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終極賽道機器 Lotus Exige 430 Cup

擁有極致戰鬥化設定的Lotus Exige Cup 430日前在台灣正式上市,這部車不僅性能強悍,非常純粹的競技化設定更是車系之最,它或許也是市面上最適合「道路版賽車」一詞的車種。

公道使用更加便利 Lotus Exige Sport 410

Lotus先前推出專為賽道使用的「Lotus Exige Sport 430」可是大獲人氣,而這個月更趁勝追擊,推出了可以合法行駛一般道路,且售價更低的市售版本「Lotus Exige Sport 410」。

Lotus史上公道最速 3-Eleven 430登場!!

為了慶祝蓮花創立至今70周年的重大時刻,蓮花打造了一輛號稱旗下史上最速,並且擁有一般道路行駛可能的車型「3-Eleven 430」,根據蓮花官方表示3-Eleven 430可在3.2秒完成0-100km/h加速,並且擁有290km/h的最高末速,這與過去的「3-Eleven」相比,更是進步的0.2秒及10km/h的速度,可說是3-Eleven最終進化的超性能版本。

空氣力學怪物Lotus Exige Cup380

Lotus Exige一直以來都是彎道最強的象徵,這次做為Lotus最強的Hardcore Car車型的「Exige Cup 380」誕生。 Sport 380車型基礎車型更

沒有最輕 只有更輕!! 為賽道而生的Lotus Exige 380

向來主打小型中置引擎的英國敞篷跑車Lotus,不久前發表Exige系列的新成員-Exige Race 380。這款車是根據上一代的Sport 380為藍本,專為競速而研發的Exige,且更為輕量化的版本。雖然保留Sport版大部分的配置,但0-100km/h加速卻只

你說我不正常?我才說你沒膽量,Monkey序列式每一檔都蹦蹦叫

蓮花這個牌子基本上就是主打輕量化優勢,搭配優異的前後懸吊帶來極致的樂趣,不過掀開Lotus Exige S位於車尾的引擎蓋,則是採用豐田所提供的2ZZ-GE作為基礎,並且小小作弊加了一具機械增壓