FD3S

響徹雲霄的四轉子 排氣聲量猶如當年的787

與西元1991年投入利曼的MAZDA 787相同搭載四轉子引擎的FD3S登場,是車主單純喜歡賽道走行,去製作的心中最理想的轉子極致規格。

夢幻的FD3S RX-7更新 HKS 51R Kai-BB 600ps OVER!

被命名為D’z SEVEN-7的這輛深紅色FD3S,是在2020年東京改裝車展展出的車輛,是由群馬縣最著名的RE轉子改裝的岡田工程打造的車輛為基礎,伊藤商會再將它打造成更呼應日本令和時代的規格。在東京改展車展中,空力件外觀上就已經被施以極大的修改,前保險桿來自RE雨宮

受到日本漫畫影響的FD3S 就是超級熱愛轉子引擎

在美國加州出生長大的車主約翰,從小就是受到日本改裝文化的強烈影響,在適合考取駕照的年紀時,剛好是日本漫畫-頭文字D在全世界熱映中的年紀,因此對於甩尾或是汽車的改裝充滿了興趣

RE雨宮SUPER-G FD3S 2000年最強轉子引擎

首次在筑波COURSE 2000賽道內做出56秒8的成績震驚了日本改裝車界,就連富士與鈴鹿等,日本國內幾個主要賽道也都被RE雨宮SUPER-G 2000給橫掃,那個強悍程度,如果是早期就在注意日本「OPTION誌」的讀者

重返光榮的90年代 誰給我一個這樣的朋友

改裝車雜誌對於一個剛好處於高中時期的青少年來說是相當重要的一件事,車主就是看了改裝車雜誌後,跑去說服父親購入了人生第一輛車DOHC VTEC的Del Sol。不過對於車主東來說,最愛的車型還是RX-7的FD3S

賭上一切讓觀眾沸騰 Mazda FD3S Drift Spec

以超快的速度飛入彎道內,車尾以超快的速度衍伸的大角度進灣,讓車迷沸騰的這輛FD3S,在這之前的時間還只是一輛前18吋、後19吋輪框,著裝超大GT