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I LOVE DIY-原廠卡鉗上色
2015.01.28 作者:OPTION

文、圖/童國輔
產品/全福精品0920-511836
卡鉗上色增添性能 橡膠材質不要上漆
這個月要與大家分享的另一個DIY愛車內容,就是很容易增添愛車性能氣息的原廠卡鉗上色工程,多數車款原廠單活塞卡鉗都是沒有進行任何上色,使用時間久了就會開始出現氧化生銹的情況,使得卡鉗變得黑黑髒髒的,相較於表面進行過烤漆或陽極處理的多活塞卡鉗來說,外觀氣勢弱了許多,更不用說實際的煞停表現,不過其實只要透過簡單的工法,將原廠單活塞卡鉗噴上自己喜歡的顏色,就能表現出畫龍點睛的改裝效果,讓外觀更具性能氣息。
施作時要注意的事項有以下幾點,首先請找一個安全沒有車輛往來的空地施工,因過程中需將車輪拆下,車輛是處於無法移動的狀態,如果突然需要移車的話有可能會前功盡棄。第二,要拆輪胎就要把車輛頂起,可用原廠頂高機進行,不過建議頂高車體後,盡可能找四平八穩的硬物或三角架取代頂高機,以防頂高機突然軟腳,導致車體傾斜或掉落,後果可能相當危險。第三,噴漆時可利用報紙與紙膠帶,將碟盤、活動插銷防塵套、卸油螺絲與油管螺絲包覆起來,避免噴漆附著影響壽命或運作正常。第四,噴漆時不要想一次噴好,盡可能分成三~四次來噴漆,間隔時間為10分鐘,如此才不會一次噴太多漆,使得油漆垂流造成浪費或顏色分佈不均。
卡鉗上色超醒目,什麼個性顏色隨您選。
施工時間:40分鐘
施工難度:★★★★(專業級)
產品簡介:OMP大廠推出的耐熱漆,最高可耐800度的高溫,不用擔心漆料會因為高溫而剝落或褪色,一罐噴一台車份前後左右四個卡鉗還會有剩,所以購買時只要買一罐即可。建議售價:400元起/罐。
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使用工具與材料:鋁圈螺絲拆卸工具、鋼刷、頂高機、三角架、紙膠帶、報紙。
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作業要點1:噴漆時可利用報紙與紙膠帶,將碟盤、活動插銷防塵套、卸油螺絲與油管螺絲包覆起來,避免噴漆附著影響壽命或運作正常。
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作業要點2:噴漆時不要想一次噴好,盡可能分成三~四次來噴漆,間隔時間為10分鐘,如此才不會一次噴太多漆,使得油漆垂流造成浪費或顏色分佈不均。
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作業要點3:可用原廠頂高機把車頂起,不過建議頂高車體後,盡可能找四平八穩的硬物或三角架取代頂高機,以防頂高機突然軟腳,導致車體傾斜或掉落,後果可能相當危險。
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施作步驟
先拆下胎圈
利用螺絲套筒與頂高機,把胎圈拆下才能進行後續施工,記得車輛停放在沒有車流且平坦的空地上。
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利用鋼刷清潔表面
由於卡鉗上一定會附著許多粉塵與油汙,為讓漆料完全附著,因此噴漆前要先用鋼刷將卡鉗表面清潔乾淨。
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刷得愈乾淨愈好
使用鋼刷時,若能刷到卡鉗底部的金屬原色跑出來,就代表刷得很乾淨,這樣更有利於漆料附著。
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卡鉗側面不要忘記
雖然油管螺絲不需上色,不過建議可以一起使用鋼刷清潔上面的油泥,而側面有許多凹凸不平的地方要有耐心刷乾淨。
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使用紙張包覆碟盤
由於上色時不能讓漆料附著於碟盤上,因此需使用報紙或其他紙張,將卡鉗以外的碟盤面包覆起來。
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與卡鉗縫隙處要注意
卡鉗上下方與碟盤相接近的縫隙,是包覆紙張時最容易忽略的地方,記得要確認沒有露出空隙來,才不會噴到油漆。
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來令片不用管
來另片的背鐵不會影響制動效果,因此包覆紙張時不需包到這裡,不過來令片與碟盤中心盤的空隙要注意。
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包覆螺絲與防塵套
之後再使用紙膠帶將洩油螺絲、活動插銷防塵套與油管固定螺絲包覆起來,同樣不可噴到油漆,以免影響壽命與作動能力。
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開始噴上油漆
該包的都包好後,就可以開始替卡鉗噴漆,記得不要一次噴太多,可分成3~4次噴灑,每次間隔10分鐘。
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彎角處要注意
卡鉗上有許多彎角,正面噴灑會噴不到,要注意這些地方也要噴到油漆,整個卡鉗才能獲得完整的上色效果
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再處理後卡鉗部分
前卡鉗順利上色完成後,再來就是後卡鉗部分,施工方式大同小異,差別只在包覆的地方更多而已。
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手煞車裝置要包覆
由於後卡鉗多半都設有手煞車裝置,因此包覆紙張時連此裝置都要包起來,才不會因漆料而影響作動靈活。
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撕下包覆紙張
待油漆乾燥後就可將包覆的紙張與紙膠帶撕下,確認施工的效果與漆料附著程度,可以發現不該噴到的沒噴到。
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確認後卡鉗
後卡鉗一樣可待油漆乾燥後撕下包覆物,從此圖可以確認防塵套、固定鐵片與手煞車裝置都沒有沾附到油漆。
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完成!
確認卡鉗上色完成後就可將胎圈裝上,黑鋁圈配上紅卡鉗,視覺效果還真搶眼,可稍稍補強性能車的氣息。
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