Koenigsegg One:1在綠色地獄撞毀了!

文章來源:一手車訊
Koenigsegg One:1,全球僅7部,擁有地表最強超跑之一的稱號,5.0升V8雙渦輪引擎,能帶來即為強悍的1340hp最大馬力,同時也有1:1的馬力重量比,因此造就出驚人的操控實力。然而為了展示實力,日前則宣佈將挑戰擁有綠色地獄之稱的紐柏林賽道試圖奪下最速排名,不過在測試過程中因車輛失控,高速衝出跑道撞上護欄,導致起火造成車輛嚴重損壞,不過駕駛並無受到任何傷害,而車輛原廠也送回進行維修,並表示會盡快修復再來挑戰最速紀錄。

 

而根據Koenigsegg日前所發佈的官方消息指出,此失控撞毀事件在經其車輛工程部仔細檢查該車的行車訊號紀錄之後,發現造成失控的主要原因在於車輪轉速感應器發生故障而導致前輪ABS不正常的作動,使其在略為高速的Fuchsrohre路段中,車輛突然在時速170km/h的情況下發生前輪鎖死的狀況,致使車輛失控而撞擊護欄,洗刷了試車手Robert Serwansk被指為i操控不當的人為疏失。
圖片來源:EMS Nordschleife TV 

世界最速10大量產車─NO.3 Koenigsegg Agera R 極速418km/h

車廠或是改裝廠都想創造話題,不論是透過極速、Drag Race(零四加速),甚至是紐柏林賽道的最速單圈等,只要能刷新紀錄就能製造話題,時間已經來到2016年,編輯部趁這個時候回顧一下2015年之前的最速量產車,這些都是可以合法上路的車型,而且極速都是有經過測試的!

瑞典輕量化超跑
0~300km/h只要14.53秒

推出年份:2011
最大馬力:1110hp
最大扭力:112.2kgm

5.0L V8雙渦輪引擎可榨出1110hp最大馬力,搭配7速雙離合器自手排變速箱,可跑出418km/h的極速。

來自瑞典的Koenigsegg非常年輕,1994年才正式成立,是一間以手工打造Hypercar的車廠,旗下所有車型皆搭載5.0L V8雙渦輪引擎,標準版Agera擁有940hp最大馬力,以及能在4000rpm就能榨出112.2kgm最大扭力,並在大量運用鋁合金材料,與碳纖維進氣歧管的條件下,引擎重量僅有197kg,所搭配的7速雙離合器自手排變速箱也控制在81kg,加上底盤、車體架構、車身鈑件採用碳纖維、功夫龍與鋁合金等輕量化材料,搭配前19吋/後20吋鍛造鋁圈,以及Michelin Super Sport輪胎,重量只有1435kg,所以標準版Agera從靜止加速到100km/h僅需2.8秒,8.9秒就可以加速到200km/h,14.53秒就可以到達300km/h,極速為430km/h(理論值)。這部目前世界最速的Agera R除了擁有車速250km/h可產生300kg下壓力的電動尾翼之外,還搭配特製的Michelin Super Sport輪胎,這具5.0L V8雙渦輪引擎榨出1110hp最大馬力,極速也來到418km/h。

Koenigsegg Agera R的內裝看起來真不是蓋的,感覺非常的科技感,好像在駕駛戰鬥機啊!
 

世界最速10大量產車─NO.7 Koenigsegg CCX 極速394km/h

 

車廠或是改裝廠都想創造話題,不論是透過極速、Drag Race(零四加速),甚至是紐柏林賽道的最速單圈等,只要能刷新紀錄就能製造話題,時間已經來到2016年,編輯部趁這個時候回顧一下2015年之前的最速量產車,這些都是可以合法上路的車型,而且極速都是有經過測試的!

驚人的雙機械增壓
特仕車型超過400km/h
 
推出年份:2006
最大馬力:806hp
最大扭力:93.9kgm
Koenigsegg CCX的車門開啟方式有如變形金剛一樣,至今仍是Koenigsegg的獨特商標。

Koenigsegg果然是超跑工廠,前10名就佔了兩個席次,而旗下CCX除了標準車型之外,還包含了4個特仕車型,不過特仕車型皆無經過實際測試,因此目前最速成績仍以CCX標準車型為主。Koenigsegg CCX的動力源非常誇張,4.7L V8引擎竟然加了兩具機械增壓,因此在7000rpm可榨出806hp最大馬力,93.9kgm的最大扭力則是在5700rpm輸出,從靜止加速到100km/h需要3.2秒,加速到200km/h只要9.8秒,極速到達394km/h,榮登Top 10的第七名。CCX在2006~2015年間總共生產了49部,其中30部為CCX標準車型,另外生產了9部CCXR、6部CCX / CCXR Edition、2部CCXR特別仕樣,以及2部CCXR Trevita,極速推估值皆可超過400km/h。
擎排氣量雖只有4.7L,透過兩具機械增壓榨出806hp最大馬力,394km/h的極速只比第六名慢一點而已,差距甚小!
 

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