F12 Berlinetta

幫Toyota 86多加兩個汽缸 1/2英里通過末速275km/h !!

不得不說Toyota 86是一款相當出色的汽車,前後雙A臂及純正後輪驅動的搭載下,提供了相當充足的駕駛樂趣,並且2+2的空間在日常生活中也提供了相當實用的置物空間,很明顯的這輛車在設計師的遠見下

五大改裝名機通病專題(1)---Toyota/Subaru FA20

搭載於Toyota 86及Subaru BRZ上的FA20自然進氣直噴引擎,每公升超越100hp的極致輸出,讓這具引擎擁有不施以任何改裝就能有200hp/21.0kgm的最大出力,也讓這兩台車從2012年販售以來,至今改裝熱潮從未間斷,這具引擎的成熟度當高,完全不像是一顆新設計出來的產物。

筑波50秒台切入 HKS TRB-03最速紀錄達成

筑波賽道的秒數向來是日本新車及改裝車廠的兵家之爭的重點,加上距離東京僅70分鐘的路程,因此成為大家最愛去的賽道之一,這其實就有點類似過去台灣媒體只要有甚麼車通通往TIS跑,由於多半愛車的人都會跑過相同的賽道,因此測得的成績就更加貼近一般車主,也讓車主們可以將這些紀錄做為自己的目標,也因此筑波賽道COURSE2000這個全長僅2045公尺,擁有7個彎道的中小型賽道單圈挑戰賽,至今在日本依舊是最受注目的焦點。

筑波50秒台切入 HKS TRB-03最速紀錄達成

筑波賽道的秒數向來是日本新車及改裝車廠的兵家之爭的重點,加上距離東京僅70分鐘的路程,因此成為大家最愛去的賽道之一,這其實就有點類似過去台灣媒體只要有甚麼車通通往TIS跑,由於多半愛車的人都會跑過相同的賽道,因此測得的成績就更加貼近一般車主,也讓車主們可以將這些紀錄做為自己的目標,也因此筑波賽道COURSE2000這個全長僅2045公尺,擁有7個彎道的中小型賽道單圈挑戰賽,至今在日本依舊是最受注目的焦點。