人類為了方便和爭取時間等理由，發明了代步的工具，比如像馬車、腳踏車、機車、汽車、飛機等等。而方便和節省時間兩個因素造就了代步工具上速度的需求，為了達到「追求速度」這個目的，不停地鞭策著汽車科技不斷研發，當車輛的性能越來越好時，煞車卻已不再是簡單的踩踏，能把車輛停止就可以的事。

慈濟大愛台【發現】節目專輯－「輪胎與煞車系統」，特與車輛中心進行合作拍攝，共同探究操控車輛加速減速間，輪胎與煞車互動的奧妙。

車輛之所以能加速、轉彎、煞車，全都可以視為是輪胎與地面間作用力的結果。這就好比人能走路、跑步或停止，也都跟腳與地面間的作用力有關。試想如果鞋子磨平了，可能爬坡會滑下來，如果地面有一灘砂石或在浴室濕滑的地面，可能走路會滑倒。因此輪胎與地面間的作用力，是影響車輛動態特性及安全的關鍵。

車輛之所以能加速、轉彎、煞車，全都可以視為是輪胎與地面間作用力的結果。這就好比人能走路、跑步或停止，也都跟腳與地面間的作用力有關。

為了維持汽車消費者的安全，安全設計已成為現代汽車設計中重要的一環，所以各種安全配備當然也就不能馬虎的一個接著一個的發明，「安全」更是現代汽車學上最重要的議題。然而主動安全配備與被動安全配備，在汽車行駛上都是屬於「輔助」裝置。比如ABS防鎖死剎車系統、BAS 剎車輔助系統、EBD電子剎車力分配系統、TRC循跡防滑控制系統、安全帶及氣囊。而裝配這些輔助裝置，並不能確保行車的絕對安全，只是能降低車禍意外發生的機率和傷害的程度。真正安全的關鍵還是在於車輛的保養，以及安全的駕駛行為。

所以，本週六晚間9點30分，8月8日父親節與全家共享節慶晚餐後，車輛中心與慈濟大愛台【發現】節目邀請您共同觀賞，另一項獻給父親、家人的最佳知識禮物－「輪胎與煞車系統」。
　
播出時間
首播：8月8日 (六) 晚間09:30
重播：8月9日 (日) 上午11:00
         8月15日(六) 上午09:00