Subaru Forester核心科技哪裡好?聽聽車主怎麼說!

近年來,SUV儼然已成購車顯學,其中進口中型SUV級距更屬兵家必爭之地。深究其因,產地直送的高品質與高質感形象首當其衝,而進口品牌向來注重的全方位安全防護理念,更與極高比例有著家庭需求的所屬買家思維不謀而合。
 
而在眾多同級競爭對手中,日本原裝進口的SUBARU FORESTER不僅兼具上述優勢,近期於日本自動車事故對策機構《JNCAP》的撞擊測試中,更脫穎而出獲得接近滿分的五顆星榮耀,不僅如此,在美國高速公路安全保險協會《IIHS》撞擊測試中也同樣拿下Top Safety Pick+(TSP+)肯定,連同寬廣的駕駛視野以及後座車門下方防止事故發生時車門卡死的固定卡榫等貼心細節,在在證明SUBARU FORESTER的安全思維無微不至。
 
深入探索FORESTER — 源自SUBARU四大核心

除卻對於安全防護錙銖必較的堅持,深入探索FORESTER之所以讓全球車主讚不絕口的理由,源自於SUBARU四大核心的SAWD對稱式全時四輪驅動、BOXER水平對臥引擎、SGP全球模組化底盤以及EyeSight智能駕駛安全輔助系統肯定居功厥偉:
 
SAWD對稱式全時四輪驅動

作為SUBARU招牌,SAWD對稱式全時四輪驅動系統可將動力輸出至四只車輪,並依照路面狀態迅速調節分配比例,一旦有車輪喪失抓地力無須擔心打滑失控,因而讓車身動態更加安定,帶來無與倫比循跡反應以及充滿樂趣的駕馭魅力。


▲擁有SAWD對稱式全時四輪驅動以及BOXER水平對臥引擎兩大招牌,FORESTER因而擁有極其出色的運動表現。

此外神通廣大的X-Mode系統,也是SUBARU FORESTER上山下海的好幫手,不僅可整合引擎輸出、變速箱齒比以及煞車力道,同時得以調配SAWD輸出比例,跋山涉水也難不倒。而一旦X-Mode啟動,HDC陡坡緩降控制系統也將於急下坡時維持恆定車速,極限狀態下駕駛人僅需專注控制方向即可,確保安全同時游刃有餘的面對困境。


▲X-Mode系統可整合引擎輸出、變速箱齒比以及煞車力道,是上山下海時的好幫手。
 
BOXER水平對臥引擎

除卻SAWD對稱式全時四輪驅動,論及SUBARU另一塊招牌,BOXER水平對臥引擎同樣當之無愧,以FORESTER而言,所配置的2.0升缸內直噴自然進氣BOXER水平對臥引擎在汽缸平躺的構造下因而換得更低的重心,造就更靈敏的動態反應,與此同時不斷水平運動的四組活塞也能有效抵銷慣性降低引擎震動,再加上156hp最大馬力以及20.0kg-m峰值扭力的強勁輸出,搭配Lineartronic CVT無段自排變速系統後還能保有優異的節能效率,也因此讓FORESTER輕而易舉成了最富駕馭樂趣的SUV之一。
 
Subaru Global Platform全球模組化底盤

眾所皆知,奠基於Subaru Global Platform全球模組化底盤而來,新世代SUBARU FORESTER因而擁有更紮實車體與底盤剛性,並帶來極佳抗扭曲性,由此不僅有效提升了撞擊時40%的能量吸收,同時還能降低形變減少50%車身振動,抑制噪音產生。

此外,Subaru Global Platform全球模組化底盤還擁有紮實的動態反應與直覺的駕馭感受,不僅直線更顯穩定,同時彎中更加靈敏,隨心所欲盡享操控樂趣。
 
EyeSight智能駕駛安全輔助系統

而同樣名列SUBARU四大核心技術之ㄧ,早在2017年便已導入台灣市場並舉辦多場消費者試駕活動的EyeSight智能駕駛安全輔助系統,更是近來備受矚目的焦點。其下轄六大安全輔助科技,包括面對前方突發狀況可提前煞停避免碰撞事故發生並可偵測汽車、機車、單車與行人的PCB預防碰撞自動煞車系統、抑制動力輸出並發出警告的PCTM預防碰撞油門控制系統、時速超過50km/h自動偵測是否偏離車道並提出警示的LDW車道偏離警示系統、當60km/h以上偏離車道時立即警示以提醒駕駛者注意的LSW車道偏擺警示系統、0-180km/h全速域皆可自動維持前車距離的ACC主動式定速巡航控制系統、停等號誌時若前車已駛離提醒跟上車流的LVSA前車駛離警示系統,都在為行車安全嚴格把關,並有效減輕駕駛者的負擔。


▲0-180km/h全速域皆可自動維持前車距離的ACC主動式定速巡航控制系統,讓長途駕駛更顯輕鬆自若。


▲時速超過50km/h自動偵測是否偏離車道並提出警示的LDW車道偏離警示系統,可有效避免疲勞駕駛或恍神時所帶來的危害。


▲面對前方突發狀況可完全煞停避免碰撞事故發生的PCB預防碰撞自動煞車系統,可同時偵測汽車、機車、單車與行人。
 
享樂生活無極限 — 你與你的FORESTER

當然,生活中總還有許多讓FORESTER大顯身手的機會,像是逛街購物或者去大買場一次買齊家中所需備品,此時520升的行李廂容積,輕而易舉就能裝進所有戰利品,而若將可6/4分離的後座椅背前傾,更可創造寬廣無窒礙空間,再大的物品全難不倒FORESTER。

而一旦週末假期想要載著全家人親近大自然甚至野外露營,全套包括帳篷以及炊事用具照樣原都塞得進車內,還想帶著獨木舟或衝浪板?FORESTER i-S等級以上車頂架還設有孔洞方便綑綁物件,只要站上平坦的後座底板,取置或固定物品一點都不麻煩。


▲FORESTER i-S等級以上車頂架還設計孔洞方便綑綁物件,只要站上平坦的後座底板就能輕鬆使用。


▲將6/4分離的後座椅背前傾,可輕鬆置入全尺寸腳踏車或是其他戶外玩樂道具。


▲同時擁有寬裕彈性空間、便利使用機能以及豐富駕馭樂趣,讓FORESTER成為滿足一切需求的全方位SUV!

看看車主怎麼說 — 我與我的FORESTER

藍先生與他的FORESTER

一款車的好,與之朝夕相處的車主和家人最知道。從事印刷業工作的藍先生,由於家中陸續迎來兩位可愛的小寶貝,因此勢必得將原有的國產中型房車升級,百般考慮精挑細選後,決定將SUBARU FORESTER納入車庫,想不到,得到的竟比想得還要多更多。

「當初選擇這輛車,主要是因為空間夠寬敞,後座可以放得進兩張兒童安全座椅,同時行李廂還有餘裕裝載物品,車室空間也依然舒適。」愛家心切的藍先生如是說道。「沒想到擁有大空間的FORESTER雖是重心較高的休旅車,但操控跟動態反應卻出乎意料的好,開起來真的很過癮!」


▲寬敞的空間也是藍先生感到滿意的部分,裝載兩張兒童安全座椅不費吹灰之力。


▲藍先生原本開的是房車,因家中新增成員而換購FORESTER,沒想到動態表現依舊驚艷。

「不只如此,因為有時候假日想帶全家戶外走走,甚至偶有郊外露營的需求,這輛FORESTER照樣能夠裝進全家人的「傢私」,無論大人想要的躺椅、釣具、咖啡機,或是小孩滿坑滿谷的尿布、奶瓶與玩具,連同不可或缺的帳篷與其他用具,全部一次都能裝進我的FORESTER裡。」藍先生不住稱道。


▲當全家郊外露營時,FORESTER高達520升的行李廂容積,足以放進全家人的「傢私」。
 
「所以一輛車不只能夠讓駕駛者盡情享受操駕樂趣,還能滿足家庭需求,你看看,還有什麼更讓人心滿意足?」
 
羅先生與他的FORESTER

當詢問起另一位車主羅先生用車心得,當提及FORESTER時的喜形於色,我們知道又有一段精彩故事可聽了。


▲羅先生最在乎車的安全性與空間機能,而FORESTER恰好兩者兼具。
 
「SUBARU FORESTER的空間真的是大,當初買車時,我就特地帶著兩張兒童安全座椅去試試,想不到具備ISOFIX機能的後座不只都能裝得下,兩張兒童安全座椅中央所留下來的空間,甚至還能讓我太太坐進去,這麼一來,她就能夠身處後座近距離照顧兩個孩子,而我們全家,也就可以安心也安全的到處出遊趴趴走!」身為大型入口網站工程師的羅先生,家中同樣有著兩大兩小四名成員,無怪乎車室空間也是最重視的一環。

「不過其實當初真正看上FORESTER,還有一個非常重要的理由,那就是EyeSight智能駕駛安全輔助系統。」羅先生繼續說明。「考量到偶爾會有台北高雄南北跑的長途駕駛需求,所以買車前也曾做足功課,看看同級車中哪款更安全,因為FORESTER具備主動式定速巡航、車道偏離警示與預防碰撞自動煞車等系統,因此可以更完整保護家人的安全,這也是最後之所以選擇FORESTER的理由。」


▲因為偶有台北高雄來回需求,FORESTER所配置的主動式定速巡航、車道偏離警示與預防碰撞自動煞車等系統,因而成為羅先生駕駛時的好幫手。
 
「而且閒暇時,我也喜歡一個人騎單車到處走走看看,FORESTER的彈性大空間,只要放倒後座椅背就能享受4+2輪生活,什麼風景好就往什麼地方去。」羅先生笑著說。「有了FORESTER,不管全家出遊、長途旅行甚至一個人流浪,一台車就能滿足一切需求!」
 

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