車主改裝秀 強化操控去賽車MINI R60 Countryman

車主暱稱:何忠諺

車型:R60 Cooper S

年份:2014年

改裝店家:MTM瑪雅國際

改裝明細:ARMA進氣套件、GTA排氣頭段、JCW排氣尾段、KW V3避震器、Summit強化防傾桿、Rays ZE40 18吋鍛造鋁圈、AP Racing對向多活塞卡鉗、Giomic車身拉桿、Giomic改裝方向盤。

 

OP短評:整體的改裝幅度算是面面俱到,除了動力透過進排氣強化,已提昇加速反應外,底盤部分也著墨甚多,不只改裝KW V3高性能避震器,連防傾桿、底盤連桿與煞車系統等,也都經過強化,讓體積較大的Countryman,也能有靈活的操控反應,看來為了下大鵬灣比賽,車主花了不少心思為愛車進行強化。

 

 

這次不切超跑了!! LB STANCE WORKS Mini Cooper

【蘇祺文/報導】因為70年代4輪拱的舊式寬體,及猶如零式戰鬥機般的鉚釘敲入風格而聲名大噪的Liberty walk LB Performance,在社長加藤渡先生22年間堅持切人不敢切、不隨波逐流下,現在只要一提到Liberty walk LB Performance,就會讓人不禁聯想到被大切八塊的牛、馬、蛙。

Liberty Walk社長加藤渡先生
社長加藤渡先生22年間堅持切人不敢切、不隨波逐流下,現在只要一提到Liberty walk LB Performance,就會讓人不禁聯想到被大切八塊的牛、馬、蛙。

其實社長加藤渡先生的第一輛車是在18歲高中畢業後,存了點錢用8萬日幣購入的三代目Skyline C10型,當初為了與Skyline GT-R PGC10型外觀看齊,因此自己施工銜接上GT-R特有四輪小型寬體輪弧並且搭配鉚釘固定,因此社長加藤渡先生其實心中一直盤算著「切」、除了超跑以外的車輛。

LB Performance Mini Cooper
 

所以這次將觸角伸到了相當有人氣的Mini Cooper R56上,這套寬體套件內容包含了前保桿、前下巴、側裙、後保桿、後下擾流、尾翼及4輪拱的大暴龜,材質部分目前提供了FRP(6100美元)及CFRP(7500美元)兩款,另外如果不需要4輪拱暴龜套件,則也可選擇一般全車空力套件,不過我想,會買Liberty walk LB Performance的人應該就是看中那獨具品味的舊式寬體套件。

LB Performance Mini Cooper
 

 

車主暱稱:Jimmy

車型:R60 Cooper S

年份:2012年

改裝店家:MTM瑪雅國際

改裝明細:GTA頭段排氣管、Giomic中尾段排氣管、ARMA進氣套件、MTM改裝晶片、KW V3避震器、Work鋁圈、JCW全車空力套件、Endless對向6活塞卡鉗、Recaro SE真皮賽車椅x2、Defi渦輪錶。

動力部分已改裝GTA頭段排氣管、Giomic中尾段排氣管、ARMA進氣套件與MTM改裝晶片等,預估最大馬力應有250hp的水準。

引擎工作溫度高

冷卻系統要強化

這部紅色Mini Cooper S Countryman R60動力系統由MTM瑪雅國際進行強化,以改裝的角度來看,據Tuner表示原廠所使用渦輪,搭配N18B16這顆小排氣量引擎可是相當麻吉,加上採用電子洩壓閥設計,因此並不建議採用更換渦輪來強化動力輸出,因為原廠電腦可能會因為偵測到不同的增壓反應而鎖定引擎輸出。

這部車的內裝改裝幅度較大,尤其兩張價格不斐的Recaro SE真皮賽車椅,不論包覆性、舒適性與顏色搭配上都屬一流作品,而可獨立運作的Defi渦輪錶,則能提供準確的增壓資訊給車主參考。

至於增壓值的設定部分,持壓建議最好是設定在1.2~1.3bar左右,雖然原廠引擎可承受到1.5bar左右的增壓值,但這麼高的設定對於N18B16這顆引擎來說,已經瀕臨極限,且原廠設計的緣故,這顆引擎在激烈操駕後,機油溫度容易出現150度的情況,因此冷卻系統需特別注意,且過高的增壓值對動力輸出的增幅也相當有限,有容易鎖壓,因此Tuner建議將瞬壓設定在1.5bar左右,持壓則在1.2bar附近,相較於原廠的0.8~0.9bar,動力提昇效果已相當有感,原廠條件下預估馬力約可來到215hp的水準,如果能在針對進排氣進行強化,0~100km/h預估有6秒台的成績,而這部車就是透過MTM電腦晶片的調校,來獲得260hp的馬力表現。

 

MTM對應Mini N14/N18引擎的電腦調校方式,是採用直接寫入供油程式進入原廠電腦內的方式來進行,由於Mini使用的電腦無法從OBD-2插頭來寫入程式,因此改裝時需將原廠電腦拆下,打開外殼後再透過專業儀器進行程式寫入,程式可分成標準版本與客製化版本,前者是給原廠條件的車輛使用,可將馬力提升到215hp,並且破解原廠限速,使車輛極速可到236km/h,完工價為37500元;後者則可根據每部車不同的硬體改裝條件,向德國原廠訂製客製化程式,以徹底發揮硬體效果,完工價為45000元。

在全車Garbio空力套件改造下,使得這部R60 S成為全Mini陣營中吸睛指數爆表的一部。