Bugatti賣出最後一部Veyron

【劉建宏/報導】外電報導,日前Bugatti已經售出了300部Veyron中的最後一部,這部車在2000年正式公佈時對於汽車市場造成了相當的震撼,無論是它獨特的造型或是驚人的動力性能,都成了當時的話題,這部車確實有它獨特的影響力,雖然已經推出十餘年,但至今仍然不顯老態。

 

根據Bugatti官方所提供的資訊,最後一部Veyron的買家來自歐洲,先前不曾擁有過任何Bugatti的車款,對Bugatti來說是全新的客戶,我們推測這部車是進了一個收藏家的車庫,畢竟最後一部Veyron並不是一部普通的車款,不只收藏價值高,增值潛力也極佳。

 

但是Veyron就此結束了嗎?其實不然,敞篷版本的Veyron Grand Sport其實還在持續生產當中,還有機會買到新車,我們推測Grand Sport將會持續生產到新一代Veyron的後繼車款推出上市為止,如果想要收藏一部現行版本的Veyron,買部Grand Sport是當下的可行選擇。

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快到輪胎跟不上 Bugatti Veyron後繼有人

根據國外媒體報導,Bugatti將在不久後推出下一代車款,性能將比現在的Veyron更為驚人,車速甚至到了無法驗證的地步,根據Bugatti所提出的數據,即將在2016年上市的新車將擁有高達460km/h的極速,0~100km/h加速時間更是縮短到2.3秒,而這些數據的來源則是Bugatti進行電腦模擬所得出的結果。

 

未來Veyron的後繼車將使用一具8.0升W16四渦輪增壓引擎作為動力來源,並且配上特製的Hybrid混和動力系統,粗估最大馬力將達1500hp。已經推出9年的Bugatti Veyron擁有431.3km/h的速度紀錄,然而如此的速度對於輪胎是非常嚴苛的挑戰,新車雖然速度更高,但輪胎科技是否能跟上卻是一大問題,一般接胎可能在達到最高速前就分解。

 

事實上重點就在於輪胎,製作一部可以跑出460km/h極速的跑車雖然困難,但更困難的是製作出一套可以對應如此高速的街道用輪胎,雖然現行Veyron使用的Michelin專用輪胎已是特製版本,新車勢必得準備對應的新型高性能輪胎才能達成驚人的數據。

 

圖為現行Bugatti Veyron

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再一年 下一代Veyron就要推出

【賴震宇/報導】在Bugatti Veyron自2005年問世10年後的今天,第450部Veyron售出代表這一代車款正式畫下句點;而此次日內瓦車展上,Bugatti將會展示標上「La Finale」的最後一部Veyron Grand Sport Vitesse,由中東買主慷慨借出世代最後一尾威龍,代表Bugatti頂級超跑即將進入下一個紀元。

 

不過我們還是納悶Veyron後繼車究竟何時才會正式推出,雖然Veyron這種格局的產品在母集團VW和消費者眼中都是值得慢慢熬出來的藝術品,預計最快今年年底後繼車概念樣貌才會出爐,新車將命名為Chiron,預估未來經過提昇的8.0升W16四渦輪增壓引擎將搭載電子馬達組成油電混合動力系統,將會是選用的方案之一,輸出值將高達1500匹最大馬力,極速突破460km/h,至於量產車正式推出期程訂在2016年。

 

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