開部鑽石滿街跑Rolls-Royce Cullinan

早就有傳言英國極致豪華品牌Rolls-Royce將會推出自家首款SUV,就在今年5月原廠也正式在官網公佈了其真實的樣貌,並以世界最大的鑽石Cullinan替它命名,也代表了這部Rolls-Royce Cullinan不凡的身分地位。先不要追究豪華車廠陸續推出SUV的用途與契機,雖然答案早就非常明確,Cullinan的問世確實有著非凡的意義,畢竟在當今的車壇,如果Rolls-Royce說自己的奢豪程度排名第二,相信還是沒有人敢說自己是第一,可以預期Cullinan的內部究竟有多麼不可思議。
 

▲對開式車門是Rolls-Royce的招牌設計,Cullinan自然不會遺漏。
 
身為世界最大顆的行走鑽石,Cullinan當然有著極具分量的身形,車身尺碼為5341×2162×1835mm,軸距更來到3295mm,放眼全球LSUV也完全沒有對手,就算有人在路上有眼不識泰山,遇到如此龐然大物也是會本能的退避三舍,以求自保。從車頭看起來Cullinan有著很多Phantom的身影,經典的直瀑式盾牌水箱護罩使用了不銹鋼材質打造,並以手工拋光處理,搭配上頭的歡慶女神,確實就是Rolls-Royce該有的樣子。除了經典的水箱護罩之外,Rolls-Royce也特意將Cullinan的引擎蓋向上突起,塑造出經典英倫豪車的輪廓,輔以剛正卻又不失柔和的鈑金線條,即便是更為高大的SUV車型,還是可襯托出Rolls-Royce的古典樣貌。
 

▲車艙內部有著Phantom的身影,同時更增添了科技質感。
  
既然Cullinan是地表最強的LSUV,那麼它的性能自然也是不在話下,Rolls-Royce將其定位為全地形、高底盤的車款,更和Phantom一樣採用了Architecture of Luxury鋁合金底盤打造,搭配電子氣壓式懸吊、四輪驅動、四輪轉向系統,看來確實有著穿山越嶺的本錢,自於是否要駕著Cullinan穿越險地,則得掂量自己的本錢。至於動力單元則是搭載6.75升V12雙渦輪增壓引擎,搭配八速手自排變速箱,可以壓榨出563hp/86.7kgm最大動力,才足以負荷Cullinan高達2660kg的超級車重。
 

▲後座提供四人座、五人座兩種配置。
 
無論動力如何亮眼,Rolls-Royce的重點還是在車室內部,Cullinan也是首款採用了獨立三廂式車體的LSUV,目的就在於提供後座乘客最極致的舒適體驗,也同時提供五人座、四人座兩種座椅配置,其中獨立四座還在中央扶手擺放了Rolls-Royce酒杯、醒酒器、冰箱等飲品套件。不過如果有置物的需求,也可以將後座與行李廂之間的電動隔板拆除,容積也可以從560L提昇至600L,也有滿足LSUV該有的機能性表現。至於車艙陳設Cullinan和Phantom則有著相當接近的品味,更多了三環式的12.3吋數位儀錶、HUD抬頭顯示器、Wi-Fi熱點、無線充電板等。


▲標榜全地形、高底盤的Cullinan搭配四輪驅動、氣壓懸吊,確實有著越野的本領。
 
平民版本BMW X7
用平民來形容BMW非常詭異,但相較於Rolls-Royce那種完全不可高攀的級別,BMW確實親民許多,Rolls-Royce目前隸屬於BMW集團,和即將要上市的X7也有許多共用之處,雖然用料的奢豪程度有著相當大的差距,但還是可以讓人過一下乾癮。

 

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