運動休旅全面再進化

搭載Boxer引擎的R 1200 RT，以運動休旅的車格贏得全球一致好評，如今原廠於90週年之際，更發表了2014年式全新大改款。首先從外觀看來，新車的造型有了頗大的改變，不只變得更加有稜有角，而且車頭也給人一股炯炯有神的殺氣。類似外星生物或魟魚的正面造型，其實是承襲自直列6缸旅跑K 1600 GT的設計靈感，除了具有科技美感外，在抗風擋雨的效益上也更為提昇。

更多科技輔助優勢

動力方面，新款R 1200 RT採用最新的1170c.c.氣/水冷水平對臥雙缸引擎，這顆高性能的Boxer心臟，可輸出高達125bhp的強大馬力，扭力更達到12.74kgm。經過重新改良的機軸和發電機，以及修正後的第二減速比，讓低轉時的輸出曲線更為平順，同時提高其作為休旅車款的低速穩定性。除了動力，原廠也在懸吊方面做了大幅改良。不只車架經過了全新設計，更可選配Dynamic ESA半主動式電子調校懸吊系統，可在車身遇到不同路面變化時，適時調節阻尼強度。 

當然，如果你不願多選配電子懸吊系統，原廠所標配的ASC自動穩定控制系統，以及可選擇「雨天」和「道路」兩種的騎乘模式系統，仍可讓你享有電子動態行車輔助的操控安全性和舒適性。此外，若不習慣此車的重量，或對自己的上坡起步能力缺乏信心，還可選購具備Hill Start Control功能的Riding Mode Pro套件。如果你重視科技配備，那麼5.7吋彩色TFT顯示屏，以及提供多樣資訊的Pro onboard電腦，應能滿足你的心。

BMW R 1200 RT Specifications

選配的Dynamic ESA半主動式電子調校懸吊系統，可因應不同路面變化適時調節阻尼強度，增加操控性能。

車頭造型活像是外星生物或魟魚，不過日行燈是屬於選配部品。

只要透過把手上的按鈕，即可調整多種設定，另外邊緣的旋轉環也提供更便捷的調整操作方式。

5.7吋彩色TFT顯示屏及Pro onboard電腦，可提供多樣行車相關資訊。