原本在中國政府實行改革開放初期,由四川省人民政府投資成立的省級汽車廠,以「野馬Yema」汽車品牌為名推出越野新車,但在品牌定位不夠強烈的情況下,在銷售與通路表現不如預期而陷入停擺狀態,2009年川汽集團宣布重新出發,也恢復「野馬Yema」汽車品牌的運作,改以非傳統乘用車為起點,計畫建立中國西部自
2009年可說是射手座豐收的一年,在事業上擁有非常好的成就,但是這些都是從2008年努力不懈獲得的成果,而2010年仍延續2009年的運勢,仍要努力打拼。2010年對射手來說沒什麼大問題,上半年要注意別衝過了頭,千萬別把事情看得過於簡單
這不是一篇B咖對決,在進口百萬CUV中,這兩款車不僅價位幾乎重疊,基本設計以及性能上,更是雷同,狹路相逢在所難免。
為了慶祝SUBARU 50周年紀念,台灣速霸陸特別推出 50周年慶祝專案,回饋眾多長期支持SUBARU的消費者,自即日起,凡喜愛SUBARU的車迷朋友們,即可以99.8萬元的優惠售價入主Legacy 2.0 Sedan經典性能房車行列,還可以106.9萬元的慶祝專案售價輕鬆坐擁Forester 2.0X新都會性能休旅車
Subaru,一直以來都是筆者個人相當欣賞的車廠之一,過去也曾陸續當過Impreza與Legacy車主,但實際最鍾愛的車款正是在國內俗稱「森林人」的Forester!歷經初代SF系(1997年推出)、二代SG系(2002年改款)直到今年全新三代目SH系車型的問世,森林人每代其實都有著並不算小的進化程度