買MINI，恐怕要更多的想像力與美學設計的底子才行，否則就浪費了新一代MINI Cooper玩樂至上的點子與用心。

你可以說它百變，它絕不會回頭來質疑。全新MINI準備了橘、灰、藍、紅、綠等等共11種車色，好像不夠多，卻是為了愛好者的原創搭配，色色皆有它經典的故事。標準配備LED頭燈，加上LED日行燈形成亮眼的車頭識別。且，再仔細瞧瞧，水箱罩、車側方向燈、尾燈及後霧燈都能呈現一股不同以往的質感，不離經典又能創造經典。

車身放大、空間更大，已不像更久以前老咪的簡單有力，但這不正是新世代MINI想要的？依原廠提供數據，Cooper S車長增加12.1公分、Cooper增加9.8公分，這可是很大的長進，還有寬度4.4公分、軸距2.8公分，即使對車內空間加大換來的舒適感受仍屬有限，卻為講究運動操控的MINI獲取更強烈的穩健與紮實。尤其，歷代老咪皆無法忘情的Go-Kart快感，新一代MINI降低重心、增加輪距與偏硬的懸吊，仍然是飽餐後不得上路的純種MINI。

畢竟，當全面換新的引擎動力是被人期待的。Cooper S搭載雙渦輪增壓直四引擎讓6.7秒直破時速百公里，更值得注意的是1.5升雙渦輪增壓直三引擎的首度搭載，回應小排氣量的車壇新主張。

即使這顆三缸渦輪的最大馬力只有136匹，但透過六速手自排變速箱驅動1190公斤車身，倒也能帶來7.6秒直奔時速100km/h的快感，其起步低轉速的平順度想當悠哉，右腳遲疑加速或不加速的引擎反應並不會突然衝出或嘎然而止，即使難免三缸引擎不安分的抖動天性，但附贈官方測試115g/km二氧化碳的超低排放，與每公升行駛突破20公里的省油表現，仍然是驕傲地令人驚喜喝采。

您的風格 決定您的MINI

然而MINI改款最大的重點應該是回歸原創的起點，讓愛好者自由想像他自己心中的MINI。7種內裝飾板、5種顏色飾板，及3種出風口揚聲器和排檔頭飾環的組合搭配成最最渴望，其實已不容易，還有多款顏色真皮、織布或皮布相間的跑車座椅任君挑選。很難、但絕對MINI。

標準配備跑車座椅，包覆支撐奇佳，熱血一來也很舒服。

非關速度熱血，也會受到全新面貌的內裝而熱情起來。圓形時速表邊緣加上一圈LED飾環，很難想像它竟然是駕駛人與MINI之間的全新連接器。例如大膽採用Sport模式時，互動式LED飾環將變成轉速表，儀表板螢幕隨著顯示引擎動力輸出和轉速，輕易察覺被跑車座椅包覆著不再只是空泛不切實際，反而是與MINI融為一體的快感和踏實。

原創帶來驚喜，全新MINI給人加大51公升的行李廂，後座腿部空間也比以往更易於讓同車友人接受。你的想像力有多廣、你的MINI就有多大，且經典不敗、這就是MINI。

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