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SF90 Spider的動力系統為最大馬力可達780馬力的V8渦輪引擎，加上後面一台、前面兩台，共計三台的電動馬達做為補強，四輪軀動。後方搭載的是法拉利F1賽車所開發，命名為「MGUK（Motor Generator Unit Kinetic）」的馬達。

2021年4月7日，流出了一系列疑似為日產新型Fairlady Z的市售車型「400Z」的車輛照片。於三月下半流出的車輛可能為標準規格，本次的車輛很有可能是具被電動座椅和ACC系統等的高階款「T」。

下一代新型CR-V的設計比起現行車型更加堅毅，還可以看到類似Civic的銳利頭燈和在新一代Vezel上看得到的蜂巢水箱護罩，而且下一代新型CR-V據說可能會和下一代的Civic Hatchback共用底盤平台，在歐洲已有人目擊到測試車輛。

車側是有著流線設計的Coupe。Mercedes-AMG的CEO Tobias Moers針對下一代新型SL說到「極具運動性能」，且在設計方面會繼承在1954年登場、從前曾是石原裕次郎的愛車、設有鷗翼車門的第一代SL Class「300SL」。

動力系統方面，預測將採用第五代「eDrive」，搭載最大馬力可達530PS的電動馬達和續航距離640km的大容量輕型電瓶。驅動方式猜測將是e-AWD系統的智能四輪驅動，預測將會是4秒以下可達到0-100km/h加速的高性能純電動SUV車。

根據圖片，標示著「GR-S」和「ZX」會有專用設計的水箱罩和保桿。GR Sport似乎將會使用至今在GR車型上可以看得到的四角形設計，但關於ZX的細節仍然不明。

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