機械增壓

NSX的魅力不管多久都是滿滿 穩重熟男的自排+機械增壓

揚名世界的本田Sports Car NSX,很尷尬初代目NA1 NSX出產的時候正好遇到日本的泡沫經濟時期。全車鋁合金材質打造與VTEC引擎的組合,最後被放在中間位置的引擎配置,在在都表示這輛車的與眾不同,就算被拿到這個時代來看也沒有任何的

掛Hennessey之名的,都要千匹才夠看!McLaren 765LT 1014hp式樣

對於Hennessey來說,追求極緻的動力似乎已是常態,千匹馬力更是掛上Hennessey之名的低消門檻,最近比較有名的兩個改裝作品中,其中一個是將Dodge Ram 1500 TRX這部全尺寸貨卡的最大馬力,提昇到1012hp,Hennessey的改裝方法是將原有的Hellcat 6.2L V8 HEMI機械增壓引擎為基礎,搭配出風量更大的2.65升機械增壓器

B18C+機械增壓全區域性能放大 300ps Civic EK9強烈的加速能力

TOP FUEL是一家久負盛名的公司,擁有著許多B系列引擎外掛渦輪戰績的改裝名門,因此,從很多經驗中可以證明:「如果引擎都是原廠狀態下,300ps馬力大概就是B系列能夠承受的上限了」。基於這種專業知識,這輛黑色EK9

獵豹新風貌 Jaguar F-Type

經2度小改款的F-Type最主要的變革在於換上全新樣貌的頭尾造型,包括仿效新世代家族造型設計的網格狀水箱護罩、整合J Blade LED日行燈的細長銳利頭燈組、全新式樣的蚌式引擎蓋以及嵌入Jaguar捷豹徽飾的車側散熱鰭孔

MX-5移植ATENZA 2.5升引擎就對了 機械增壓全區域動力獲得

MX-5向來都以輕巧緊實的車身為最大的武器,即使在賽道上也表現出色的轉彎速度,以開發馬自達車的改裝項目為主的NOPRO,打造的這輛NC型MX-5更是充分利用這種優良品質

超稀有X-Trail改強制增壓 HKS機械增壓提昇100ps

茨城縣的KBC居然在日產SUV代表的X-Trail上,配備了HKS增壓器,這是一家才華橫溢的改裝廠,即使未安裝套件的車型也正在積極進行增壓。這輛2.0升MR20DD混合動力的版本,原廠可提供引擎(147ps)+馬達(30ps)的綜合馬力