◆空間
拉長、加寬、增高
直逼中型房車的車格
全新Vios的車身長/寬/高尺寸皆有長進，且軸距也拉長至2550mm，不僅整個車格放大之外，車室空間的表現更直逼中型房車的水準，這對一部小型房車來說是大利多。

並未強調包覆性的前駕駛座，乘坐舒適性不錯且皮革質感也不賴，同時也加入了可調整高度的功能，讓坐姿調整的機能性表現更出色。

除了造型變得年輕動感外，全新Vios的車身尺寸也同樣放大，車身長/寬/高分別增加了125mm、10mm及40mm來到了4410/1700/1475mm，此外軸距也較舊款拉長了50mm，成為2550mm，整個車格放大的程度可謂直逼中型房車的水準，而車身尺碼這般拉大的設計也直接對應到車室空間的表現上。坐進駕駛座，前方視野尚可，頭部與腳部活動空間不錯，駕駛座也加入了可調整高度的機能，讓座椅調整更具彈性，至於前座椅坐起來相當普通，包覆性平平、但支撐性與皮革質感都還不錯。

在車長、軸距拉長且前座椅背薄型化處理與後座後移的運用下，為新Vios製造出寬敞的後座膝部空間，實際乘坐後（乘員175cm），膝蓋與前椅背仍有約2個拳頭的空間距離。

受限車身線條的設計，後座乘員(175cm)頭部離頂篷僅約有兩指幅距離，略有壓迫感產生。

後座底板採平整化設計，讓乘員有更寬裕的腿部活動空間。

從此畫面即能清楚看出，後座寬度還是較適合兩名成人乘坐。

再進入後座體驗，由於拉長車身長度與軸距，並搭配前座椅背薄型化的處理，讓身高175cm的乘員仍舊可獲得相當寬敞的後座膝部空間，尤其乘員膝蓋離前座椅背足足有兩個拳頭大小的距離，這樣的表現簡直就是中型房車的水準。不過頭部卻受限於車身線條設計，離頂篷僅約有兩手指幅，讓人略感到壓迫感，這是美中不足之處；坐墊長度也略短，腿部的支撐性不足，所幸椅面乃採止滑性的皮革材質設計，可適度地抑制側滑的現象發生。至於行李廂空間容量提昇至476公升，深度與寬度表現同樣是達到中型房車的水準。但可惜的是後座並未採6/4分離設計，因此空間運用機能性則減少了些。

後座中間位置的乘員並不能享有頭枕的禮遇。

以一部小型房車來說，達476公升容積的行李廂空間已是高水準表現了。

薄薄的一片隔音毯與隔音板，真是省成本啊！

除雙前座門板設計有置杯架外，前駕駛座、副手座及後座也皆有貼心的置杯架設置。