幾十年以來，將原本就很頂級的超跑要如何變得更吸睛一直是NOVITEC的專長，為此特別推出NOVITEC TORADO的空力套件，不僅是為了讓車看起來更運動感，更是經過風洞測試和精密計算優化的成品。前擾流板、中央氣壩、前側擾流板之外，更創新的設計是在車頭行李箱蓋左右邊各加裝一個導流管，減少氣流抬升力，增加行車穩定性。車尾出風口和鴨尾也經過測試改良，和車頭空力達到最佳平衡。降低車體約35mm的運動彈簧，降低重心，同時提升操控性。

能夠開著千萬超跑已經夠令人羨慕了，若還是敞篷車簡直就讓人樂翻了，而由NOVITEC TORADO所打造的Lamborghini Huracan LP610-4 Spyder簡直就是無限的美好。

其餘方面，精心設計的門檻側裙，巧妙安裝在前後輪之間，助於減少車側亂流，也營造更低穩的車姿視覺。照後鏡及V10引擎蓋皆採用了碳纖維，增添了競技風格。以高端鍛造技術的輪圈，打造前20後21吋的配置更強化車姿的侵略性。三片式NL1合金輪圈可塗裝任何顏色或在輪座外覆上碳纖維表面。尺寸為輪圈前9J*20後12.5J*21，輪胎前245/30 ZR 20後325/25ZR 21，使用倍耐力P-Zero高性能跑胎。為了提供更強勁的動力輸出，NOVITEC TORADO提供雙增壓版本讓Huracan能夠壓榨出860hp/97.9kgm，而排氣系統也更新，除了創造更強勁的聲浪，可控制閥門還有兩種聲浪能選擇，排氣管材質除了不銹鋼，還可選配更輕量的鉻鎳合金。

前20後21吋的三片式NL1合金輪圈配置更強化車姿的侵略性。

NOVITEC TORADO的碳纖維空力套件，不僅讓車看起來更運動感，經過風洞實測後有助於減少車體亂流。