⊙尖端科技的整合平台
⊙直覺性整合式科技
⊙LDS主動轉向齒比控制系統
⊙國內售價 1,508萬元起
⊙國內上市日期 2014/08

從二月份的準車主秘密賞車到這次的正式發表，我們經過了長達半年的等待終於得以一窺這部新世代小牛的真實面貌，從極具侵略性的車身線條，加上快速反應的四驅分配到轉向齒比可變控制技術，甚至是第一部將陀螺儀列為標配的量產車，多項尖端技術讓Huracan LP610-4 Coupe的所有舉動都成為超跑迷口中的熱門話題。

座艙延續Aventadoe LP700-4所建立的新風格，方向盤下方的Anima行車模式控制鈕提供了三種設定選項。

實車確實比圖片要更加吸引人，一體式的多功能儀錶板、方向盤上的Anima控制鈕，還有能兼顧操控及安全性的Instinctive Technology直覺性科技，這套系統可透過LPI電子監控平台整合ESC動態穩定控制、4WD四輪驅動、LMR主動電磁懸吊、LDS電子動態轉向、引擎動力與油門反應及LDF雙離合器自手排變速箱等多項裝置，將Huracan LP610-4 Coupe的性能提昇到前所未有的境界。動力方面仍配置自然進氣5.2升V10引擎，可輸出610匹最大馬力與57.1kgm/6500rpm峰值扭力，再結合LDF（Lamborghini Doppia Frizione）七速雙離合器自手排與全時四驅，讓Huracan LP 610-4僅需3.2秒就能夠完成0～100km/h加速、0～200km/h為9.9秒，極速達325km/h。至於Huracan LP610-4 Coupe最快何時能夠交車？預估最快九月就有機會見到這部創新小牛奔馳的身影。葉錦祥

動力雖然延續過去的5.2升V10引擎，但經過全面調整後的最大馬力輸出高達610匹，搭配的變速箱也升級為七速雙離合器自手排。