EVO

MITSUBISHI LANCER EVO X 高出風量輛渦輪+E85燃料

做為EVO最末代車型的10代目CZ4A,從2007年開始販售直到2015年8月正式宣布停止生產,這也是三菱宣布終止EVO販售的那一年,而EVO X則是在

​F1技術支援500hp強力心臟 魅力滿點完美的2.2L 4G63

CP車型在EVO家族內本來就是較為稀少,其中麥肯南版本更是難見,這輛由S&A AUTO CREATE與車主共同打造的EVO 6,這最大目標就是放在一般道路與富士賽道

SST的可能性持續追求 提昇排氣量465ps通勤OK!!

Lancer EVO最終進化車型EVO X,可以說是徹底活用了AYC及ACD等電子控制系統,提供了駕駛更高的駕馭信心,不管在任何路面上駕駛都能安全又快速的走行,不過

LA首屈一指的道路爆走式樣 宛如藝術品般的鈦合金引擎室

Lancer EVO這個東西說真的是一個相當奇特的產品,基本上這個車輛從初代到末代目,車廠就沒有賦予該車太多的電子設備,多半都是機械式的結構為主,且到目前2020年為止

新車購入24年都無變心 2.1升+T04Z最大500ps達成 !!

四門房車的實用性不用多加介紹,一般人會選擇四門房車都是有其使用上的考量,如果這類車型再加上一點「性能」,那本身的魅力又會有大大加分效果,這類的產品最熟悉的當然就是EVO又或是Impreza了吧︖

唯有更強才算進化 Lamborghini Huracan EVO

在Lamborghini於日內瓦車展發表最新的Huracan EVO Spyder時,台灣總代理嘉瑪國際悄悄辦了一場Huracan EVO的尊榮賞車會,讓大家近距離感受「進化」的震撼。Lamborghini Huracan EVO