油價總算Down下來了，大家也願意把車開出門了。隨著這幾個月新車市場的活絡，似乎春燕又回到我們身邊。但對於市井小民而言，買輛車還是要拿出祖傳大算盤，好好精打細算一番！

對於購車，多數人有個根深蒂固的觀念：「小車一定該是便宜的，但是安全不會有房車好」。其實「安全」並不絕對取決於多了那截車尾與否（因為小車多半是沒有尾廂的掀背車），整體車體的安全結構才是真正的重點。更何況，新世代的小車由於製作成本高，實在也提不上有多便宜。舉例來說，時下最夯的Yaris、Swift、Mazda 2、Fit等車，平均價格都要近60萬元，如此一來「小車＝便宜」的說法立刻就破滅了；安全呢？上述車種皆通過歐洲NCAP四（Swift）至五星級的撞擊評等，這和造車技術精進後的籠型車體與力道分散有很大的關係。
對於初入社會不久的新鮮人、或是剛成立小家庭的人來說，想用較低的購車預算買輛全新車似乎有點難度。但其實經過本刊整理一番後，發現若是以50萬元左右設定為購車預算的話，其實還是有很多種選擇的，甚至還橫跨掀背小車、房車、Mini MPV等三種主流車種。以最近網站首頁廣告打很兇的Hyundai i10來說，其以進口最新世代1.1升小車的身分，居然可以將價格帶壓在39.9~50.9萬元之間。而其低稅賦、省油、通過NCAP四星級的安全評等、舒適的空間、歐風設計感的外觀等，讓i10甫上市的兩週內即接獲近兩百張的訂單，十分驚人！

Hyundai i10不簡單、歐風設計惹人愛

那麼，我們該怎麼定義所謂「新世代小車」呢？它們大致上有以下特點：由於因應都會用途，小型三廂房車幾乎已經在這個級距消失，由小型掀背車取而代之；車體安全可不能馬虎，至少通過NCAP四星級以上；乘用空間亦力求極大化，大多都能向前世代更上一個Segment的空間挑戰，所以它們車體多半圓圓胖胖的；節能省油方面是重點課題，平均油耗沒有16.0km/L以上在這戰場很難殺出重圍。Hyundai i10的優勢在於上述條件它完全符合，甚至達到更高標準，難怪它的初期銷售數字如此驚人。
Hyundai i10
車種 小型掀背車
售價 30.9~50.9萬元
排氣量 1.1升
平均油耗 17.0km/L
每年稅金 8,640元

輕巧靈活的掀背車型，還有個性化Sporty外觀配件可供車主選擇。

RBS環狀強化車體設計，加上雙氣囊與電子預縮式安全帶才夠安全。

媲美1.5升車種的乘用空間，即使是成人亦可擁有舒適的乘坐感受。

1.1升的排量除了擁有稅賦優勢外，它也擁有經濟的17.0km/L油耗。

3大類型、9部50萬元內的購車選單

小型掀背車選單

如果你住在都會中，一定會發現滿街跑著俗稱「沒屁股」的掀背車，如廣受歡迎的標準掀背VW Golf、輕巧的小型掀背如Toyota Yaris、Mazda 2，甚至是更小的都會微型車Smart Fortwo。這些Hatchback除了造型看起來俐落以外，少了尾廂亦讓它們動作更靈巧；非但如此，停車也變得更加輕鬆，這就是為什麼Hatchback常出沒於都市中的原因了。如果你講求的是代步功能性佳、好開好停車，又帶點年輕感的話，掀背車將會是你的好夥伴。雖然說若要追求最新、最熱門的小車並不便宜（如國產Fit VTi就要58.9萬元），但仔細尋覓還是有經濟之選。

國產實惠小車Hyundai Getz

別被剛上市的i10沖昏了頭，同樣是Hyundai，Getz由於上市以久，享有的優惠自然比i10來得優渥。搭載1.4升引擎的Getz，適合需要更大動力的買家，其平均15.3km/L的油耗數據還尚屬不錯的表現範圍內。除了一般都會版本外，Getz亦有休閒風格的Getz Cross、搭配Recaro賽車椅與空力套件的帥勁Getz Sport可供選擇，符合時下年輕人多變的口味。在之前「現代加碼送」的優惠活動中，配備豐富的Getz Sport一輛可以砍到44.9萬元成交，馬上讓你現賺6萬元！

Hyundai Getz
車種 小型掀背車
售價 46.9~50.9萬元
排氣量 1.4升
平均油耗 15.3km/L
每年稅金 11,920元

保值最佳首選Toyota Yaris

誰說50萬元內買不到Yaris？如果你不講求配備的話，入門版Yaris 1.5E車型也只要49.9萬元就能擁有廣告主打的16.6km/L經濟油耗。Yaris的車體設計新穎，擁有NCAP五星評等的安全評價；雞蛋型的車艙，讓它擁有十分舒適的乘坐空間，不會輸給一般房車。不論維修保養還是改裝，Yaris的資源非常豐富，最常見的是將其日規化的改法，也就是換上Vitz的外觀套件，適合喜愛日式小掀背的車主。此外，由於品牌形象深植國人心中，讓Yaris成為保值性最高的小車。

Toyota Yaris 1.5E
車種 小型掀背車
售價 49.9萬元
排氣量 1.5升
平均油耗 16.6km/L
每年稅金 11,920元

馬國運動鋼砲Proton Savvy

想買進口車預算又有限該怎麼辦呢？只有50萬元卻想買進口小鋼砲會不會太超過呢？不會！雖然i10不到50萬，但別忘了它是一輛歐籍韓裔印度製的進口車！不過要提到「小鋼砲」，絕不能錯過來自馬來西亞的Proton Savvy。外型獨特、原廠便具備硬派懸吊設定的Savvy開起來可是樂趣十足，底盤剛性亦是此級距數一數二。更棒的是它那驚人的售價，手排入門車型只要42.8萬；同級唯一的自手排入門車型也只要45.8萬，油耗表現更直逼Hybrid水準的18.0km/L！
Proton Savvy
車種 小型掀背車
售價 42.8~48.8萬元
排氣量 1.2升
平均油耗 18.0km/L（自手排）
每年稅金 8,640元

房車選單

雖然新世代小車在歐洲NCAP都能摘下四星以上的撞擊測試評等（最高五星），但如果你比較堅信「質量守恆定律」，對傳統三廂房車比較有信心的話，那麼趕快來和我們一起做功課。Sedan除了給人外顯上的安心感外，標準的乘用空間更可坐入五人，而且完全保留後行李廂空間。區區50萬元的預算，當然不用提到Civic、Altis、Focus、SX-4 Sedan了，這些都仍有段距離。不過，可別跟著潮流一窩蜂，Just look back！許多已經上市一段時日的好車正等著我們溫習，它們多半已經退居二至三線、或是因為造型較不討喜而被冷落，但重點是價格很便宜！

年輕同儕最夯Mazda 3 Genki

不管你是什麼星座，現在都能以49.9萬元入主超值的Mazda 3 Genki！廣受年輕人喜愛的Mazda 3，在度過了上市屆滿5年的產品週期後，現在特別以1.6升車型推出Genki平民版本，讓市井小民也能輕鬆擁有。按照往例判斷，Mazda 3 Genki的上市，同時也是全新第二代New Mazda 3即將上市的徵兆。新車固然美好，但價格又會更遙遠了一些，此時正是趁著車型世代交替撿便宜的大好時機！就像是Focus Powershift初推出時，賣場出現前代1.8升49.9萬元大促銷一樣。

Mazda 3 Genki
車種 房車
售價 49.9萬元
排氣量 1.6升
平均油耗 12.5km/L
每年稅金 11,920元

不敗長青小車Toyota Vios

想當初由流行天后Britney Spears所代言的Vios，就算代言人現在形象受損、孩子也生了、沒有過去紅透半邊天的強勢，但Vios還是能夠幾乎每月賣進前四名！對於一輛自2003年上市、2006年小改之後就沒更動過的車來說，實在是奇蹟！不過縱觀國內1.6升以下小型三廂房車中，50萬元以下就能入手的還真的只有Vios一輛，其1.5J車型甚至只要44.9萬元！靈活的車身、耐看的外觀造型，加上便利的維修保養與品牌保值性，讓Vios仍然是活靈活現。

Toyota Vios
車種 小型房車
售價 44.9~47.9萬元
排氣量 1.5升
平均油耗 17.4km/L
每年稅金 11,920元

什麼都變很大Nissan Tiida 4D

任何男人都不願意只用一句「TIIDA！」就把女友或老婆的肚子變大，但是這輛車的空間還真的是很大！Tiida是Nissan取得歐系技術合作後的產品之一，宛如歐洲車的底盤加上日本車省油的引擎，讓Tiida實在很吸引人，其外型也以歐風取向呈現。它在上市的時間點有點尷尬，剛好是五代Golf正要大賣、引發掀背車風潮的時候，總代理選擇先用保守的Tiida 4D試水溫，相隔許久才賣五門車型。但事實證明Tiida 5D銷售真是不錯！但也間接讓四門車型的售價得以親民。

Nissan Tiida 4D
車種 房車
售價 48.9~58.5萬元
排氣量 1.6升
平均油耗 16.3km/L
每年稅金 11,920元
 

RV車選單

組成家庭後，孩子也逐漸大了，有了家人們一起出遊的需求時，小型掀背和標準房車也許會被你排除在外。正統的中型MPV如Wish、Mazda 5、i-MAX、Savrin等車平均價格都要上看68萬元以上，這可又要讓你付出更多努力才能擁有。其實不妨看看以標準房車底盤加高車頂、略微放大空間後的RV車種。容易操控的房車底盤、更開闊的駕駛視野、降低壓迫感的高挑車頂、靈活的空間變化是此級距車種的特色，讓家人在旅途上更加舒適。這樣的車50萬元買得到？不要懷疑，我們不是詐騙集團，仔細比對之後還是可以找到價格經濟的RV車！

微笑讓你開懷Hyundai Lavita

擁有一張可愛笑臉的Lavita，其前身是出自Pininfarina設計中心之手的Matrix，在車體的人體工學舒適上、空間的變化方面自然不用懷疑。高頂、加高座高的設計，讓Lavita的RV乘坐感十足，長途旅程時不易疲累；開闊的駕駛視野，讓你掌握前方路況。原價也僅52.9萬元的它，扣除政府補助購車三萬後只要49.9萬元，而且還加送車頂行李架，增添更多功能性與外觀上的休閒氛圍。標準尺寸的Lavita，讓你陪著孩子長大都沒問題，不用擔心空間上的不足。

Hyundai Lavita
車種 小型RV
售價 52.9~60.9萬元
排氣量 1.6升
平均油耗 13.7km/L
每年稅金 11,920元

新女婿的選擇Mitsubishi Colt Plus

外觀看起來相當圓弧的Colt Plus，事實上已經是日規的「加長車型」（Plus）了。與一般版本相比多出28.5cm的車長，讓Colt Plus的尾廂呈現渾圓造型，亦帶來寬敞的空間。也許年輕消費者會覺得Colt比較帥氣輕盈，但中華導入Plus車型的策略實在高明，因為就算是Colt Plus的車長也僅4185mm，已經比起普遍4500mm左右的標準房車來得更小，但卻能擁有可以完全躺平的座椅變化，空間亦十分舒適，產品力足以延伸至一般小家庭用車，難怪岳父誇你高明。
Mitsubishi Colt Plus
車種 小型掀背車
售價 49.9~58.9萬元
排氣量 1.6升
平均油耗 16.8km/L
每年稅金 11,920元

輕鬆休閒風格Nissan Livina

在Nissan的50~60萬元陣線裡，擁有輕RV性格的Livina是你絕對不容錯過的好車。Livina還有七人座的Grand Livina長軸版本，其價格稍高些（但和同級七人座Mini Van相比真是便宜），因此不在這次討論範圍內。Livina的外型在現代感中又帶點憨厚感，是十分耐看中庸外觀設計；底盤設定在舒適之餘亦不失紮實穩定，給人相當的信賴感。乘坐空間雖然比Tiida略小一些（應該說是Tiida太大），但對於一般家庭來說足稱舒適，扣除輔助3萬只要48.9萬元就能入手。

Nissan Livina
車種 掀背車
售價 51.9~59.9萬元
排氣量 1.6升
平均油耗 15.4km/L
每年稅金 11,920元

值得一等的小車選單

想以經濟取向購車，當然不一定要「屈就」於舊款車型。像是前面我們提到的Hyundai i10，就是這個月才正式發表上市的新興小車。不僅如此，由於購車族群年輕化、少子化小家庭誕生、頂客族的增加、都會生活愈趨擁擠等理由，讓50萬元內的經濟、低價小車肯定是未來趨勢。除了Hyundai搶先進占已經消失良久的A級距（40~50萬元）小車市場以外，未來將會有更多廠牌跟進。

新一代國民車Geely 熊貓

與Toyota Aygo設計概念十分類似的吉利（Geely）熊貓即將來台，大陸車的身分引起不少話題。但撇除糾葛多年的兩岸情結與某些人刻意挑起的族群意識來看，具備六氣囊的熊貓安全性應該不會差到哪裡去。回想當年更小、配備更簡陋、結構更老舊的Matiz都敢在ARTC撞了，屆時熊貓上市若能廣召全國各種媒體（特別是「自」字首的某報媒）到ARTC觀賞撞車秀並且全程錄影存證，相信應該能獲得不少正面益助，不會有人沒到場然後馬後砲嗆聲說撞擊作假。

吉利 熊貓
車種 小型掀背車
售價 35~40萬元（預估）
排氣量 1.3升
平均油耗 —
每年稅金 11,920元

主攻稅金優勢Suzuki Alto

以A-Star Concept為量產藍本的Alto，在日本一發表就獲得年輕族群的熱烈迴響。小巧流線的迷你掀背車身形，讓它給人的第一印象十分討喜。Alto引進台灣之後，預計會搭載1.0升引擎，與i10、Savvy一同競爭「最低稅賦」的稅金優勢領域，難怪i10要先跑先贏了。除了外觀以外，Alto的內裝亦十分年輕化，三輻式的方向盤、獨立式轉速錶看起來運動感濃厚，抓住年輕人的口味。和i10一樣在印度工廠生產的Alto，其價格帶預計會落在40~45萬元。

Suzuki Alto
車種 小型掀背車
售價 40~45萬元
排氣量 1.0升
平均油耗 —
每年稅金 8,640元
Our Suggestion
隨著時代的進步與M型社會化會有兩種車出現：一是強調自己的科技程度、價值、空間、安全，然後愈賣愈貴的車；另一種是強調自己同樣擁有不差的安全、比你想像中還多的配備、乘坐和開起來都還不賴，但是想辦法便宜賣你的車。如果說50萬元是普羅大眾最基本的購車門檻的話，我想上述後者會愈來愈受到消費者歡迎。

從i10初期熱銷的情況來看，很明顯的人們對於「小車」的成見已經透過「造車技術精進」而逐漸消弭，可以預測未來35~55萬這個價格帶中將會出現過往1.6升房車戰國時代般的盛世。想買標準房車、甚至具RV性格的車嗎？那有什麼難度，只要留心市場還在銷售的「非一線主力車款」，哪怕撿不到便宜？