為了打造「O.T.G.P.最速街車」,ES Tuning這輛Scion FR-S可說是用盡好料,不但全車內外皆為改裝精品,引擎還是寄往日本調校完成的機械增壓動力...

協力/益新國際

御用部品加持 實現輕量化訴求

這輛火紅色的Scion FR-S,外觀所看到的空力套件部分幾乎都是Toyota御用品牌:TRD製品,諸如前下擾流板、側裙、後下分流器與行李廂蓋上的鴨尾,加上Varis功夫龍引擎蓋與行李廂蓋,使FR-S看起來更具跑格,而值得一提的是葉子板上的TRD定風翼,沿用了來自於GT廠車上的技術,可增強高速行駛下車頭的穩定性。說到廠車所需的輕量化,這輛FR-S則是透過引擎蓋與行李廂蓋的改裝來實現,功夫龍引擎蓋減少了3.6kg的重量到達6kg,而功夫龍行李廂蓋重量只有3.9kg(原廠為8.1kg),為FR-S減輕不少重量,但在保留內裝、空調的條件下,再加上車身補強部分,其實這輛FR-S根本就沒有輕到。

加上Vortech機械增壓之後,約可榨出300hp最大馬力,不過益新國際曹總監表示,這輛FR-S著重於引擎與底盤的平衡,不需強調引擎出力數值。

肚內完整鍛造化 追求細節的完美

為使引擎動力平順又能兼具耐用性,益新國際負責人曹總監直接將引擎送到日本Tomiyoshi Racing進行調校。首先腹內完全鍛造化,光是曲軸就進行了三次萬轉平衡,此外,汽缸頭也透過CNC加工以增強流速反應,而壓榨動力部分交給Vortech機械增壓完成,Tuner表示,這具引擎重視的是全速域最順暢的運轉,動力輸出的數值已經不重要了...此外,變速箱也一併交由Tomiyoshi Racing進行強化,Tuner表示,齒輪與主副軸固定銷的強度明顯不足,因此將上述零件施以WPC強化,以提高零件強度與表面含油量,而固定銷也換裝一體成形的銅製品,才能抑制晃動的問題。

FR-S全車TRD精品,就連簡單的排檔頭都不放過。

車輛必須追求動力與底盤的均衡性,因此曹總監也針對底盤部分下了不少工夫。改裝Tein SRC外掛氮氣瓶的避震器,能對應賽道激烈操駕所需的衰減力與作用行程設定;煞車部分改裝知名AP Racing對向多活塞煞車組,並換裝J.C BRAKE來令片增強摩擦係數與耐高溫性,鋁圈為17吋Rays CE28N製品,輪胎為215/45 ZR17規格,白色鋁圈搭配紅色車身,真是相得益彰。

儀錶板前加裝一顆GReddy多功能顯示錶,以便隨時監控引擎各部狀況。

以最速街車為目標進行打造,可將駕駛者牢牢固定的桶型座椅是不可缺少的改裝品。

在17吋Rays CE28N鋁圈內,改裝AP Racing多活塞煞車組,以對應賽道上長時間激烈操駕所需。

這組TOMS多點式行李廂拉桿,可以強化整個行李廂的剛性,能讓車尾動態更為平穩,更容易掌控。

改裝御用品牌TRD空力套件,外觀呈現極為精緻但不突兀的質感。

ES Tuning Scion FR-S改裝明細

Tomiyoshi Racing引擎/變速箱強化

Vortech機械增壓

HG Performance全段排氣管

T-REV曲軸箱減壓單向閥

碳纖維傳動軸

Tein SRC外掛氮氣瓶避震器

AP Racing對向多活塞煞車組

TRD空力套件

Sard尾翼

2021車訊風雲獎

效能提升15% 第六元素Stage 4 賽道專用客製化

文/編輯部

協力/曲奇科技

向來以主打省油並提升效能的第六元素,透過製程技術不斷的突破,加上創新量子科技的導入,全新推出的Stage 4客製化套件組,一舉讓整體效能創造出近15%整體改善率,不僅成為上班通勤族最愛的省油利器,就算是在競爭激烈的賽場上也能發揮量子科技的助力,達到優化降溫以減少機件消耗。

VXX橘色超級版電集棒,簡單插在點煙器插座上即可支援電腦快速換檔。

效能提升散熱加速

降溫才是賽車首要

很難想像,省油產品實際在賽場上卻能夠發揮小兵立大功的戰績,對於絕大多數車主來說,不管油價再怎麼便宜,能夠把油錢省到一拜才是真王道,也因此第六元素自1995年起在國內銷售後,隨即成為省油產品的最佳代表之一,但是省油如何與競技畫上等號呢?事實上第六元素的量子科技技術,主要是利用量子細化分子的技術,將油道管路中的燃油、電路系統中的電子元素,透過Stage 4的客製化套件,有效細化汽油粒子大小、提高汽油燃燒效率,同時改善電路系統運作、加強點火系統功率方式,藉此提高電路訊號的傳遞速度、功率及反應,加速車輛所有電子產品、引擎性能輸出效能,進而達成車輛油耗降低與動態表現提升的目標。

T1動力晶片安裝於進氣管路、機油濾心與上下水管,可細化空氣、冷卻水與機油分子進而降低溫度,加強引擎散熱效果

目前第六元素Stage 4客製化套件當中,包含電集棒VXX橘色超級版、T1散熱晶片、T5動力晶片、K-1液態觸媒及K-Power潔力噴所組成,因應不同的駕駛使用需求進行安裝數量與位置的調整,其中電集棒VXX版可直接插入車內點煙器座,目的在於提升電腦訊號速度,改善車輛換檔反應。至於T1動力晶片適用於水箱散熱水管與進氣歧管,可細化水及空氣分子,強化冷卻與進氣效率。T5動力晶片則是用在電瓶正、負極、燃油進油管、冷氣管路之上,加強車輛電器用品電壓穩定度、燃油霧化效率、冷媒循環效果,透過整體套件,全面性提升車輛運轉反應。

 

不過以這輛Toyota FT86所設定的賽道取向來看,搭配第六元素Stage 4客製化套件,在功能取向上完全以散熱及動力反應提升為主軸,透過T1及T5動力晶片有效增加冷卻系統的散熱效能,即使面對大鵬灣賽道的酷熱氣溫,依舊能夠維持引擎正常工作溫度,所靠的正是量子細化分子技術把冷卻水與機油分子細化,進而增加散熱面積,才能夠在競爭激烈的比賽中快速降低引擎工作溫度,進而避免機件損耗,甚至是過熱而故障。此外,安裝後起步加速力道比原來性能有所提升,換擋反應更快速,重點是冷氣的工作效能比安裝前更強,安裝前測試出風口溫度為最低負1度,安裝後測試為最低負7度,不僅冷氣變強讓引擎負載減低,比賽後還能夠開冷氣幫助引擎與車手散熱,確實達到車主改善一般道路及賽道的使用目標。

 

FS動力晶片安裝於空氣流量計線組,穩定訊號促進加速反應。

T5動力晶片可安裝於冷氣高低壓管路、發電機正極線與電瓶正極線上,進而增強冷氣與快速充電放電的效果。

 

 

K1液態觸媒注入油箱催化汽油達到快速散熱促進燃燒效率。

透過K-Power潔力噴與第六元素Stage 4客製化套件安裝後,引擎室的完整性相當高,不僅安裝輕鬆,測試效果更是百分百。

 

透過冷氣效能的提升使得安裝後的冷氣出風口溫度為-7度,實際相差有5度之多。

【第六元素】電集棒 VXX 橘色超級版(18週年紀念版)  售價$6880 /1pcs

【第六元素】FS 動力晶片 1600c.c.以下專用(紅色超級版)  售價$1250 /1pcs

【第六元素】T1動力晶片  售價$5880 /5pcs

【第六元素】T5動力晶片  售價$3880 /10pcs

【第六元素】K1液態觸媒  售價$1280 /1pcs

【第六元素】K-POWER潔力噴  售價$350 /1pcs

2021車訊風雲獎

大暴龜火箭兔Rocket Bunny Scion FR-S

瞬間竄紅的FT-86/BRZ,立即涉足各種改裝領域,統一規格賽、甩尾賽、直線加速賽等,當然也不能少掉暴龜這一塊,專精於暴龜改裝的Rocket Bunny,就曾多次推出暴龜實車,說真的,實車看起來還滿可愛的。為對應四輪寬體葉子板,前保桿採用總成更換式,超大面積的進氣壩,兩側進氣孔只剩下霧燈孔,感覺更為厚實、圓滑,下方再加上一支鏟土機造型擾流板,競技風格油然而生;車身側裙巧妙地與後輪暴龜接合,以及暴龜上擁有鉚釘的粗曠造型,搭配上翹角度超大的尾翼,Rocket Bunny擁有極高的辨識度。

Rocket Bunny除了四輪暴龜之外,鏟土機型的下擾流板算是另一個矚目焦點。

配合大暴龜葉子板,多會改裝深唇鋁圈,但為了道路行車的便利性,並不會刻意設定為大角度Camber,或是塞進葉子板裡的海拉風。

四輪大暴龜配備大角度上掀的尾翼,Rocket Bunny質感出眾。

2021車訊風雲獎

相關文章(關鍵字)

TOYOTA GR YARIS首批30台限量預購

TOYOTA GR YARIS自日本2020年發表後在台灣討論聲浪不斷。TOYOTA總代理和泰汽車即日起展開首批限量30台的預購活動,正式上市前將以185萬元接受客戶預先下訂(多退少不補)。

[改裝實戰] Swift Sport 1.4T三階改(上) 1.6bar瞬壓推進!

如果您希望能擁有一部良好的山路操控體驗,平常又能刁鑽駕駛於市區道路,車內空間又能靈活運用的車,那採用渦輪引擎+掀背小車配置的Suzuki Swift Sport 1.4T,絕對是很好選擇,而且它還有深厚的改裝潛力,與豐富的改裝樂趣,今天要為大家介紹的改裝車,就是這部有著二階改裝等

歐日對決 Suzuki Swif & Citroen C2 增壓比試

位於中和的捷都自動車,不用筆者介紹讀者們或許比筆者還熟悉,尤其是店東阿華的高增壓渦輪Swift令人留下強烈的印像,也在Option盃內奪下不少獎盃,幾乎場場報到的高出席率更在在表現捷都廠車的耐用度,因此聲名大噪,旗下所改裝的渦輪Swift更是北部最大宗。

獨一無二的GR SUPRA JAF-GT式樣 完全以市售車為基礎重新打造

真正在這兩車產出前,GR SUPRA就已經在日本當地許多正規賽事中可見。當然日本賽車界最高峰的賽事就是大家熟悉的Super GT,雖然目前最多的報導都是廠隊製作的GT500

BMW新焦點 M Performance性能化車款

為慶祝先前在重返德國房車錦標賽German Touring Car Masters後所拿下的車隊冠軍、車手冠軍及車手冠軍三項勝利,BMW於2012年ESSEN Motor Show展示豐富的M款套件及相關改裝部品,同時還首次介紹套

渦輪、油電齊上Lexus RC 200t / 300h

和泰汽車在2014年11月導入了擁有侵略兇猛外型的RC 350 F Sport及RC F高性能跑車,吸引了不少金字塔頂端消費者的青睞。隨著原廠對於RC車系的擴編,以及總代理和泰汽車為滿足國內高級車消費者對於

2013 Lamborghini Blancpain Super Trofeo亞洲挑戰賽第五站完美落幕

10月26-27日由義大利超級跑車AutomobiliLamborghini和瑞士頂級手錶Blancpain連袂打造的亞洲挑戰賽再度回到中國上海國際賽車場開啟本賽季第五站的疾速爭霸...

史上最佳購胎良機 米其林「極致駕馭 7日鑑賞」活動

身為輪胎產業領導品牌的MICHELIN,向來致力於提升輪胎全方位整體性能,並供應最優質的輪胎產品給重視安全和追求極致駕駛樂趣的消費者為使命...

NISMO GT-R 將挑戰 24 小時耐久賽!

Nissan 御用賽車 / 性能改裝部門「NISMO」,即將以一部特別改裝的 Nissan GT-R,參加今年 7/20 ~ 7/21 在日本北海道舉行的第 15 屆「十勝 24 小時耐久賽」。