聽人說頭段隔熱帶不好,包久了排氣管頭段會裂,是真的嗎?

使用於頭段的隔熱帶,以往是以石綿為抗熱的主材料,但由於其對人體健康有負面影響,現今已較少使用,取而代之的是特殊陶瓷纖維,具有重量輕、耐高溫、抗熱震、低熱容,保溫性能好、化學穩定性好等優點。包覆後確實能阻隔輻射熱,讓引擎室溫度降低,至於一般坊間傳聞使用頭段隔熱披覆帶會造成頭段斷裂,這是較早期因頭段材質不良或較差的披覆帶造成的誤解。
 
前者是因為頭段本身耐熱性不佳,因此在披覆帶邊緣因溫差造成斷裂,在現今排氣管技術精進後,已鮮少聽聞頭段斷裂情事,而後者則是披覆帶應有的散熱性能不佳,一般以為隔熱帶只要能隔熱就好,但事實上在熱源消失後(應用在車上是指熄火之後),應該要有穩定的散熱效能,才不至於使內部處於悶燒狀態,另外,在包覆的手法上,盡量使披覆帶的厚度均一,整體熱度的平衡也是不使單一點過熱進而發生裂痕的要點。
 

排氣管披覆帶是有效抑制排氣管高溫發散到引擎室內的最有效辦法,不過使用時除了要選擇特殊陶瓷纖維的披覆帶之外,也要確實包覆排氣頭段的每個地方,使披覆帶的厚度均一,整體熱度的平衡也是不使單一點過熱進而發生裂痕的要點。

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