【現實版惡魔之Z】真的存在!?和雜物堆在一起的Fairlady彷彿漫畫場景!

【現實版惡魔之Z】真的存在!?和雜物堆在一起的Fairlady彷彿漫畫場景!

目次
●"惡魔之Z"真的存在!?
●惡魔之Z是初代Fairlady Z
●新一代Fairlady Z也將繼承舊設計

"惡魔之Z"真的存在!?

喜愛車的人一定知道的競速漫畫《灣岸競速》,漫畫故事敘述主角朝倉明雄坐上Fairlady S30Z,以夜晚的日本首都高速灣岸線為舞台,穿梭於多場激烈賽事,而這輛Fairlady S30Z被稱為"惡魔之Z",雖然許多駕駛害怕他的存在,但同時也被Z的魅力所吸引,而本次有人在某個地方看到了"惡魔之Z",在推特上掀起了話題。

由suzusyo(@suzusyo31)提供的實際照片


出處:https://twitter.com/

2018年8月13日,「在推特成為話題的現實惡魔之Z」的推文同時貼了這張照片,這張照片彷彿就像重現了主角在報廢回收場裡找到了破破爛爛惡魔之Z的畫面!


出處:https://twitter.com/

照片裡完美重現了漫畫中令人印象深刻、朝雄與惡魔之Z相遇的畫面,在推特上引發話題,被稱為現實中的"惡魔之Z",造成了網路上的騷動。
 
看到真實版"惡魔之Z"的網友留言



貼出照片的是推特用戶suzusyo(@suzusyo31),據說是碰巧看到某家車行的雜物堆放區,貼文一出就被陸續轉發,許多灣岸競速的粉絲們都紛紛來留言,是代表惡魔之Z真的存在嗎!?令人很在意這家車行。

惡魔之Z是初代Fairlady Z


Nissan Fairlady S30型(1972年式)

由朝雄駕駛的"惡魔之Z"是Fairlady S30Z,是第一代Fairlady Z,代替過去的"Datsun Fairlady",於1969年登場,是寫下全球總販售輛數55萬台紀錄的暢銷名車(日本國內銷售8萬台),特別受到北美市場歡迎。



搭載2.0~2.8L 直列六缸引擎,在漫畫《灣岸競速》中的"惡魔之Z"經過特別調校,以不合常理的速度做為最強車輛登場,在主角朝雄之前的車主,都無法駕馭這輛車且頻遇事故,所以被加上了"惡魔"的稱號。

不像是"惡魔"的標緻設計



漫畫裡被稱為惡魔的第一代Fairlady Z,其標緻的外觀與稱號不符,當時它的規格與歐洲車不分上下,且擁有充滿魅力的車體風格,而它最強大的賣點價格低廉。從第一代Fairlady Z到歷代的車型皆具有"長車鼻、短車尾"的設計,可以說是Fairlady Z的一項特徵。

新一代Fairlady Z也將繼承舊設計


下一代新型Fairlady Z的原型車

長車鼻、短車尾的設計到了現在可以說是古典風格,而在近期公佈的下一代新型Fairlady Z原型車上,也傳承了這項設計,下一代Fairlady Z通稱"400Z",市售車型的專利圖已提交申請,估計設計上將會和原型車幾乎相同。


第一代Fairlady Z與新型原型車的稀有合照

身為"惡魔之Z"的第一代Fairlady Z至今仍有死忠粉絲,新一代要是登場了就會是第七代Fairlady Z,從1969年起這輛充滿歷史的車款跟著時代不停改變,還會變為更有魅力的姿態出現在眾人面前,光是想像就令人期待不已。

  
原文出處:【リアル悪魔のZ】は実在した!?無造作に積まれたフェアレディS30Z、あのシーンに似すぎ!
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