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秋訪雲林 鐵馬慢旅×LUXGEN V7 TURBO ECO HYPER(四)

2017.09.22  作者:李冠瑩  

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見證小鎮興衰 虎尾鐵橋

 
 
虎尾鐵橋雖然知名度、長度均不及西螺大橋,但它其實是虎尾當地的歷史建築,更是雲林已知現存最古老的橋樑!橫跨北港溪、全長約437公尺的虎尾鐵橋始建於西元1906年,至今已有110年的歷史,最一開始是供行人往來的木造橋梁,日治時期為了載運甘蔗需求,才委由英國公司設計、改建成鋼結構橋樑,其後隨著虎尾糖廠帶動當地繁榮,為了開辦客運,1910年代則增修成擁有三條鐵軌的鐵橋,期後國民政府時代又經過幾次整修,才有今日的面貌。
目前虎尾鐵橋僅供行人通行,能夠完整欣賞三段椼架造型均不相同的橋身與鋼鐵時代工藝之美;為了方便行走、目前枕木間均已鋪設鐵網,不過若是邊走邊往下看,中空的道路仍讓會讓人走得有點緊張……而橋頭與兩側雖有廣場可以散步,不過由虎尾糖廠方向前往鐵橋經過河堤道路時,會發現沒有規劃行人穿越道,因此過馬路時必須特別小心!
 
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虎尾鐵橋/雲林縣虎尾鎮雲73-1鄉道,05-552-3159(N23.70211,E120.43714)
PARKING:路邊停車或虎尾糖廠冰品部前停車場
 
 
 
住哪裡?
「雲林北港‧水道頭咖啡民宿」雖然位居靜謐的小巷內,但開車、步行均只要5分鐘以內便可抵達北港老街,交通相當便利,門前則是水道頭文化園區,可以欣賞到池塘綠意,相當清幽。水道頭咖啡民宿提供雙人房(一大床/兩小床)、三人房與四人房,客房設計簡約清爽,每層樓還有公共交誼廳,環境寬敞,是可以悠閒放鬆的下榻地點。
水道頭咖啡民宿裝潢簡約,除了寬敞的一樓大廳,其餘樓層也有交誼廳可以使用。
客房設計溫馨樸實,旅客在此可以充分放鬆休息。
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雲林縣北港鎮東興街40號,05-783-4865、0966-609-710(N23.56551,E120.30601)
PARKING:民宿外路邊停車
 
 
 
生態藝術之美 成龍溼地
 
 
 
跟著導航,我們來到此行最後一個景點──成龍溼地。如果不是因為事先做過功課,我們並不會知道這樣一個看似巨大沼澤的地區原本是農耕地,原本就因超抽地下水而有嚴重的地層下陷,經過幾個颱風侵襲、長期積水無法排除讓農地無法耕種,過去擁有池塘、魚塭、溝渠與部份休耕田的這塊區域,逐漸成為富含鹽分的沼澤,更間接成為野生動植物的天堂。
農委會林務局花了數年的時間在此地進行生態復育,打造「口湖溼地生態園區」,目前常見鳥類達到百種以上,包含瀕臨絕種的黑面琵鷺、稀有的小燕鷗、紅隼、彩鷸與植物宜蘭菀草都可以在此欣賞,也因而讓成龍溼地成為珍貴的生態資產。
西元2010年開始,由農委會林務局、觀樹基金會、雲林縣政府與口湖鄉公所、成龍村辦公室、成龍社區發展協會、成龍國小等共同舉辦的「成龍溼地國際藝術節」,亦成為當地的特色活動。雖然2017年活動已於5月落幕,但由2名臺灣藝術家、4名外籍藝術家及成龍社區居民,以可分解自然材料創作的裝置藝術仍矗立在溼地內,不僅展現出人類與大自然的和諧共生之美,也希望傳遞濕地生態保育的重要觀念。
 
「再生」是由成龍社區發展協會號召當地居民共同創作,以竹子、回收竹材與麻繩作為材料,象徵果核裡的種子,在溼地中發芽生根,傳遞對於土地的愛與認同;右前方則是德國藝術家Roger作品「水核心」。
 
「隨行」是由波瀾藝術家Piotr創作,像是行進中的動物,也有避風港的意象,是以竹子與麻繩創作。
這個季節前往成龍溼地其實有些折騰人,因為太陽真的非常大、四周又毫無遮蔽,不過濕地開闊的景觀真的能讓人的心神得到沉澱,由其實當一行人漫步在由成龍社區發展協會號召居民所共同創作的「再生」上時,水面上微風徐徐,兩旁竹片互相碰撞,發出清脆的聲響,霎那間似乎不再感覺炎熱,也讓人在賞景的同時,不禁思考起我們能為美麗的家園做些什麼……
就這樣,雲林之旅來到終點,由於時間有限,我們能到訪的景點自然不算多,然而經過一次又一次的旅行,我們看到了不同風貌的臺灣,更一次又一次地對這片土地擁有不同面向的反思。相信這次介紹的景點中,一定有你沒去過的地方,不如就找時間規畫一趟雲林之旅吧,更新你腦海裡對於雲林的既定印象。
 
 
什麼是溼地? 
濕地是介於陸地與水生生態系統間的過度地帶,土壤為長期浸泡在淺水之中的濕土,包含濕原、沼澤等形式,且不分天然或人工產生,在全世界各地都可見,如南美洲的亞馬遜盆地與淡水紅樹林皆是此類地形。通常濕地的物種以水生植物為主,不少珍貴水鳥的遷徙與繁殖也離不開濕地,因此濕地也被稱為鳥類的樂園。
 
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成龍溼地/雲林縣口湖鄉雲144鄉道旁,05-797-0856(N23.55491,E120.16421)
PARKING:路邊停車
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