一層層卸下偽裝Audi e-tron SUV上市倒數

●2018日內瓦車展現身,原廠7月公佈內裝照
●全球首款量產車可選配虛擬後視鏡
●預計8月底正式發表
●國內售價 未定
●國內上市日期 未定
 
電動車的時代真的要來臨了!儘管Tesla在路上的能見度已經不算稀有,但它畢竟不是龍頭大廠;儘管Volvo不久前才宣佈要以XC40作為首部搭載純電動力的量產車,但XC40也非電動車專屬車型。這次,Audi即將以醞釀已久的e-tron副品牌,推出首部原汁原味的電動SUV。
 
▲左右連貫的OLED尾燈已成為家族最新共通語彙,下方的橘色塗裝強調電池與動力系統位於車身底部的低重心架構。
 
這部還貼滿偽裝貼紙的e-tron protoptype,已確定將在8月30日卸下面具,於丹麥哥本哈根和世人見面。如今,Audi則是進一步釋出了其內裝細節。新車的控檯鋪陳和最新發表的Q8相仿,擁有中控雙觸控螢幕與全數位駕駛儀錶,但最大的不同在於兩側的車門上各有一片7吋OLED螢幕用來觀看後方路況,取代傳統光學後視鏡──e-tron SUV是全球首款可選配虛擬後視鏡的量產車,原本位於車外的實體後視鏡將被光學鏡頭取代,能透過MMI多媒體系統調整角度,並可針對高速公路、轉彎或停車時的特別需求予以放大縮小,不只大幅提昇行車安全,亦能改善風阻係數,進一步提昇節能性。
 
▲氣氛燈勾勒出座艙線條,整體鋪陳類似早先發表的Q8。
 
車廠並未公佈e-tron SUV的車身尺碼,但2928mm的軸距則是介於Q5和Q7之間,也算是解答了多年前吵得沸沸揚揚的「究竟會不會有Q6 e-tron?」這個謎題。座艙採標準五人座設定,但由於少了傳統quattro所需的機械空間,不只後座地板平坦度提昇,前座鞍部也變成鏤空式,兼具操作排檔、MMI時的手部人體工學與空間機能性,當然也為此車帶來更多與傳統Q系列家族的差異性。
 
▲虛擬後視鏡為選配,可提昇行車安全性和降低風阻係數。
  
為了展現品牌既有之豪華風格,e-tron SUV內裝用料也是比照現有旗艦車款辦理,除了Valcona頂級皮革外,還有配置16個喇叭、最大功率達705W的Bang & Olufsen 3D環繞音響,可滿足高端買家對於質感與奢華方面的要求。
 
▲全數位儀錶功能齊全,顯示介面也依電動車所需重新調整。
 
e-tron SUV的動力系統資訊還未正式揭露,但國外媒體已明確指出該車會搭載前後各一具電動馬達,電池容量則有95kWh,透過150kW快充裝置只需30分鐘就能充飽,推估續航力應有500公里水準。至於價格,Audi也在稍早前就已透露會落在8萬歐元左右,比起Q7起跳價的6萬歐元要貴上不少,而和Jaguar I-Pace的7.8萬歐元相當。張孝吉
 
▲座椅皮革可選用Valcona頂級規格並加入橘色縫線;鞍部之鏤空設計為此車獨有。
▲後座地板中央僅微微隆起,能讓中間乘客有較佳的乘坐舒適性。

相關文章

[影音] 200萬以下、車長破5米、七人座的SUV---Mazda CX-9試駕報導!!

如果說Mazda CX-9是同級之王相信不敢有人有異議,畢竟放眼望去台灣車市,售價壓在200萬以內,車長超過5米的七人座SUV根本沒有其他車款,唯獨豪華品牌Audi Q7、Volvo XC90為同樣車格的選擇,但是售價卻高得嚇人

小食量猛獅 Peugeot 3008 1.2 PureTech Grip control

如果以食量來區分車種,SUV肯定是大胃王等級的肉食動物,更何況是以凶狠出名的猛獅,不過今天這輛法國來的浪漫雄獅,追捕獵物同樣迅捷,食量卻小的驚人,彷彿素食主義者,更環保更節能。

品牌首部電動超跑 Pininfarina PF0

並不是刻意只放車尾的圖片給大家看,而是截至目前為止Pininfarina僅釋出這部電動超跑PF0的車尾局部照片而已,即便Pininfarina在今年圓石攤車展上已經帶來了PF0的全尺寸模型展示車,

經典重生 Jaguar E-Type Zero Concept

Jaguar在今年圓石攤車展中,展出了去年9月發表的E-Type Zero Concept,並宣佈這部被譽為「史上最美麗汽車」的經典雙門跑車,將以純電動型態重生。JLR之所以會重啟E-Type的量產計畫

同級最強 Mazda CX-9 SKY-G AWD旗艦進化型

最強這個名號,似乎只會用在超跑或是性能車上頭,而且可以掛上XX最強之名也絕對不是浪得虛名,如今同級最強的名號將由Mazda CX-9承襲,它如何辦到的就讓我們看下去。

性能柴油向前衝 Skoda Kodiaq RS

目前Skoda官方只有偽裝照以及這張黑麻麻的剪影照,但Kodiaq長什麼樣,相信大家心裡都有譜,之所以選這張圖的主要原因,是即將在巴黎車展現身的Kodiaq RS,

不混了,直接電化 Volkswagen MEB模組化矩陣底盤亮相

與其Hybrid或是接著的48V Mild Hybrid,Volkswagen早就確定下一步就是旗下產品直接電動化!今天原廠公布MEB模組化矩陣底盤正式亮相,接下來就是ID.電動車型進入量產階段了。

向經典賽車致敬 Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow

在今年圓石灘車展上,Mercedes-Benz推出了一款融合傳統經典與未來科技的電動概念車Vision EQ Silver Arrow。這款概念車的設計靈感與命名是來自於1937年的W125 Silver Arrow賽車以及在當時打破地表432.7km/h最速紀錄的W125 Rekordwagen

全新思維 Subaru Forester 2.0 i-S EyeSight(下) 動力操控篇

既然都叫做森林人了,我們本次試駕Subaru Forester當然得開去山裡才能一探究竟。大改款車型改用了SGP模組化平台打造,讓車身尺碼變得更大,同時卻可以保持輕量化與高剛性的特點,也讓Forester可以將車重維持在1564kg的水準,