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藍寶基尼說:是四門轎跑而非休旅車!Estoque有可能量產?!
2011.02.25 作者:一手車訊電子報
最近Lamborghini在網路上一直被火熱的討論著,除了最新的Murcielago後繼車「Aventador」的之外,最夯的議題就是Lamborghini接下來的第三與第四款車型的出現,也就是所謂的四門車款以及CUV休旅車。而就在這些傳聞謠言四處竄起之際,Lamborghini的總裁Stephan Winkelmann講話了,他表示說若以四門車款與休旅車來看,Lamborghini則是傾向四門車款的量產!
Lamborghini下一部車是四門轎跑還是休旅車? |
此為90年代初所推出一輛名為「LM00X」的越野車。 |
這一席話打破了先前大家所認為的Lamborghini下一款車將會是CUV跨界休旅車的傳言,尤其給那些在網路上言之鑿鑿指出,這輛全新跨界休旅車將取名為「LM00X」的眾多網友們一個大力巴掌!Stephan Winkelmann表示,Lamborghini除了在超跑之外,在其他領域上當然更有無限的發展空間與可能性,因此無論是四門轎跑或是休旅車都有可能是其中的選項,不過以他自己的觀點來看,倘若Lamborghini是朝向休旅車的發展路線,將會遇到一些瓶頸與現實問題,一來休旅車消費族群不若四門房車來得大,再者未來這輛CUV將無法用目前Lamborghini的售價水準來訂定,因此此休旅車款就稱不上是高級豪華車款,但若是發展四門車款,那契機與結果就大不相同了,因為會有相當多喜愛房車型的買家,會因這輛四門轎跑而擁有了人生第一輛的Lamborghini。
Lamborghini總裁表示,他比較傾向四門轎跑的量產。 |
此為在2008年巴黎車展所推出的「Estoque」概念車。 |
Estoque是Lamborghini旗下第一款四門轎跑作品。 |
的確,Stephan Winkelmann所分析的觀點並沒錯,畢竟要入主Lamborghini的買家們,除了超跑車型之外,採四門設計的豪華旗艦將會是第一優先考量,因此在銷售面上的表現絕對會比休旅車來得出色許多。而既然談到了四門轎跑,那Lamborghini在2008年巴黎車展上所推出的「Estoque」概念車就又浮出檯面了,因為以此車極具高成熟度的表現來看,極有可能成為Lamborghini首款量產四門轎跑的原型車,不過這也僅是筆者的推測,畢竟常常不按牌理出牌的Lamborghini,到最後都會給人十分Surprise的禮物,所以大家就拭目以待吧!
車艙以頂級Nappa皮革打,並強調其科技氛圍的展現。 |
四門蠻牛對於許多想入主Lamborghini的買家來說,可說是充滿了高度誘惑力。 |
圖片取材自 worldcarfans.com、autoexpress
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