4大需求造就輪胎誕生，過去、現在、未來都在這裡。

「運輸」、「乘坐」、「舒適」、「性能」，這4大要求大概就可以說明輪胎的進化理由。不用小編特別說明，在卡通上都能看到原始人除了搭乘恐龍以外，用來移動的工具都是用石頭當作輪胎，一般來說這都是為了「運輸」比自己體積更大的獵物所衍生而來，到了後期人類學會了偷懶，發現木頭比石頭更容易塑型，因此輪胎開始由木頭來取代。

也因為學會了偷懶，逐漸的在運輸以外，人類開始學會「乘坐」，1769年人類歷史上第一輛汽車誕生，人類也從在車外用人力來移動進化到了內燃機的時代，而當時的輪胎依舊只有木頭，路面回饋感十足下，直到1867年開始在木頭或是金屬外圍套上了實心橡膠當作緩衝，開始逐漸要求「舒適」。

而我們現在使用的充氣輪胎，其實不是什麼研發團隊所發明，而是一位名叫約翰登祿普(John Boyd Dunlop)的獸醫在1888年所產生的靈感，看著兒子3輪車的實心胎遇到路面不停跳動下，心血來潮將幾塊橡膠薄片包覆輪子，接著將它們全部黏著在一起，等待膠確實風乾後再用足球打氣機將橡膠充氣，藉此來減輕輪胎與路面衝擊時所帶來的震動，而這個DIY橡膠片輪胎就是人類歷史上首度出現的充氣輪胎。

這3個分別就是石頭輪胎、木頭實心胎及常見的木輪，基本上這些東西都已經屬於世界遺產，如果家裡還有記得不要丟掉，可以寄給小編。

性能要求的起源

1895年米其林兄弟

法國的米其林兄弟在1895年時首度舉辦，「巴黎」到「波爾多」1200公里的往返賽，除了考驗耐用度外，人類開始對於輪胎有了新的認知「性能」，也因為這一場賽事證明了充氣式輪胎耐久性上沒有疑慮，乘坐感、抓地力、安定性及大眾化的價格，充氣輪胎此時也急速在人類世界普及化，也因此我們現在能有那麼多輪胎可以選擇，真的要歸功於「Dunlop」及「Michelin」。

輪胎充氣在目前是理所當然，不過世界第一條充氣輪台則是由獸醫約翰登祿普所發明，看起來破破爛爛的就是啦。

真正將充氣式輪胎大量導入在汽車上的則是米其林兄弟(Michelin)，兩人在1985年時的「巴黎」到「波爾多」往返賽中證明了充氣式輪胎的能力，之後更是將這個科技普及在運輸工具上使用。