作為商務人士移動的優質首選，長軸版的大型MPV不僅揉合了寬裕空間、舒適座椅，甚至滿座下仍能滿足行李裝載需求。除了擔綱生意夥伴們交通移動的工具以外，也能輕鬆勝任辦公、會議、小憩等多元任務。來看看試駕車款Hyundai Grand Starex之外，台灣新車市場還有哪些9人座的選擇吧！

9人座大型MPV 非豪華品牌篇

Ford Tourneo Custom（129.9～154.9萬元）

自2014年Tourneo Custom導入國內市場以來，路上能見度攀昇得相當快，除了傳統的企業、旅遊、租賃業等消費族群之外，最常看到反而是黃色塗裝的無障礙計程車，消費客群相當多元。身形尺碼5339×2030×1976mm的Tourneo Custom透過3300mm軸距、3排9人座設定，營造出寬敞舒適的空間。統一搭載2.2升柴油渦輪引擎，3500rpm時可輸出125hp最大馬力，另外還可從1450～2000rpm轉速間產生35.7kgm最大扭力。配備上除了搭載Ford乘用車上廣泛應用的SYNC娛樂通訊整合系統之外，高階的豪華型上還標配了定速裝置、駕駛座電動調整、後車窗遮陽簾等舒適化功能。安全上全車系配備6具氣囊、ESP動態穩定、TSC循跡防滑、TVC扭力分配、RSC車輛防滾、TPMS、ISOFIX等，以強化全車旅客的行車安全。

直立尾燈與略小的六角型後窗，讓人不難辨識Tourneo的身影。

VW T6 Kombi / Caravelle長軸版（132.8～209.3萬元）

承襲超過60年歷史，VW T系列長久以來已成為歐系商旅代名詞。探究產品成功之道，除了高挑車身、空間機能、經典造型之外，豐富的產品編成也是不可忽略的重點。目前全新世代T6車系共推出了Kombi、Caravelle、Multivan等3種車型，其中光是9人座MPV就有短軸版的Kombi與長軸版的Caravelle可選擇。

務實不花俏的Kombi，反而擁有更接近祖師爺T1的風格。

採單一車型設定的Kombi，屬於較入門的產品，但憑藉3排9座、5速手排＋2.0升柴油引擎等實用設定，無論運貨或載客，都是均衡實用的選擇。全車系標配了2氣囊、ESP、TPMS以及VW乘用車系常見的MCB二次碰撞預煞系統，安全方面也毫不馬虎。Caravelle則更加從容大器，3400mm軸距搭配4排9座設定，更豪華的內裝用料，甚至7速自手排與四輪驅動等選項，在實用之餘更添高級感受。

T6與前輩T5貌似相同，但仍可發現科技化LED尾燈等革新。

9人座大型MPV 豪華品牌篇

M.Benz Vito Tourer（193萬元）

2015年7月台灣賓士發表旗下全新V-Class多人座商旅車款，挾其空間、安全、配備、豪華等特色，正式殺入國內商旅戰局。Vito Tourer屬於V-Class車系中的長軸入門車型，擁有3排9人座設定，而動力心臟則採用全車系統一的2143c.c.柴油引擎，擁有44.9kgm峰值扭力與最大190hp馬力，勝任日常乘載需求可說綽綽有餘。在安全配備搭載了ABS防鎖死煞車、BAS煞車力道輔助、ESP電子操控、ASR加速防滑與側風穩定、TPMS等安全科技；高級轎車上常見的駕駛注意力輔助、上坡起步輔助、主動停車輔助也同步導入。內裝上透過多種複合材質營造豪華車艙質感，包含與M.Benz轎車相仿的控制介面、環場音響，營造出奢華舒適的氛圍。無論價格設定或產品質感，位處級距中金字塔頂端的V-Class，可說是少有對手的豪華大型MPV。

V-Class整體輪廓流暢，彷若品牌SUV家族的車頭讓人感到張力十足。

V-Class略為下傾的車頂線，也是近年各車廠營造動感常用的手法。

大器奔馳成功路

每當在機場看到成排的大型商務MPV接送客戶，無論那是一趟剛剛結束旅程、準備返家的歡迎，還是一趟即將展開的戰鬥行程，私人接送服務都代表著接下來的路上，旅客將擁有充分的舒適與隱蔽性，當然這也是商務MPV劃分級數的界線。充分利用空間的9人座車款之上，許多品牌也同步推出8人、甚至6人的豪華版本，利用更寬裕車室、華麗裝潢、個人化舒適配置、可翻轉的多功能座椅，讓汽車不僅是舒適的交通工具，更能稱職地扮演商務人士在每一個專注與忙碌之間、最放鬆的移動選擇。

舒適的商務MPV就像是載著旅客稍微逃離生活的交通工具。

高階的商務MPV車款，通常可以加價選購辦公桌套件。

進入客製化車室，個性裝潢、隱藏收納、數位多媒體更是一應俱全。