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汽車教室-電瓶沒電發不動-錯誤接電燒電腦
2016.09.09 作者:OPTION

相信許多人都曾經有過電瓶電力耗盡,愛車發不動的經驗吧?多數人此時都會找來另一部車,進行接電動作,透過別台車的電力,來啟動愛車引擎,而看似簡單的接電動作,其實隱藏電瓶爆炸的風險,有些年份較新、車上電力設備監控比較嚴格的進口車輛,如果操作不甚,還有有燒毀電腦的機會。這是因為汽車電力連接與斷電瞬間都會產生突波或反向電流(逆電動勢),有些比較精密的ECU電腦,就有可能因為這些突波而燒毀,建議有機會可以詢問原廠維修人員愛車該如何接電。
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| 確認電瓶樁頭正負極 接電前首要工作就是確認電瓶樁頭的正負極,一但接錯極性,可是會將車上電器產品燒光光。 |
另外,更換新電瓶後有些車輛要進行電腦歸零動作,才能避免電瓶過度充電而膨脹過熱故障。至於電瓶爆炸的發生,是因為電瓶充放電過程中會產生氫氣,如果接電不慎出現火花,就有可能引燃氫氣,而發生爆炸。既然大家都有機會遇到接電的場合,因此接電的正確步驟為何,相信開車的人都應該學起來,以備不時之需,同時在路上遇到待救援的車,或許也能實現幫助他人的善行。
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| 先接有電的正極 拿出救車線先夾住有電這部車的電瓶正極樁頭,盡量讓夾子躺平下來,才不會因為重量跳脫而發出火花。 |
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| 再夾住沒電的正極 再將同樣一條紅色救車線的另一頭,夾在沒電這部車的電瓶正極上。 |
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| 夾住有電的負極 拿出黑色的救車線,夾住有電車的電瓶負極,請注意不要讓紅黑色救車線接觸或纏繞到,以免夾子接觸到發出火花。 |
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| 再夾住車體接地處 至於沒電這部車的救車線夾子不可夾在電瓶樁頭上,以免因為發出火花而有機會點燃氫氣而使電瓶爆炸。 |
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| 有電車拉高轉速 然後到有電的車上啟動引擎,同時拉高轉速到2000rpm,並且維持10分鐘左右,目的在替沒電的電瓶充電。 |
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| 啟動沒電車輛引擎 之後到沒電的車上啟動引擎,待引擎順利啟動後,再以反向順序將救車線的夾子一一拆除。 |
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| 選購救車線要訣 選購接電用救車線,建議可以觀察內部銅線的粗細,愈粗愈能讓大電流通過,對啟動引擎愈有幫助。 |
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