15 NS-2R的性能街胎,雖然Civic雙凸與單凸組的車輛改裝無限制,但是透過輪胎統一規格還是能夠與Single Cam達到相似的類統規賽事,尤其Civic Cup向

Option Cup最速街車挑戰賽-素人車手秒數拉鋸展實力

為鼓勵更多素人車手參賽,今年第一次將原先計時賽規則微調,開辦最速街車挑戰賽,只取分組冠軍作為獎勵,最多車輛不超過10台為限。首站報名分為FR及FF兩組,分別由林柏璋及蔡知佃奪得分組冠軍,贏得1萬5千元獎金。前三名的最佳單圈秒數相當接