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LUXGEN5 Sedan設計美學三大元素「效能表面、駐筆回鋒、智慧飛翼」

2011.12.16  作者:cms-carnews  

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汽車造型設計除了展現線條美學之外,創造車室大空間及視覺延展性,已成為汽車設計的重要層面。LUXGEN5 Sedan在造型設計上,除了車頭飛翼式LOGO鼻翼飾條、飛翼式引擎蓋延伸線條之外,車身線條在轉折處所勾勒出的12道「駐筆回鋒」,讓車輛即使在靜止時也能展現出動感的視覺效果。但更重要的是,為爭取更寬敞的車室空間,LUXGEN5 Sedan將A柱與C柱盡可能的向前及向後延伸以取得最佳角度,不僅挑戰工程極限,為求空氣力學的優化,車側輪廓形成一道Coupé -like的順暢弧線,不但在空氣力學上取得0.28的極佳風阻係數,從視覺效果來看,更成功營造出雙門跑車的動感氛圍,並讓車側鈑件與車窗達到完美的2:1比例,而這正是LUXGEN5 Sedan在造型上所追求具有「效能表面(Surfacing Performance)」的流線設計精髓。

 

搭載全新引擎、變速箱追求動力性能與環保節能的雙重優勢  展現跑房車性能優勢

 

LUXEN5 Sedan提供2.0升、1.8升兩款動力規格,為兼顧動力性能與環保法規,LUXGEN工程團隊以更有效率的渦輪增壓技術,讓2.0升渦輪增壓引擎具有可媲美甚至超過傳統2.7升自然進氣引擎的性能;而為了能夠創造暢快的行駛性能,特別邀請國際大廠Delphi及日本AISIN為LUXGEN5 Sedan進行整車的軟體調校,包括引擎控制程式、變速箱換檔程式最佳化等,進而創造同級車中最大馬力與扭力輸出,讓車主享有較低稅賦優勢的同時,也能享受到絕佳的動力性能。 

 

LUXGEN5 Sedan 全新2.0L VVT TURBO渦輪增壓引擎,可爆發170ps最大馬力,更擁有同級車中屬一屬二的26.1kgm的最大扭力,於2,000 rpm便可將扭力全部釋放並持續到4,400 rpm,讓車主在最實用的轉速區間可以盡情享受渦輪引擎的爆發力,再加上,搭載日本原裝變速箱大廠AISIN的智慧型六速手自排變速箱,這顆體積小、重量輕且同時具有打滑控制功能(Slip Control)的變速系統驅策下,極速可達210km/h的水準,而在0~100 km/h的加速實測值為8.48秒,大幅超越BMW 320i的9.8秒,即便在以刁鑽著稱的LTNS龍潭樂活賽車場上,LUXGEN5 Sedan以原廠設定進行實測,跑出單圈1分01秒64的超優水準,讓許多國產及進口品牌望其項背,足證其優異的底盤設定與動力系統的完美配合。

 

此外,在全新1.8L VVT TURBO渦輪增壓引擎車款,則配置智慧型五速手自排變速箱,可輸出150ps/23.5kgm的動能表現,並以更加精密的油壓控制系統進一步提高燃油消耗率和動力性能,高強度新型鋼和低噪音齒輪,則有效提升變速箱的耐久性與安靜性。而為了讓2.0L及1.8L VVT TURBO渦輪增壓引擎能夠進一步的降低內部機件摩擦並提升耐用度。

 

LUXGEN THINK+ Touch獨步全球率先搭載Android系統

 

LUXGEN與全球最大智慧型手機大廠hTC合作,全力開發獨步全球的THINK+系統,推出之後,讓消費者深刻體驗到車用電腦所展現的人性與貼心,隨著LUXGEN旗下全新車款LUXGEN5 Sedan問世,獨步全球的THINK+系統也進行了重大的革新,LUXGEN率先將Android系統發展至車載平台,當hTC手機與THINK+ Touch系統連結後,即可透過中控台的9吋智慧觸控螢幕直接操作手機各項應用程式,使用者可以透過螢幕盡情的操作Facebook、收發郵件、找景點,將車用多媒體系統的功能無限擴充,絕對能滿足新世代族群對於資訊快速取得的需求。

 

LUXGEN THINK+ Touch系統具有影音娛樂、電話通訊、行車安全、系統設定及hTC模式等五大功能,除了可以直接點擊觸控螢幕進行操作之外,螢幕下方還設有快捷鍵,在使用上非常地便捷;但最特別的是,NAVI衛星導航功能是透過hTC手機智慧連結模式進入,讓使用者不管是在車上或路上都可以透過手機查詢及導航路線;此外,藍牙免持系統,可直接讓使用者利用車內免持裝置進行電話聯絡,提升使用功能介面的便利性。

 

LCD/LED科技液晶儀錶、戰機飛航HUD抬頭顯示器  營造飛航式智慧駕駛艙 

 

LUXGEN5 Sedan的動感風格從外觀造型一直延伸至內裝設計,像遊艇般的環繞式弧形設計,展現一體成形的座艙氛圍,而雙環式的設計則將前後艙整個環繞起來,展現與眾不同的內裝風格。而為了要與智慧科技的產品定位相連結,當駕駛者進入座艙後,立刻會被同級車獨有的9吋智慧觸控螢幕所吸引,再加上與中控台完全分離的懸浮式中控台設計,展現十足的科技感。

 

而LUXGEN5 Sedan的儀錶板採更具未來感的LED科技液晶儀錶,在資訊顯示上面,將水溫、油量與引擎轉速顯示分為上下兩層,創造出視覺上的立體感與景深;但在主要功能顯示區,則採用LCD面板來顯示時速、里程、旅行電腦等資訊,提供駕駛者更高的辨識性。為了能讓駕駛者更專注於掌握前方路況,LUXGEN5 Sedan特別將較不常用的資訊,例如ABS、安全氣囊等警式燈號整合至主儀錶板前方、擋風玻璃下緣的區塊,將主要與次要資訊分門別類,以降低駕駛人的負擔。

 

此外,LUXGEN5 Sedan還配備了同級距唯一的戰機飛航HUD抬頭顯示器,這項先進的高科技配備也是LUXGEN和國際大廠Continental歷經2年半的開發成果。當引擎啟動時,HUD會從儀錶板前方升起,讓駕駛人在視覺上享受一種讓人彷彿置身戰鬥機駕駛艙的卓越感受。為了要提供駕駛者最佳的視覺效果,特別在面板上鍍上多層光學膜,不但可防止外部光源產生疊影,還同時具有抗紫外線的效果。

 

LUXGEN5 Sedan領先導入電子智慧EPB煞車系統  創國產車先例

 

LUXGEN與全世界最大的電子式煞車系統(EPB) KÜSTER合作,與雙B採用相同系統,創下國產車先例。LUXGEN5 Sedan領先導入的EPB電子式煞車系統,不但在安全性上較傳統手煞車大幅提升之外,當車輛熄火之後,即使駕駛著忘了拉手煞車,EPB會貼心的預設為自動開啟,即使小朋友誤觸EPB開關,也會保持在上鎖模式;再加上,上坡起步輔助功能,在踩下油門的同時手煞車即自動解離,讓車子起步時不會往後退以增加安全性。此外,LUXGEN5 Sedan配置的煞車系統不僅能提供優異的煞車性能,同時在穩定控制系統中扮演非常要的角色,全車系採用前直徑276mm通風碟、後260mm的實心碟配置,即使在劇烈煞車或駕駛者頻踩煞車的情況下,前通風碟的設計可以維持穩定的制動效果,並降低煞車系統因碟盤過熱,造成制動效能銳減的機率。

 

LUXGEN5 Sedan搭載LUXGEN引以為傲的前瞻科技

 

LUXGEN5 Sedan同樣搭載LUXGEN引以為傲的前瞻科技,包括Active Eagle View+ 360度環景影像系統、Night Vision+高感光夜視輔助系統、LDWS+行車偏移偵測警示系統、Side View+車側安全影像輔助系統。其中最受到消費者喜愛的Active Eagle View+ 360度環景影像系統,大幅改善了盲區的顯示效果,並新增自動偵測功能,會依照駕駛人的停車動態自動切換畫面,提升停車時的便利性。而在Side View+車側安全影像輔助系統部份,則採用全新的鏡頭模組,提升車輛在低光源情況下的畫質,讓螢幕上的畫面得以清楚辨識。

 

Night Vision+高感光夜視輔助系統的偵測範圍相當廣,包括前方100公尺遠、40公尺寬以內的物體均可被顯像於螢幕中,再加上,CCD光感度相當高,只要具有0.1 Lux(流明)的亮度即可感測、顯像,對於行駛在沒有街燈的道路或山路,在安全行駛上有其莫大的助益。此外,為了降低駕駛者因為注意力不集中而無預警偏移車道,LDWS+行車偏移偵測警示系統在車速超過60km/h以上,即會自行作動,一旦發生車道偏移狀況,則會給予適度的警示,讓駕駛者可以迅速將車輛拉回既定車道上,以避免發生危險情事。

 

媲美大型房車的後座乘坐空間  在收納、置物、空間運用上十分便利

 

為了讓消費者能夠享受到大型房車級距的車室空間,在有限的車身尺碼下將軸距放大至2,720mm,讓LUXGEN5 Sedan擁有媲美大型房車的後座空間,展現大器車格,並且善用車艙空間,設計了多達12個置物空間及8個置杯架,其中在中央扶手前方的冷熱控溫置杯架,則移植LUXGEN7 CEO的冷熱雙用冰箱技術,讓全車乘員隨時可以享受沁涼冷飲或溫暖熱飲。此外,在空間運用上,6/4分離設計的後座椅,椅背可向前傾倒,具有3種變化方式增加載物的彈性。為了強化長途乘坐的舒適感,LUXGEN5 Sedan採用筒型包覆座椅,前座椅墊的角度向上提、椅墊往下延伸,以提高大腿的支撐性,並強化側邊包覆性突顯運動房車風格,另外承襲家族式設計的蝴蝶頭枕,提高了乘車的舒適性,而拉高的椅背足以因應身高較高的駕駛人及乘客,緩解長途駕車的疲憊感。

 

LUXGEN5 Sedan 歐化底盤設定兼具操駕安全性與乘坐舒適性

 

LUXGEN5 Sedan從開發之初,就是以行銷全球為目標,所以在底盤工程上特別與專精於工程資訊分析的美國Altair合作,針對阻尼值、閥門數據、彈簧係數、橡膠件等各種變異因素持續不斷的精進調整,再交由英國權威安全測試機構Mira來進行懸吊幾何量測試驗,以滿足其他國家及國內消費者在底盤設定上的要求。此外,LUXGEN5 Sedan除了在歐洲及國內各式測試車道上進行操控試驗外,也進行各項模擬器測試,以及各種山路的實際操控路試。再加上,LUXGEN5 Sedan遠赴大陸黑河、吐魯番等地進行寒帶及三高(高溫、高塵、高海拔)測試,針對不同路況屬性、氣候條件、環境狀況進行路試,以精進LUXGEN5 Sedan底盤的行路舒適性,讓LUXGEN5 Sedan同時兼容「操駕安全性」與「乘坐舒適性」兩種截然不同的特質。

 

LUXGEN5 Sedan擁有最高等級的安全防護 在行人安全保護上更取得滿分評價

 

為提供最高等級的安全防護,LUXGEN5 Sedan在車身結構、被動和主動安全配備設計上,皆以極為嚴苛的造車基準來對應相關測試要求。其中在主動安全部份,LUXGEN5 Sedan配置ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BAS煞車輔助系統、ESC動態車輛穩定系統、TCS循跡防滑系統等配備,有助於讓駕駛人化險為夷,維持最佳化的車身動態行駛能力。而在車身結構方面,固若金湯的高剛性車體,搭載由德國Continental專業機構整合的高規格被動安全配備,並進行實際的碰撞測試調校,同時結合了美國Delphi所整合的主動式安全配備,透過不間斷的持續測試調整與修正,使LUXGEN5 Sedan在被動安全與主動安全方面發揮最大的安全防護綜效,符合國際一流水準。

 

其中在碰撞測試方面,因房車車身較低,在遭遇側面撞擊時,撞擊力道很容易直接導入車身,進而影響車內乘員的安全,所以LUXGEN5 Sedan在大樑、A柱相關、B柱及底板等重要部位大量採用高張力鋼板,並在B柱下方加了兩個三角形補強鋼材,以及在門飾板與內板之間加入吸收能量的發泡材質,一旦發生側撞意外時,能夠將車內乘員順著撞擊力道順勢推開以遠離受撞區域。另外,為了更進一步強化車艙的安全性,前門內配置有3支防撞鋼樑,而最下方一支採用1060 MPa的強度鋼,大約在小腿的位置,增強前座駕駛與乘客的腿部防護。

 

此外, LUXGEN5 Sedan特別在行人安全防護上下了很大的工夫,並遠赴西班牙的Idiada實驗室進行調校,除了在引擎本體與引擎蓋之間預留75~85mm的潰縮空間,並在車頭保桿底下設置防止行人小腿捲入的設計,在經過800次虛擬測試,34次實車測試後,得到行人小腿防護滿分的最高評價,而在經過長時間的測試與調校後,LUXGEN5 Sedan提前獲得了符合2013年才開始施行的歐洲二期行人保護法規的規範。

 

嚴謹而專業的檢核流程確保產品品質 持續以差異化服務滿足消費者需求

 

為了確保LUXGEN5 Sedan的產品品質,LUXGEN自2010年開始引進品保資訊平台系統(Quality Information Platform)管理程式,以一系列嚴謹而專業的檢核流程,包括:PQ(Perceived Quality)認知品質管控、DR(Design Review)設計審視管控、Digital Joint Check數位組裝檢核等,為產品品質進行嚴格的把關,再加上,持續不間斷的驗證工作,以一流國際車廠的驗證規範與標準,反覆進行各項不同測試,以確保產品品質與耐用度。

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