世界最速10大量產車─N0.2 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport 極速431km/h

車廠或是改裝廠都想創造話題,不論是透過極速、Drag Race(零四加速),甚至是紐柏林賽道的最速單圈等,只要能刷新紀錄就能製造話題,時間已經來到2016年,編輯部趁這個時候回顧一下2015年之前的最速量產車,這些都是可以合法上路的車型,而且極速都是有經過測試的!
 

最強山豬
唯一四渦輪車型 
推出年份:2010
最大馬力:1200hp
最大扭力:153.1kgm
為了速度而生的Veyron 16.4 Super Sport,從儀錶還可以看到引擎最大馬力的輸出值,讓駕駛者更加亢奮。
在國內被暱稱為「山豬」的Bugatti Veyron 16.4,在2005推出當年就獲得英國媒體頒發年度最佳車款的殊榮,可以見得,Bugatti Veyron 16.4絕對是狠角色。Bugatti Veyron搭載一具W16引擎,使用兩具小夾角的V8引擎加上四顆渦輪機,可榨出1001hp最大馬力與127.6kgm最大扭力,也在2005年跑出408.5km/h的極速,但最厲害的還不僅於此...。目前Bugatti旗下性能最強悍的車型,莫過於Veyron 16.4 Super Sport,使用於Veyron 16.4相同的W16引擎,卻將動力調校至1200hp最大馬力與153.1kgm最大扭力,搭配7速雙離合器自手排變速系統,從靜止加速到100km/h僅需2.5秒,到300km/h只要14.6秒,極速為431.07km/h,但為了保護輪胎,極速被電子限速於415km/h,不過僅生產30部。
最速紀錄於2014年被刷新,不知道Bugatti會不會再做一部奪回最速量產車的寶座?
 
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再一年 下一代Veyron就要推出

【賴震宇/報導】在Bugatti Veyron自2005年問世10年後的今天,第450部Veyron售出代表這一代車款正式畫下句點;而此次日內瓦車展上,Bugatti將會展示標上「La Finale」的最後一部Veyron Grand Sport Vitesse,由中東買主慷慨借出世代最後一尾威龍,代表Bugatti頂級超跑即將進入下一個紀元。

 

不過我們還是納悶Veyron後繼車究竟何時才會正式推出,雖然Veyron這種格局的產品在母集團VW和消費者眼中都是值得慢慢熬出來的藝術品,預計最快今年年底後繼車概念樣貌才會出爐,新車將命名為Chiron,預估未來經過提昇的8.0升W16四渦輪增壓引擎將搭載電子馬達組成油電混合動力系統,將會是選用的方案之一,輸出值將高達1500匹最大馬力,極速突破460km/h,至於量產車正式推出期程訂在2016年。

 

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Bugatti賣出最後一部Veyron

【劉建宏/報導】外電報導,日前Bugatti已經售出了300部Veyron中的最後一部,這部車在2000年正式公佈時對於汽車市場造成了相當的震撼,無論是它獨特的造型或是驚人的動力性能,都成了當時的話題,這部車確實有它獨特的影響力,雖然已經推出十餘年,但至今仍然不顯老態。

 

根據Bugatti官方所提供的資訊,最後一部Veyron的買家來自歐洲,先前不曾擁有過任何Bugatti的車款,對Bugatti來說是全新的客戶,我們推測這部車是進了一個收藏家的車庫,畢竟最後一部Veyron並不是一部普通的車款,不只收藏價值高,增值潛力也極佳。

 

但是Veyron就此結束了嗎?其實不然,敞篷版本的Veyron Grand Sport其實還在持續生產當中,還有機會買到新車,我們推測Grand Sport將會持續生產到新一代Veyron的後繼車款推出上市為止,如果想要收藏一部現行版本的Veyron,買部Grand Sport是當下的可行選擇。

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