由方轉圓 Mercedes-Benz GLE

全新GLE的外觀和舊款相去甚遠,車頭採用大面積水箱罩,頭燈則是改採類似E-Class的雙導光條式LED光源,並導入Multibeam LED技術,當然連帶著主動轉向、遠近光自動調節也會一併入列,最遠照明距離可達650公尺。此外前保桿亦為全新設計,大型整合式氣壩取代了前霧燈,看起來更為清爽簡潔。至於車側部份,GLE則一改Mercedes-Benz近期常態,並未使用明顯腰線設計,反而是以圓弧造型來呈現其豐滿體態,招牌的C柱搭配D柱前的尾窗,仍可以看出過往ML的身影。車尾則是使用厚實的後保桿創造出翹臀美感,搭配接近A-Class的水滴式LED尾燈,整體看來十分圓潤飽滿。
 
新GLE的車身尺碼有感提昇,2995mm的軸距比起舊款增長80mm,也導入第三排座椅選配,行李廂則有825~2055公升的變化。至於車艙鋪陳,新車則是向S-Class看齊,換上了品牌最新的多功能方向盤與一體式雙螢幕儀錶總陳,當然也可得見最新的MBUX智慧化車載系統。
 
至於動力方面,目前原廠先行公佈GLE 450 4Matic規格,此車搭載3.0升汽油渦輪引擎,並有著電動馬達加持,最大輸出367hp/51.0kgm,搭配九速手自排變速箱,動力表現值得期待。而在底盤部份,新車引進最新版E-Active Body Control主動懸吊系統,可藉由馬達驅動,主動調節避震器硬度,進一步抑制車輛側傾,強化操控與舒適性,搭配自動調整驅動比例的4Matic,相信可將SUV的駕乘能力帶往更高境界。

相關文章

LUXGEN URX七人座ARD智行款全新登場 搭配舊換新94.9萬元

近年來七人座SUV市場備受矚目,納智捷URX推出以來,以5+2的超大空間與高科技安全配備,獲得許多消費者的歡迎,其中,URX七人座旗艦款佔總銷量30%,是第一季國產車七人座SUV銷售冠軍

通過極地測試 EQV 300

EQV身為EQ家族推出的前三個重要產品之一,可看出Mercedes-Benz對商旅/MPV市場的重視程度。這是因為商旅車在全球有龐大的市場,同時家用需求也持續增加中,Mercedes-Benz鎖定此區塊,目標以EQV綠能優勢去取代現有V class和競品車款!

商旅拚轉型 潛力新藍海(下)

福斯Caddy在國內目前則有Caddy Maxi與Caddy Van廂式貨車二大車型類別,前者在多年來可以說在營業小客車、接駁市場與另類家用休旅級距擁有一方天地,Caddy Maxi則以其可保留傳

商旅拚轉型 潛力新藍海(上)

近幾年來,國內汽車消費市場整體規模,儘管都維持在40餘萬上下,在傳統乘用車市場不斷被SUV衝壓之後,其實MPV一直都是亟待發展潛力的產品類型,自從市場龍頭和泰汽車在2019年初

2020日內瓦車展—重歸優雅路線 Mercedes-Benz E-Class

作為Mercedes-Benz這間百年大廠,有史以來最熱銷的車款,代號W213的E-Class也迎來自身的產品中期改款,如同以往小改款針對燈組進行修飾,全新的E-Class同樣也在頭尾燈上有所變化,就讓我們先從車頭看起。

吾自發光 BMW X6 xDrive 40i M Sport(下) !

隨著世代更迭,第三代X6的車身尺碼也更為壯碩,雖然在流線的外觀造型下,有著修飾身形的效果,但骨子裡,這仍然是一部將近5米的龐然大物,因此車內空間的表現,

吾自發光 BMW X6 xDrive 40i M Sport(上) !

如果你和我一樣,對於斜背的SUV嗤之以鼻,認為它們只是為了賺錢而生的商品,那麼在體驗過全新第三代X6之後,這些根深蒂固的想法,或將成為曾經的不諳世事,因為X6真的夠強

青春夢不老 Porsche Cayenne S Coupe !

每個人對於「青春」的定義不太一樣:30幾歲的人可能覺得18歲才是年輕,但50多歲的人應該會認為30幾歲其實根本還不老。不管怎樣,當你手握Cayenne Coupe的方向盤時,

移動行宮 Rolls-Royce Cullinan !

這並不是我們第一次試駕Rolls-Royce的車款,但Cullinan的獨特設定,卻讓我們再一次大開眼界,除了豪華、巨大之外,原廠賦予這部車Go-Anywhere的能力,更是它獨特的豪奢方法。