一窺夢幻車款誕生

製造的原理:夢幻名車 How Its Made? Dream Car Season

是否會好奇Porsche 918 Spyder、Morgan 3-Wheeler、Alfa Romeo 4C怎麼誕生?車廠在打造超跑性能的尖端技術上運用了甚麼材料與工法?全新一季《製造的原理:夢幻名車》帶領大家前往連超跑車主都進不去的神聖秘境,直擊引領當代機械工藝代表作的製造流程。

盾牌廠徽、圓形頭燈、圓潤車頭,歷經多代仍保持貌似蛙臉的經典造型,911是車迷最熟悉的臉譜之一。

探究輕量化操控樂趣的極限

被譽為平價法拉利的Alfa Romeo,在底盤操控與車型設計上一直是許多車迷難以忘懷的存在。而2013年Alfa Romeo 4C發表以來,這款中置引擎後輪驅動的小跑車便在車壇引發話題,並非因為1750c.c.升4缸渦輪引擎能榨出240hp最大馬力,而是因為碳纖維打造的momocoque單體式座艙,讓4C擁有895公斤極致輕量化的身形,進一步將4C從0~100km/hr加速時間壓縮到短短4.5秒。

 

速度代言人

搭載W16 DOHC 64V Turbo引擎,擁有1001hp最大馬力並在2005年便以407.9km/h創下最速量產車紀錄的Bugatti Veyron,一直以來就是VW集團旗下的最負盛名的超級跑車,而稍後推出的Super Sport版本更一舉將馬力提升到1200hp,並以431km/h再次創下世界紀錄。然而,W16引擎是如何組裝的?這部極速王者在材料科技、製造流程、組裝技術方面,又有甚麼不為人知的秘密?欲知詳情千萬別錯過第2季《製造的原理:夢幻名車》Bugatti Veyron。

全新第2季《製造的原理:夢幻名車》將於MOD系統DMAX頻道、每週一晚間9點與觀眾見面

2021車訊風雲獎

布加迪推出Les Légendes de Bugatti傳奇限量版車型

---向布加迪品牌歷史上的傳奇人物和品牌英雄致敬

---6款分別以品牌英雄名字所命名的威速16.4 Grand Sport Vitesse傳奇限量版車型

---以傳奇賽車手Jean-Pierre Wimille命名的首款限量版車型將亮相圓石灘車展

 

歷史悠久的超豪華傳奇汽車品牌布加迪將推出“Les Légendes de Bugatti”傳奇限量版車型,以紀念布加迪歷史上助力成就品牌輝煌的英雄人物。值勒芒24小時耐力賽迎來90周年之際,首款布加迪“Les Légendes de Bugatti”傳奇限量版車型將以賽車手Jean-Pierre Wimille的名字來命名。Jean-Pierre Wimille在賽車運動發展史上享有舉足輕重的地位,並與布加迪公司發展緊密相連,曾助力布加迪兩度問鼎勒芒賽事。

 

這款布加迪“Jean-Pierre Wimille”傳奇限量版車型將於8月16日-18日在美國圓石灘車展上全球首發。在未來12個月的時間裡,布加迪汽車將陸續發佈這6款威速16.4 Grand Sport Vitesse傳奇限量版車型,向品牌傳奇人物致敬。

 

布加迪汽車主席沃爾夫岡•施萊柏博士(Dr. Wolfgang Schreiber)表示:“布加迪品牌的成功離不開這些傑出人物和歷史性的輝煌時刻。我們希望通過向人們講述布加迪歷史上的傳奇故事,將品牌的輝煌往昔與今日成就聯繫起來。“

 

這款布加迪“Jean-Pierre Wimille”傳奇限量版車型得名于曾為布加迪摘得兩次勒芒24小時耐力賽桂冠的傳奇賽車手:1937年,Jean-Pierre Wimille與Robert Benoist搭檔,駕駛著布加迪57G Tank勇奪冠軍頭銜;1939年,他與Pierre Veyron合作駕駛57C Tank,成功衛冕。

 

全新“Jean-Pierre Wimille”傳奇限量版車型的設計靈感源自於1937年在勒芒賽事中拔得頭籌的布加迪賽車。在這場具有歷史意義的角逐中,布加迪57G Tank被噴塗以代表法國賽車的經典藍色。這款全新的超級跑車車身採用經典藍色清漆噴塗的碳纖維材料,車身其他部分被飾以Wimille Bleu淺藍色。其內飾沿用了與外觀相同的色彩搭配,布加迪汽車首席設計師Achim Anscheidt解釋道:“全新傳奇限量版車型從材料選擇、配色方案到細節設計,無一不沿襲布加迪經典車型的設計精髓,我們希望藉此向駕馭過這些超凡座駕的品牌傳奇人物們致敬。基於這樣的目的,布加迪傳奇限量版車型傳承經典品牌元素的同時,融入了現代感十足的設計語言,兼具卓然超凡的運動性能與奢華感受。傳奇限量版車型誕生,正是我們對布加迪品牌榮耀歷史的最佳現代演繹。”

 

這6款傳奇限量版均基於布加迪威速16.4 Grand Sport Vitesse車型傾力打造而成。布加迪威速16.4 Grand Sport Vitesse於2012年春季推出,並於2013年4月以408.84公里的最高時速突破了世界最快速度記錄,成為目前全球速度最快的敞篷版超級跑車。其所搭載的8升W16發動機,最大功率可達1200匹馬力,使這款布加迪超級跑車的峰值扭矩可達驚人的1500牛·米(3000-500轉/分);僅2.6秒即可完成從靜止加速至100公里/小時。


布加迪“Jean-Pierre Wimille”傳奇限量版全球限量發售3台。

 

Jean-Pierre Wimille

 

Jean-Pierre Wimille是布加迪任職時間最長的試車手之一。他於1908年2月26日出生於法國巴黎,父親是一名記者。他將整個賽車職業生涯幾乎全部奉獻給布加迪汽車。在榮獲數個冠軍頭銜之後,1933年艾托裡·布加迪(Ettore Bugatti)邀請他擔任布加迪官方試車手。

 

在Wimille加入前,布加迪已經暌違賽車冠軍獎台數載,而隨著他的加入,迅速讓布加迪在接下來的幾年中贏得了一系列比賽的勝利。加入布加迪的第一年,他就在阿爾及利亞大獎賽中奪冠;1935年,他駕駛T 59賽車摘取當時聞名遐邇的La Turbie(位於法國尼斯附近)爬山賽桂冠,此外還在突尼斯大獎賽和西班牙大獎賽中分獲第二名和第四名的優異成績。

 

1947年,Jean-Pierre Wimille駕駛著布加迪4.7升Monoposto Type 59/50 B賽車在布洛涅森林奪得布加迪歷史上最近一座冠軍獎盃。作為世界頂級賽車手的Wimille對於布加迪品牌的發展有著舉足輕重的推動作用,特別是在布加迪賽車時代逐漸落下帷幕的歷史時期。代表布加迪兩奪勒芒賽事冠軍,無疑是他賽車生涯的巔峰成就。這位天才車手不幸於1949年在布宜諾賽勒斯的一場車禍中與世長辭。

 

布加迪

 

不同於其他的汽車品牌,布加迪起源于非凡藝術表現。品牌創始人艾托裡·布加迪(Ettore Bugatti)革命性地成功將藝術設計與技術創新融合為一體,從而創造出布加迪品牌標誌性的設計語言。這一非凡創舉成就了一系列領先時代的汽車藝術佳作,許多至今仍是全球最具收藏價值的典藏車型。“藝術呈現、完美形態、創新科技”這一品牌精髓全面詮釋了布加迪品牌的獨一無二與非凡魅力。不斷湧現的汽車藝術傑作與傲視同儕的賽事成績書寫出布加迪耀世輝煌的品牌歷史。57SC Atlantic與Royale等布加迪名作至今仍被視為汽車工業的巔峰佳作;而Type 35因其輕量化的車身、敏捷靈動的操控性與桀驁不馴的內在性格,亦成為布加迪品牌的經典之作。布加迪的賽車歷史不僅因經典賽車,更因這些昔日的傳奇車手而熠熠生輝。

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Rembrandt Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse 四度向英雄致敬

在2013年宣告將連續推出6款冠上Les Legendes de Bugatti紀念車型的Bugatti,日前日內瓦車展上發表了其中的第四款,以榮耀車廠創辦人Ettore Bugatti之弟Rembrandt Bugatti。

● 第四部傳奇車款僅限量3部
● 青銅色碳纖維車體
● 座椅間裝置Rembrandt著名雕刻作品飾板
● 國外上市時間 2014/03

Rembrandt一方面是創辦人的兄弟,另一方面也是20世紀最有創造力的雕塑家。而就如同先前的3個版本(已全部售出)一樣,Rembrandt Bugatti也是以Grand Sport Vitesse為基礎,而且只有限量生產3部,每一部的售價高達218萬歐元!這部特別版限量車款,有著鮮明的青銅色碳纖維車體,搭配淺棕色的下緣鈑件,這其實是向Rembrandt最偏愛的雕刻材料致敬。此車的Bugatti馬蹄形水箱護罩,以及車尾的「EB」標誌是以白金打造,同時鋁合金輪圈也以褐背火雀和Noix棕色來塗裝,而油箱蓋上也以雷射蝕刻Rembrandt Bugatti的簽名。

此車的Bugatti馬蹄形水箱護罩,以及車尾的「EB」標誌是以白金打造,同時鋁合金輪圈也以褐背火雀和Noix棕色來塗裝。

車艙內部以Cognac棕色皮革來鋪陳,而兩個座椅間的後方盒子上還裝置了Rembrandt著名雕刻作品「跳舞的大象」浮雕飾板。其他重點還包括方向盤上的白金EB廠徽、中控檯上的青銅色碳纖維飾板,以及車門邊的裝飾皮革。繼本屆車展後,Bugatti之後將會在德國柏林老國家藝廊舉行的展覽中展示此車。

車艙內部以Cognac棕色皮革來鋪陳,其他重點還包括方向盤上的白金EB廠徽、中控檯上的青銅色碳纖維飾板,以及車門邊的裝飾皮革。

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