S5 Turbo

編輯講評Luxgen5 Sedan超越期待

初見Luxgen5 Sedan本尊便在龍潭TIS賽道,與其溫馴的房車形象有些不成正比,其實頂配的2.0升渦輪增壓引擎,就官方數據0~100km加速僅需8秒48,只要親身體驗過,應該沒人會把Luxgen5 Sedan當成房車看待

編輯講評Luxgen5 Sedan 值得嘉許

Luxgen5 Sedan略微隆起的引擎蓋給人精神飽滿的感覺,流線型的A柱創造了僅0.28的風阻係數,造型微微上揚的車頭燈與車門肩線猶如蓄勢待發般,行李廂蓋上的小鴨尾動感中也不失穩重,整體感覺極富前衛與未來感。進入駕駛艙

編輯講評Luxgen5 Sedan 超乎想像

Luxgen在操控方面的表現讓我們感到相當震撼,這或許是因為我們一直把這部車當作一般房車來看的緣故,但顯然Luxgen方面並不這麼想;至少近期在龍潭舉辦的活動,都是Luxgen想向大眾說明Luxgen5 Sedan

編輯講評Luxgen5 Sedan 講舒適重操控

以外型來說,Luxgen5 Sedan雖然沒有給人一眼就十分驚艷的視覺感受,但所呈現出的新潮時尚外貌以及動感氣勢卻讓人看了相當順眼,討喜度至少有8成5以上。然而更令人感動的就是在配備上的著墨以及所釋出的誠

Luxgen5 Sedan科技裝備i-Move

i-Move「即時車況」在自行開發內建的應用程式中,筆者認為最實用的功能設計就是「即時車況」這個項目,透過與分佈在全省一般道路與高速公路上超過1000多支攝影機的系統連結,只要按下此功能項目,

厲害高手Luxgen5 Sedan

儘管Luxgen5 Sedan在這半年來已是汽車媒體版面上的常客,但先前無論是新車預賞會或台北車展上所接觸到的皆並非是量產版的最終車型,因此即便先前已針對此車做過不少產品面的報導,但此回絕對得再為大