GT3

新車必須破紀錄 Porsche 911 GT3

全新一代的Porsche 911 GT3日前正式發表,這是GT3車系的第七代車款,從996時代開始,GT3一直都跟賽車有著相當緊密的關係,許多來自賽車的科技都率先使用在GT3車型上,在最新的GT3車上也不例外。重大的變革包括了前懸吊系統換上了雙A臂式設計、鵝頸式後擾流翼以及車底的散流器

最後的自然進氣 Porsche 911 GT3

同一個月連續試駕兩部Porsche這種狀況有可能發生,連續試駕兩部911也不是沒發生過,但相隔不到兩個禮拜,連續試駕991跟992兩個世代的911這種事情可就不會太常發生了,但這也讓人在試完兩部車之後,浮現了更多的想法。

保留自然進氣引擎Porsche 911 GT3

雖然下一代的992到現在還沒上市,不過性能更嗆辣GT3版本卻已經在研發當中,雖然照片上看來已經沒有太多偽裝,但其實Porsche還是把重點部位遮得嚴嚴實實,不只車頭的

最強戰駒抵台Porsche 911 GT3 RS

本月Porsche正式在台灣發表了全新的911 GT3 RS,這車是繼911 GT2 RS之後,第二部引進國內的RS車系;對於Porsche來說,RS車系有著獨特的意義,1973年推出

空力套件再進化 Audi R8 LMS GT3

身為Audi量產車中的旗艦跑車,R8在這次巴黎車展再換新裝,以R8 LMS GT3之名亮麗現身。該車除了是Audi Sport繼2015年R8 LMS、2016年 RS3 LMS TCR及2017年R8 LMS GT4後再次發表的GT3賽車。