二手車該怎麼賣 才能有好價格?

▲賣車掌握要訣,讓車回歸應有價值不打折扣。

買車也幾年了,疼惜愛車勤保養,但看到其他吸睛車款仍然不免心癢癢,總想換車開看看。然而這麼用心照顧的車子,心中是萬分捨不得,不如賣給二手車商吧,讓它新覓一個懂它的主人吧。
開車來到二手車商尋求收購,信心滿滿卻被報了一個無法接受的低價,這是市場行情原本如此?還是不小心被不肖車商給訛詐了呢?究竟該如何做,才能讓自豪的愛車得到應有的價值呢?

內外裝最直觀  車況透明是關鍵

想要讓愛車收購價漂亮,最直覺的車輛外觀,絕對是決勝的第一致勝點!佛要金裝,人要衣裝,車子自然也得如此,賞心悅目的烤漆,買家收購自然心甘情願、口袋多撈一點。可是只要外觀烤漆漂亮就行嗎?賣車前把車美容洗澡甚至重新烤漆,就是聰明作法嗎?遇上一般買家,很可能就是如此,但如果是閱車無數的車商或是資深買家,重新烤漆反而會落入「非原廠漆」的殺價理由。所以在外觀方面,平常謹慎駕車,避免碰擦撞仍然是至上原則。

有些車主喜歡改車,把車打造成與自己匹配的個性,增添改裝配備,包括空氣動力套件、音響主機、排氣管、輪胎、輪圈……等,但是,每位車主對於愛車風格的定義不同,改裝後的車未必能獲得下一位的青睞。深知此道理的車商,自然對於改裝車的價格評估,抱持觀望態度,有相當大的可能是不增反減。但若真有改裝的必要,也請務必把原廠零件妥善保留,待車輛要出售時候小心裝回。除非是真的碰到志同道合,風格雷同的買家,那上述的不利因素,自然能反向變成談判籌碼。

而與行車安全最直接相關的車況,更是重要中的重要,想要讓價格漂亮,一份透明完整的車況說明紀錄是不可或缺的。一般而言,如果車子都是回到原廠進行保養維修,可以直接跟原廠索取清楚維修紀錄,能在轉賣時完整的交給收購車商或是承購車主,證明車輛養護的用心,自然在價格談判時取得有利態勢。除此之外,還能主動尋求第三方鑑定認證,例如日本第三方認證的Goo鑑定,也能大幅度提昇車況信任值,減少不必要的爭議。若是還能再附上原廠出廠證明,在售價部分估計還能有數千元的提昇空間。


定期並蒐集維修紀錄,能夠讓你在與車商談判收購價碼時取得優勢。

賣車時間有技巧  網路行情勿盡信

有了好的內外裝和透明車況憑證,你以為就能橫行市場,被各家車商捧著要嘛?車市的供需法則是很微妙的。這時不妨回憶一下過往的購車經驗,是因為酷暑難耐,還是因為陰雨連連,所以決定買車?特定的節氣或是買車旺季,潛在的購車買家數量也多,車況不錯的商品,詢問度和下訂的時間特別高且快,售價上也能爭取到更漂亮的價格。

對賣家而言,其中也有幾個時間點可以參考,有些賣家為了規避稅金,節省支出,會選擇在四月的牌照稅、七月的燃料稅繳納期出脫,另一個就是因為農曆年前的年終獎金讓消費力提昇,在價格的接受程度也比較寬,對賣方有利。這也塑造出台灣中古車的三大賣車高峰。

除了時間點得斟酌之外,有些賣家會到網路各汽車銷售平台尋價,藉此估出平均值,但提醒各位賣家,由於中古車市場競爭激烈,網路更是兵家必爭之地,有經驗的網路使用者一定有發現,同一部車在同一個平台,卻呈現了兩個不同價格的標的商品,這就是「一車多PO」來吸引買家的行銷陷阱,卻也造成網路價格失真的狀況,自然減少了參考價值。

市場上確實有專業雜誌專門提供各年份品牌的中古車市值,許多貸款業者也多會以此作為參考,然而因為採會員機制,資訊取得不易。當然若有熟識或信賴的車商直接給予第一手的可靠建議,更能貼近市場並提高成交金額。

大眾喜好vs. 獨特個性

其他影響車價的,車廠品牌也具有相當決定性因素,一般而言,台灣市場日系車還是較歐系車保值,主要考慮點在於耗油與零件維修便利性,例如中古二手車市佔率最高的還是Toyota、Honda;若是歐系車,雙B由於大量且穩定,則是相對比較有固定行情的。

車色也是影響車價的原因,台灣一般民眾選購車顏色是相對保守的,基本大眾款不外乎黑、白、銀灰,面對台灣下雨氣候及空氣品質,確實耐髒力也相對高些,基本上在市場流通都相當不錯。而其他較特別的特殊個性色彩,如紅、橙、黃、綠……等,則因受眾群大幅受限,因此車商在收購價上也會較硬,可能會比同款車少3~5萬不等。
 

太特殊的車色彩對於車商收購的意願和價錢都會有所影響。
 

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