一手企劃

[車市分析] 車市月銷衝破五字頭 新神車創單月新高

2021.03.16  作者:CARNEWS  

  • 0
  • 分享

今年1月份新神車Corolla Cross以6195輛的成績,創下本世紀以來台灣新車市場單月掛牌紀錄,連同Corolla Altis(2144輛)、Corolla Sport(356輛),讓Corolla家族單月在台累積掛牌創下8695輛的驚人成績!

根據最新統計數據結果顯示,在台灣持續防控有效,且年初預期政府舊換新補助可能在1/7截止等等因素,加上年前傳統購車高峰等因素推波助瀾,讓今年1月份創下51179輛的車市月銷破五字頭紀錄!在新一代神車Corolla Cross(6195輛)也創下本世紀以來單月車系掛牌新高記錄,同時帶動國產SUV購車熱潮等因素,國產車掛牌新車也破三萬輛門檻(30333輛),相對讓進口車僅掛牌20846輛,締造了國產進口比相對讓進口車掛牌數量為59.3:40.7的成績。不過高級品牌消費力依舊驚人,單月掛牌新車數量亦維持在萬輛以上(10410輛),持續穩住每掛牌5輛新車,就超過一輛是高級車(20.3%)的比例,儘管2/12才是農曆大年初一,亦讓今年首月國內車市就開出滿堂紅。
 

 
SUV熱銷帶動車廠排名變化

 
今年1月份新車掛牌數量除了比去年同期與2020年12月分別成長29.8%與12.5%以外,還有另外一大特色,就是旗下SUV強勢與否直接影響品牌榜上名次。就以福特六來說,去年底新增Focus Active(439輛),等同讓品牌SUV入手門檻向下延伸,搭配Kuga車系持續熱銷(1536輛)等等因素,就讓Ford拿下本世紀以來首度單月總市場季軍,可以發現SUV/跨界休旅車在市場上熱門程度。同時期國產SUV掛牌總數也達到13472輛,不僅拿下總市場達26.3%的佔有率,一口氣超越1/4門檻甚多。而同期進口SUV掛牌總數亦達6392輛,佔總市場比例也達到12.5%,二者相加總數達到19864輛,佔總市場比例達38.4%,可說超過1/3甚多,上看挑戰總市場40%門檻。至於Corolla Cross更以本世紀以來單月新車掛牌新高記錄(6195輛)的成績,等於點燃帶動準百萬至百萬、超百萬等級所有SUV市場,運動休旅不僅成為當前國內車壇顯學,抑或未來從油車過渡至電動車,這股驚人的強勢風潮必將延續下去。
 

光靠Kuga(1536輛)與新增Focus Active(439輛),讓福特六和(3519輛)今年首月就擠下裕隆日產(3429輛)初嚐季軍滋味。


Zinger加入皮卡車型(130輛)後,今年1月份創下904輛的掛牌佳績,加上商用車穩居王座,也讓中華汽車在1月份持續以5746輛與11.2%的佔有率拿下台灣車壇亞軍!

若觀察今年首月暢銷十大車系,Corolla Cross(6195輛)、RAV4(3027輛)、CR-V(1606輛)、Kuga(1536輛)、Kicks(1248輛),這五款佔據暢銷十大半壁江山的暢銷SUV,累積掛牌數量亦達13612輛,佔總市場達26.3%強(超過1/4),所以無論是什麼樣的SUV,品牌想要熱銷、拼話題性、拼熱門程度、拼能見度等等……沒有SUV根本辦不到,唯一的例外,就只有仰賴國產輕型商用車而不動如山的中華汽車。而年初和泰汽車公佈的2021年展望與計畫中,已經擺明將推出挑戰菱利(2187輛)的國產商用車TwonAce,依照目前態勢,今年元月龍頭市佔率就已經達到39%,持續動作深耕商用車市場,上看市佔率40%可能都不難。


Venue今年1月份掛牌694輛,成為讓Hyundai登上總市場Top 8的最大功臣,而HR-V大改款最快也是明年的事情,短期內或可能成為讓Nissan Kicks、Honda HR-V與其他進口對手芒刺在背的休旅小尖兵。


Suzuki今年1月份拿下進口品牌Top 5與全市場Top 9的關鍵,居然是去年早早就不再接單的Jimny(486輛)!


T-Roc今年1月份以514輛的成績掛牌大爆發,加上T-Cross(111輛)幾乎佔台灣福斯單月掛牌總數接近2/3(65.4%),今年稍晚Tiguan小改款導入之後,顯然台灣福斯銷量七成靠SUV的時代已經來臨。
 
龍頭市佔率再創新高紀錄

Corolla Cross在1月掛牌6195輛,顯然讓許多國人瞠目結舌,這一跨過6000輛門檻,已經直接創下本世紀單一車系單月掛牌紀錄以外,未來可否挑戰昔日國產大房車之王Nissan Cefiro在1996年2月創下9615輛紀錄,成為跨世紀的台灣神車,奠定台灣車壇難以搖撼的地位,大家都在看。不過和泰汽車在去年就已經預告,除了進攻主流級距以外,過去讓給別人去衝的、現在可能都不能放過,在年初發佈2021年度展望時,就宣布大改款Toyota Sienna接單突破七百張,別忘了2020台北新車大展上,當初說好年度配額只有七百張的Lexus LM車系,除了發表即售罄(指年度新車配額)之外,結果在2020年居然創下掛牌1194輛的成績,而同期第四季換裝同套油電混合動力的Toyota Alphard,更以1788輛的成績成為全年度台灣豪華商旅車的雙料冠軍,若將舊款Sienna(245輛)、Hiace/Granvia(957輛)全數相加,這四款全尺碼滑門商用/商旅/休旅去年就掛牌達到3574輛的成績,若非Sienna因為美國廠受疫情因素需第二季才能交車,2021年這以往不被其他高級品牌、歐系對手重視的級距,或可能在2021年一口氣就讓和泰拿走5000張訂單!
 
以上只是屬於非主流乘用車級距的冰山一角,大家別忘了國產車系當前比較弱勢的傳統房車與掀背車,Yaris(1743輛)、Vios(1286輛),還有資深台灣神車Corolla Altis(2144輛)等還都是穩穩地在暢銷十大車系榜上,唯一比較弱勢的就只有一改再改、投注最多行銷資源的Sienta(998輛)成為和泰國產車唯一單月掛牌不到千輛以上而已。


Ford Fcous國產車暢銷沒話說,1月份Focus ST Wagon旅行車掛牌256輛,可是掀背款(32輛)的8倍,顯然機能與辨識度成為暢銷關鍵!
 
強勢級距一一被攻陷,對手沒用心留意的也不放過,這就是和泰能夠持續穩居龍頭,而且絲毫不放過任何級距的驚人之處,今年度這戲碼肯定會持續上演。
 

ADAS成為車系暢銷不二法門
 
如果注意一下,今年1月份進口車暢銷Top 20排行榜,除了有多達13款是高級車之外,另外一個最大的特色,就是所有上榜車系都可選或標配ADAS駕駛輔助系統。顯見國人除了前幾年喜愛進口車的主因,多因為主被動安全防護水準優於國產車之外,在國產車勵精圖治的這二年,對進口車的安全標準要求其實也沒因此鬆懈,即使如去年就已經停止新車接單的平價越野神車Suzuki Jimny,都可以看到基礎型ADAS駕駛輔助系統,在國產車性價比愈發強勢,同時也提供各等級的ADAS駕駛輔助系統選配或標配的前提下,進口一般品牌在市場上的生存空間絕對被壓縮,如果是與暢銷國產車類似的產品類型,那肯定也要標配或選配更完善的ADAS駕駛輔助系統。無怪乎當今消費者上門開口問的幾乎都是「 ACC是全速域嗎?」這樣的問題,如果連主動車距控制定速功能都沒有,很抱歉,要上得了暢銷進口車肯定沒希望。
 

Peugeot 508 SW今年1月份剛上市就掛牌18輛。


Berlingo今年1月份掛牌49輛,再度完勝Caddy Maxi的25輛,難怪福特六和急著要在3/4發表Tourneo Connect。


Lexus UX/NX/RX今年1月份累積掛牌就達到2512輛,數量上雖然離RAV4(3027輛),但創造的營業額幾乎是二倍之多,而且也成為讓Lexus(3276輛)在2021首月就領先M-Benz(3179輛),除拿下高級品牌冠軍、也是進口品牌亞軍!

另外,暢銷Top 20排行榜還有另外一大趨勢,就是SUV上榜車款也有多達13款,這也可以充分反映了今後的消費趨勢,除了遇上Tesla交車大月,會被Model 3以天量排擠榜上其他車款外,傳統油車、油電車等等也不能自外於SUV消費大潮,所以SUV已經是從平價到高級、再從高級到金字塔頂端都成為最熱門首選,若以目前最暢銷的高性能高級品牌熱銷車系為代表,那Mercedes-AMG GLE / GLE Coupe 53一口氣單月就掛牌可達97輛即為明證。
 

M-Benz GLA/GLB/GLC/GLE今年1月掛牌總數達到1634輛,驚人的是Mercedes-AMG GLE/GLE Coupe 53掛牌居然就達97輛,等於締造約4.5億元的營業額!


Taycan今年1月份掛牌52輛,不但是全台電動車銷售亞軍(Tesla Model 3掛牌134輛),更成為台灣保時捷除Macan(210輛)、Cayenne(64輛)以外最暢銷跑車!


元月份Levante掛牌達44輛,也讓Maserati單月掛牌直上63輛。

至於差一點就要擠進Top 20榜上的遺珠之憾,就屬1月掛牌達到256輛的Ford Focus ST Wagon,當然若連同掀背款(32輛)相加共288輛,則勉強可以超越M-Benz GLE家族擠進Top 20之列。Ford Focus ST Wagon同時也是目前國內進口一般品牌高性能車款最暢銷的單月冠軍。不過在接近同價位等級,Toyota RAV4(3027輛)與Lexus UX(831輛)聯袂灑下的天網,仍然讓一般品牌高性能車款的生存空間受到擠壓,這就讓人不意外傳聞中和泰汽車可能評估Highlander(2輛)導入,想要搶攻Skoda Kodiaq(209輛)與Mazda CX-9(34輛)、Hyundai Santa Fe(21輛)、Kia Sorento(35輛)這個七人座SUV市場級距的可能,加起來也有接近三百輛(299輛)的級距市場,誰說對想要一步一步讓市佔率挑戰40%的市場龍頭來說不可能?


Rexton Sports顯然比勞斯萊斯還要稀有,今年1月份掛牌新車2輛。


誰說美式家用休旅破二百萬沒市場?除和泰汽車宣布Sienna已經接單破七百張,今年1月也有一輛Nissan Quest新車掛牌上路。


 


想看更多文章:車訊網

關鍵詞:
  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆

相關文章