雙渦輪

Toyota Scion 鞠躬謝幕

Toyota針對北美年輕族群的子品牌「Scion」,確定於10月26號吹熄燈號,結束短暫的13年歷史,旗下車款及相關服務,將重新回歸母廠Toyota。過去Scion新潮大膽的設計,加上親民的價格;xA、xB及tC等主力車款熱銷,累及銷售

老美愛Fun car-Evasive Pikes Peak Scion FR-S

Subaru BRZ/Toyota GT86/Scion FR-S可以說是大成功,2.0L後輪傳動的Fun Car,至今不僅征服國際各大賽事,售後改裝市場所推出的套件更是千奇百怪,而這一點也可以在近幾年SEMA Show中看出端

86馬力升級70%-Cosworth FA20機械增壓

加裝機械增壓應該是Toyota 86/Subaru BRZ/Scion FR-S的動力升級方式,礙於引擎室空間較為狹隘的關係,葉片式機械增壓算是不受限於空間的選擇,但因為葉片式機械增壓

小車也能玩氣勢 Scion iM SEMA Show

台灣沒有引進在日本或東南亞卻是熱門改裝車種的Toyota Auris,是一款中型掀背房車,在美國當地則是以Scion iM為名進行販售,且頗受美國年輕車主喜愛,Scion為了吸引改裝車迷的注意,特別在今年SEMA Show展出兩部強調視覺張力的Scion iM改裝車。

老美愛Fun car-Evasive Pikes Peak Scion FR-S(內附影片)

Subaru BRZ/Toyota GT86/Scion FR-S可以說是大成功,2.0L後輪傳動的Fun Car,至今不僅征服國際各大賽事,售後改裝市場所推出的套件更是千奇百怪,而這一點也可以在進幾年SEMA Show中看出端倪,在2015 SEMA Show會場中,這輛Scion FR-S的改裝幅度算是相當大。

400hp甩尾設定HKS Scion FR-S Drift Car

日系重度改裝廠:HKS,一直專精於動力提升上,針對FT-86/BRZ這一款重視操控的小跑車來說,推出3個等級的動力升級套件,而這輛HKS總代理昶和實業的Demo Car,正是改裝了最高