只有McLaren願意用Honda引擎

雖然去年傳出有第二支F1車隊願意採用Honda引擎,不過新任車隊老闆Yusuke則表示由於現階段不夠強大,因此沒有車隊願意使用Honda引擎。從技術層面來看,若有第二支車隊使用會是件好事,透過更多人使用能更了解引擎,雖然因此整體成本提昇,工程師人員也必須增加,但Honda仍歡迎其他車隊使用引擎。為了提昇表現,Honda也預計針對引擎進行調整,希望讓圈速能提昇達半秒,但仍無法確定這目標是否能夠實現。

無線電指令的賭注

歐洲站決賽,Lewis Hamilton的引擎設定出現問題,依照無線電禁令,Mercedes無法告知他該怎麼做,因此他只好自己摸索,搞得圈速時快時慢,甚至跑大直道時眼睛還盯著方向盤、繼續撥弄那些旋鈕。英國站決賽,Nico Rosberg的變速箱出現問題,這次車隊卻直接透過無線電教他換檔時跳過7檔(序列式並非不能跳檔,只要壓住離合器連按兩檔就行),賽後遭到罰時10秒,成為最新版無線電禁令施行以來第一個受罰者。

這兩次都關係到FIA今年起在F1競賽規則中收緊的第27.1條:「車手必須在不受協助的情況下獨立駕駛賽車。」車隊可以監控車手的車況、甚至通知車手任何車況異常,只是不能指導車手該怎麼解決。但講到這裡也不能解決你心中的疑問:歐洲站Hamilton的狀況,Mercedes就死守規則,英國站Rosberg的狀況,車隊怎就甘冒違規的風險了(恐怕你還會以為是工程師在通訊時說漏嘴)?會不會又是偏心問題?

無線電禁令基本上收得已經很緊,甚至罕見地採用條列方式:FIA具體列出了可以講的句子,只要不是在條列裡面的句子,就一律算違規──也就是說,並非哪些句子不能講,而是只能講FIA有列出來的例句,這樣也免去車隊花心思想出各種奇奇怪怪的暗示句。但規則就是讓人挑戰的,即便無線電禁令的底線已經如此具體清楚,還是有人想要試踩看看。

歐洲站的狀況,Mercedes很明顯就是不越雷池,儘管讓Hamilton在駕駛座裡忙得焦頭爛額,但起碼保證他不會因為違規而受罰,引擎只是設定跑掉、並沒有罷工之虞;而歐洲站的狀況,Rosberg遭遇的是變速箱可能停擺,這樣就連1分也拿不到了,面對這種退無死所的絕境,反正掛車也是0分、被罰最重也是0分,車隊決定賭它一賭。

或許是首度開罰的關係,Rosberg被罰的10秒並不算重,只讓他從第2名變成第3名(算他好運,過終點時後方並沒有車陣),這15分仍然比0分強多了,因此也可說Mercedes這次是賭對了,在這樣的前提下,被罰還是比退賽划算,依此邏輯,原本你以為違規是冒險,結果反而是權衡利弊得失之後的安全牌。

其實Mercedes本來有抓住競賽規則27.2條做為護身符:「針對車況的關鍵提示」以及「在某一部件或系統即將失效」時可以進行無線電指導,只是FIA並未接受這個理由。為免纏訟,Mercedes放棄上訴,但也呼籲FIA這項禁令的適用場合應該重新進行討論

當然,在未修法的前提下,為了阻止有人再像這次圖僥倖,未來FIA只會罰得更重,不然就是看你能跑到多快、快到罰秒後仍然不會掉名次──但在比賽結束知道秒差之後才決定要罰幾秒,這本身就很容易起爭議、甚至在爭冠白熱化時可以成為政治問題,對於決定懲處程度的裁判團來說,也是左右為難。

香港電動方程式電激香江

 香港電動方程式公佈2016108-9日舉行的「香港電訊電動方程式」最新詳情。

 

這個破天荒在香港舉行的國際盛事將舞台鐵定於中環維港海濱區,勢必成為本地有史以來最大型的賽車活動。賽道全長約兩公里包括直路、髮夾彎和著名的維多利亞港兩岸人景色。

 

國際汽車聯會[Federation Internationale de l’Automobile (FIA)]即電動方程式官方認可機構,正式確認首屆電動方程式將成為第三季的揭幕賽事。香港站將成為2016/17賽季共14站賽事的頭炮,並為這茁壯成長的賽事和眾多獨特賽道錦上添花

 

第三季賽事將由108-9日的第一屆香港電訊電動方程式拉開戰幔。

 

主看台豎立在達555米的龍和道直路、添馬公園和觀景摩天輪之旁,令這史無前例的賽道與香港獨有景色融為一體,龍和道eVillage 是大會悉心安排娛樂嘉年華的核心地帶,將賽事打造成為本地年度盛典之一。3個主看台將設有逾6,000個座位,大會預料可吸引共30,000觀眾入場。

 

Formula Electric RacingHong KongLimited行政總裁方仁杰先生說:「電動方程式是運動潮流先鋒,娛樂與賽車相交產生獨一無異的活動體驗。而香港電動方程式具有成為電動方程式界的明珠之一。這條位於鬧市心臟地帶內的賽道被震撼性背景所環抱。我們期待與熱情的觀眾一同見證首屆香港電動方程式的誕生,目前的銷售情況理想,讓我們更有信心在兩天賽事達到30,000名觀眾的目標。」

 

當世界級運動、娛樂和創新三為一體時,電動方程式的3大核心價值能源、環保和娛樂,將透過整個賽事充分展示出來。

 

大會表示每張兩日門票訂價為港幣300元正,適合公眾人士親臨現場進一步認識電動方程式這項運動。而且一張門票讓觀眾享受超過20小時的賽車和其他娛樂節目,實在非常超值。

 

eVillage

為配合世界級賽車比賽,拔地而起的eVillage 將提供一系列娛興活動將香港電動方程式的激情感染廣大市民及旅客。eVillage 在賽事期間設有小型表演舞台、親子園區、遊戲攤位和電動方程式模擬駕駛比賽等,適合觀眾和家庭樂。

 

電動方程式一直提倡可持續發展,因此eVillage也設有最新電動車科技的互動遊戲和展覽區,還會展示新穎的電動車。

 

門票發售

首屆香港電動方程式每張主看台成人門票為港幣2,380元,每張eVillage兩日門票訂價為港幣300元,每張門票可讓你享受一連兩日刺激賽事逾20小時頂尖運動和娛樂節目。門票發售Ticketflap (www.ticketflap.com/zh/hkformulae)

 

 

 

 

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