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無凸輪軸引擎 Koenigsegg研發中

2015.03.13　 作者：陳峻毅 　

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【陳峻毅/報導】緊跟在Koenigsegg可能於未來5年內推出四門車款的新聞之後，如今又傳出該廠目前正在開發一具無凸輪軸設計的引擎。據《Top Gear》報導，目前該廠有一支8人成員的小組從前幾年開始進行這具引擎的研發，而事實上Christian von Koenigsegg本人已經構思這具引擎達14年之久。他表示這個計畫「將在未來兩年內成形。」

 

「這麼說好了，如果你把這具引擎比作一台鋼琴，而氣門則是琴鍵，那麼傳統引擎具有的凸輪軸就好像用掃帚柄去彈奏鋼琴一般」，他在今年的日內瓦車展上向雜誌表示：「你之所以用4氣門的汽缸頭而非2氣門的原因，就是為了高轉速時能以更有效的進氣來提高動力，但那在低轉時反而會抵消動力，因為氣門越大速度越慢，且氣流和流量也越少。」

 

「首要之務就是關掉兩個氣門，」他接著說。「然後如果你拿掉油門――因為你可以直接以氣門來節流――那麼你可以自由控制它們的開度，而獲得比進氣歧管上的蝴蝶閥更好的反應，因為你就在燃燒室直接進行控制。接著你可以完全關掉汽缸，就像audi所做的那樣，但你無須只選擇兩個汽缸來這麼做。最後，你可以擁有任何氣門正時，就像柴油引擎或F1引擎那樣，因為你不再受限於凸輪的形狀。」

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