英式山寨S-Class? Bentley Continental Flying Spur Facelift

英式山寨S-Class? Bentley Continental Flying Spur Facelift

●接近全新的大改造
●Continental GT 4.0公升V8引擎
●0 ~100km/h加速五秒內
●國外預估推出時程 2014


例如一個男人帶了失禮的女友來到宴會獻醜,人家不會給你臉有難色,而可能會和顏悅色的對這個男人說:「你今天的氣色看來不太好啊~」再不經意地用略為失焦的瞳孔上下打量一下那渾然不知,甚至還傻傻陪笑的女人。英國紳士不會「刻意」中傷別人的情感,要傷,也是不經不意間以優雅的姿態達成,即所謂「A gentleman is one who never hurts anyone’s feelings intentionally.」


角度更垂直的水箱罩,但面積似乎變小了。

不是S Class 我是Spur

新車的間諜照我們看得可多了,指定動作是大花樣迷彩,而改成如別家車廠的產品還真不是常見,改成競爭對手則更為罕見了。講講歷史,原來還沒被福斯化的Bentley,科技與性能可能比M.Benz低一級,但身份與地位絕對是比M.Benz高一級,價錢也一樣,英式的氣質與派頭不是硬梆梆的德國人抄得出來的,看看剛剛又再度進入歷史的Maybach和Rolls-Royce的分別便不言自明,用不著打開車門,一望外型便感受到兩個國家對豪華和氣質的看法的分別了。福斯化後的Bentley因為德國人的雙手而在科技上趕了上來,卻保有原來的英國氣質和神采,結果呢,現在它與S-Class相比不止是高一級,而有一點高五級了。


車身線條大體上沒變,那四個S-Class式樣的輪拱,好看嗎?你相信新車會長這樣嗎?

或許因為Maybach

Bentley這次仿S-Class或說幽它一默的時間點是挺值得玩味的。首先是Maybach已經玩完了,M.Benz講明會以全新的加強版S-Class來取代Maybach的位置,或者會叫Super Class吧,也就是說,新的S會直接成為Bentley的對手,成為打死了Maybach的Rolls-Royce的共同敵人。所以Bentley的這次玩味偽裝,是不是向M.Benz說:「Hello,想跟我較量嗎?但貴公司的設計只適合拿來當偽裝啦~」學習模仿未必全出於羡慕或崇拜,有時不過如綜藝節目模仿秀,揶揄一番。莫非真的看不起新對手,用不著發出十成功力迎戰;Bentley的新款Flying Spur說是新車,其實不過是大大改款的Facelift版。其中包括了新的前後保桿、更為垂直的水箱罩、較低的門把與形態略改的車門與車頂,內裝方面預計改變不大;英式傳統之所以謂之傳統,即是要Hold住傳承下來的統一規格,要改可以,但動作不能太大,更切忌亂改。大家什麼時候看過紳士淑女會大驚小怪動作大大的呢?從這部偽S-Class車尾的蛋型尾喉看來,新車可能搭配雙門GT現行的4.0升「小排氣量」Turbo引擎,馬力500匹,扭力約67.3kgm,油耗則因為低負載時電腦會關掉四個汽缸只出半力而有不錯的表現。省油當然是稱不上了,一年下來省下的油錢足夠買一兩盒上等古巴雪茄應該是沒有問題。鎮廠之寶的6.0公升W12巨人動力還是會保留下來,噢,對手可是Super Class呢,不用十成功力也得準備九成本事啦!


LED大行其道,當下新車的尾燈看來都似曾相識。車尾線條與現行車款分別不大,厚重氣勢依然磅礡。

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