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自從Golf GTI MK5開始搭載缸內直噴渦輪增壓技術後，伴隨著科技不斷的進步，MK7更替EA888-3並搭載了揚程可變系統後，透過進排氣系統控制能力的提昇，就算是只施以一階的改裝，

敢在大鵬灣辦媒體試駕活動，相信Auris肯定有著兩把刷子，但受到媒體一致好評的操駕表現，能否和同級操控王者Mazda 3匹敵，又可不可以撼動德系Golf的扎實底盤，我們現在就來見真章。

三部車看起來大小差異不大，但其實光是車長就有超過20公分的差距（Mazda 3＞Auris＞Golf），不過實際乘坐和使用起來又不是那麼回事。另外，掀背車買家較為在意的空間機能性，三車也將各自表述，誰大誰小，開門就見真章。

就像古惑仔電影裡所說，「銅鑼灣只能有一個浩南」一樣，台灣車壇至今也只有一輛神車，那就是Toyota Altis，而撼動過其地位的，也只有Mazda 3曾經在幾個月中短暫達成，因此台灣鄉民有一句話，

內裝部分，包含座椅、中控檯下部、排檔座與車門飾板等，都已透過白色皮革重新包覆翻修過，讓整個車室內氛圍顯得相當新穎乾淨，沒有老車的老

雖然日前國內老車玩家因為空汙法的通過，而出現許多不同的聲音，事實上老車背後代表的是每個時代的工業設計風格，日本車、歐洲車或美國車都有其

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