PS4《Gran Turismo Sport》 增加全新的 Gr.2 級別、13台新車和筑波賽車場! 亦可用PlayStation®VR 遊玩計時爭奪賽!

PS4《Gran Turismo Sport》 增加全新的 Gr.2 級別、13台新車和筑波賽車場! 亦可用PlayStation®VR 遊玩計時爭奪賽!

 Sony Interactive Entertainment Taiwan Limited (SIET) 今日
宣布,將在3月29日(四)14:00發佈PlayStation®4(PS4® )遊戲《Gran Turismo Sport》3月
份的更新檔案。

在3月的更新檔案發佈後,玩家們將可駕駛Honda RAYBRIG CONCEPT-GT、Lexus au
TOM’S RC F和Nissan MOTUL AUTECH GT-R等Gr.2級別的新增車輛。這些GT500等級的
GT車輛可在日本的GT系列競賽中,角逐SUPER GT。合計增加13台新車,當中包含熱門的
BMW M3 Sport Evolution、 Mazda RX-7 GT – X (FC)和Nissan Skyline GT-R V-Spec
(R33)。
■新增車輛一覽:
• Aston Martin DB 11
• BMW M3 Sport Evolution
• Eckerts Rod & Custom Mach Forty
• Ford GT 40 Mark I
• Gran Turismo Red Bull X 2014 Junior
• Gran Turismo Red Bull X 2014 Standard
• Honda RAYBRIG CONCEPT-GT (GT500)
• Lexus au TOM’S RC F (GT500)
• Lexus RC F GT3 (Emil Frey Racing)
• Mazda RX-7 GT - X (FC)
• Nissan GT-R Nismo











在3月更新檔案中還會新增日本的筑波賽道,3個GT League單人模式的活動、一個以櫻花
為主題的Scapes背景,並可讓您使用PlayStation®VR遊玩街機模式的計時爭奪賽。


VR計時爭奪賽

 

相關文章(關鍵字)

不用買到頂級一樣有夠快 Assist M235i筑波0秒台踏入

在日本改裝BMW,大多數店家的主力都是放在M Power系列上,像目前筑波街胎最速的就是Amuse E92 M4,不過Assist這次的改裝重點卻是放在2系列,且依舊不是大家熟悉的M2,而是更加容易入手的BMW M235i。

筑波50秒台切入 HKS TRB-03最速紀錄達成

筑波賽道的秒數向來是日本新車及改裝車廠的兵家之爭的重點,加上距離東京僅70分鐘的路程,因此成為大家最愛去的賽道之一,這其實就有點類似過去台灣媒體只要有甚麼車通通往TIS跑,由於多半愛車的人都會跑過相同的賽道,因此測得的成績就更加貼近一般車主,也讓車主們可以將這些紀錄做為自己的目標,也因此筑波賽道COURSE2000這個全長僅2045公尺,擁有7個彎道的中小型賽道單圈挑戰賽,至今在日本依舊是最受注目的焦點。

筑波50秒台切入 HKS TRB-03最速紀錄達成

筑波賽道的秒數向來是日本新車及改裝車廠的兵家之爭的重點,加上距離東京僅70分鐘的路程,因此成為大家最愛去的賽道之一,這其實就有點類似過去台灣媒體只要有甚麼車通通往TIS跑,由於多半愛車的人都會跑過相同的賽道,因此測得的成績就更加貼近一般車主,也讓車主們可以將這些紀錄做為自己的目標,也因此筑波賽道COURSE2000這個全長僅2045公尺,擁有7個彎道的中小型賽道單圈挑戰賽,至今在日本依舊是最受注目的焦點。

原廠引擎筑波賽道切1分的Impreza GDB圓燈鯊魚 休眠10年後再度復活

15年前左右就是為了賽道使用所打造的這輛Impreza GDB圓燈鯊魚,住在神奈川縣的車主對於賽道有著異常的熱愛,不過因為家庭因素讓這輛車在車庫內休息了將近10年之譜,直到5年前請到Zowie Auto Studio施以進化,再度回到最愛的賽道內盡情奔馳。

這輛S2000根本是個怪物 筑波初參戰53秒台達成

ATTACK筑波2021的活動中見到這輛全白色塗裝的S2000,這輛車是由全日本金卡納與SUPER GT活耀中的柴田優作選手所代表的,改裝店鋪ARVOU所改裝的Demo car 。

響徹雲霄的四轉子 排氣聲量猶如當年的787

與西元1991年投入利曼的MAZDA 787相同搭載四轉子引擎的FD3S登場,是車主單純喜歡賽道走行,去製作的心中最理想的轉子極致規格。

筑波最速AE86 5A-G+Turbo 480ps達成

25年以前在一般賽事中取得強大名氣的這輛渦輪AE86-道堂号(其實是一輛AE85),終於來到筑波賽道,這輛車至今已經消耗掉了70-80具引擎,絕對不是一般泛泛之輩的表現。

日本最速Lancer EVO徹底檢驗 打造轉向無需換手的條件

創下日本各地賽道紀錄,近年來最後到矚目的一台單圈計測機器就是這部,由ESCORT與安藤佳樹選手組合的EVO CT9A。這輛超級改裝的怪物,在CTA2021的活動中就已經先寫下了1分10秒623的可怕成績,直接較去年更新了1秒以上的紀錄。

前後配重的輕量化式樣 7000cc Corvette兇猛的低速扭力發揮

美國車在日本就少見的狀態下,在筑波賽道內舉辦的Attack筑波2021會場內,卻來了一輛怎麼樣也低調不起來的Corvette,這輛車是C6型的高性能版本車型『Z06』。這輛車目前正在朝向輕量化的道路,打造一輛純賽道專用的規格用改裝車。