微型電動 Toyota C+pod

微型電動 Toyota C+pod

● 超緊湊型電動車
● 150km續航里程
● 12.3匹馬力
● 日本上市時間:2020年12月
● 日本售價:日幣165萬元起
 
在去年2020年聖誕節時,Toyota於日本發表了一款超緊湊型電池電動汽車(BEV)—Toyota C+pod,此車型初期將會限量販售給日本當地企業用戶與政府機關,利用此款電動車的迷你車體優勢,便於在人口密集地區移動,以及作為短程通勤使用。Toyota也藉由C+pod展現其電動車的設計能力、實用性與創意,亦是品牌在電動移動工具測試市場反應的作品。而Toyota也規畫著電動車相關的新形態商業模式,預計於2022年再推出針對個人化的電動車商品。


 
以節能環保與便利移動為訴求的C+pod車身相當小巧,長寬高僅2490 x 1290 x 1550mm,軸距只有1780mm,搭配13吋胎圈,最小迴轉半徑為3.9m,利於在狹窄的巷弄裡穿梭。其車體採雙門設計搭配上掀式的後尾門,並同樣使用代表節能的藍色廠徽,而車體外部面板由塑料製成,且多處採用塑膠材質,以減輕重量,總車重僅960kg。雖然是緊湊微型車,但C+pod依然具有完善的功能設計,包含可提供良好的照明與安全警示的大面積LED頭/尾燈組,且前/後均設置四眼式雷達可預防碰撞。在A柱上的空力導流造型則有助於提昇行駛穩定度,而設置於門板上的後視鏡則可以增加駕駛視野。C+pod亦採用有效分散和吸收衝擊能量的車體結構,以確保正/側/背面碰撞時的安全防護。在外觀部分,C+pod具有5種雙色車身色、3種三色車身色供選擇,在色彩組合上呈現活潑多樣化。


C+pod車型雖小,但LED頭/尾燈組大而明顯提供清楚指示,並設置前四後四雷達預防碰撞。 

C+pod可乘載2名成人,且座椅後方亦具備微量空間可放置小型物品,如提包、購物袋等。雖然C+pod的車窗只能以手動升降,但卻具備了很實用的座椅加熱功能。所有控制按鈕皆集中在中控台上,並採按鍵式排檔設計,而儀錶則清楚顯示重要資訊:時速、剩餘電量與續航里程。C+pod配置了一組容量9.06kWh的鋰離子電池,充電插孔位於車頭廠徽位置,若以200V電力進行充電5小時內可以充飽。所配置的永磁電動馬達設置於車輛後方,採後輪驅動,可輸出12.3匹馬力,極速60km/h,而拜輕巧車體所賜,其續航里程可達150km。雖然動力輸出較小,但以此續航力與動力在都市通勤或短程交通已相當足夠。


後尾門開口大而方正,可容納提包、購物袋等小型物品。


雙座駕駛艙功能清楚,操作相當直覺,兩張座椅還具備加熱功能。


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