狂傲雙子 BMW M3 Competition /M4 Competition

狂傲雙子 BMW M3 Competition /M4 Competition

●無邊框格柵造型的加大雙腎形水箱護罩
●3.0L直六雙渦輪,最大輸出510hp/66.3kgm
●0~100km/h:3.9秒、0~200km/h:12.5秒
●國內上市時間:4月29日
●售價:M3 Competition/M4 Competition:555/558萬元
        Racing Package:25萬元


 
原廠代號G80/G82的全新六代M3/M4自去年9月23日線上發表以來,便成為性能車迷間不斷討論的熱門話題,而在經過半年有餘的等待後,總代理汎德終於在今年4月29日正式在台發表上市,引進車型一如先前預期僅以高階Competition版本為主,售價來到555/558萬元,另提供包括M專業賽道駕駛及甩尾分析系統、M專屬碳纖維賽車桶型座椅與碳纖維飾板的Racing Package作為25萬元之選配套件。此外,業者還同場發表售價258/268萬元、各限量35台的M135i/M235i Black Storm Edition,以帥氣黑化造型滿足想要與眾不同的性能買家。
 
大聲宣示存在感

過往歷代M3/M4發表後,總會有許多3/4 Series車主想要在外觀造型上與之看齊,但是新一代M3/M4不僅採用首創無邊框格柵造型的加大雙腎型水箱護罩,更連同前後保桿、引擎蓋與空力造型後視鏡均換上更為孔武有力的專屬設計,再加上前後暴龜輪拱、前19/後20吋專屬造型鍛造輪圈與標配的雷射頭燈組等,一般車型要達到近似水準的成本與難度可說是大幅提昇。


新一代M3/M4首度採用無邊框格柵造型的加大雙腎形水箱護罩,帶來不容錯認的視覺感受。
 
內裝同樣以原有3/4 Series的駕駛導向座艙結合M專屬造型配置而來,不過此次除了標準的黑灰配色之外,還新增藍、白、橘等活潑亮眼的搭配選擇,另外像是包含在Racing Package之中的全新M專屬碳纖維賽車桶型座椅,不僅擁有極具競技風格的搶眼造型,椅背上帶有自發光M4字樣的專屬徽飾亦能時刻提醒所有人本車的獨特身份。


內裝採用經典駕駛導向設計搭配大量的M專屬配置,充分營造出應有的競技感。


全新的M專屬碳纖維賽車桶型座椅不僅造型吸睛,亦具備便利的電動調整與加熱功能。
 
全新動力更帶勁

不同於前代車型的S55單元,新一代M3/M4改採率先運用於X3/X4 M之上的S58 3.0L直六雙渦輪汽油引擎,光是國內無緣引進的標準版便具備480hp/56.1kgm最大輸出、已較前代Competition多出30hp馬力,Competition版本更進一步提昇至510hp/66.3kgm,同時搭配的變速箱也從M DCT七速雙離合器自手排換上M Steptronic八速手自排,標準版可於4.2秒完成0~100km/h加速、Competition則可縮短至3.9秒,極速統一為電子限速250km/h,還可透過選配M駕駛套件解除速限至290km/h。


動力配置延續3.0L直六雙渦輪設定,經過大幅改良後最大輸出來到510hp/66.3kgm。
 
為強化操控表現,新一代M3/M4除標配M專屬跑車化電子懸吊、運動化差速器,以及前275/35R19、後285/30R20配胎尺碼之外,還導入首見於M8的M Mode駕馭模式切換功能與首次推出的M專業賽道駕駛及甩尾分析系統,前者可依路況與駕駛需求在Road與Sport模式之間切換,連動調整避震器阻尼、底盤、轉向回饋、煞車反應與儀錶顯示等車輛設定,後者則提供單圈或甩尾記錄、並整合十段式M牽引力控制系統,讓車主可以循序漸進地掌握新車的強大性能、同時不斷精進本身駕駛技巧。


首次推出的M專業賽道駕駛及甩尾分析系統,並整合十段式M牽引力控制系統。


M專屬式樣排檔總成整合換檔速度、M Mode模式切換等功能設定,亦附有專屬車型標誌。


想看更多文章:車訊網

相關文章(關鍵字)

三種裝扮 兩樣性格 一向的堅持 大改BMW 3 Series

看到照片的第一眼,這部第六代的新3系列已經說明了一切,嶄新的風格呈現完全跟過去劃清界線,更低、更寬的車頭與滑順線條,整體輪廓與近期風行的Coupe四門跑房車有點神似,且一對向內延伸至水箱護

2011 BMW兒童交通安全體驗營台中共襄盛舉

汎德公司為了將兒童交通觀念拓展到全台灣,繼5月在台北成功舉辦後,台中豐德同樣以「禮讓之悅 讓心無界」的主題為活動核心,在6月12日星期日上午11點,於台中市政府市政大樓府前廣場...

亞特蘭大全球首試 BMW New X3 xDrive35i

天很藍但氣溫有點低,開著車走在喬治亞的鄉間道路,這時兩旁的樹葉剛開始要從翠綠轉黃,秋意正濃,而此時我們就駕著新X3在有如畫一般的景象中輕快移動著,寧靜車艙、反應明快的能

原型車搶先看!BMW X4今年底正式投入量產!

儘管只有車頭及車尾兩張照片,但以此圖的新鮮度與可看性來說,絕對是要提供給讀者一賭為快的,畢竟這是BMW所要推出的全新級距Crossover車型,更是一輛介於X3與X5之間的新鮮貨,且目前已經確定最快將於今年底正式投入量產!

AC Schnitzer ACS1 2.3d柴油警車大顯神威

近幾年的Essen Motor Show都會推出不同改裝品牌所改裝的「警車」,當然今年也沒有例外。由BMW御用改裝廠AC Schnitzer所親自操刀的ACS1 2.3d,以BMW 1系列雙門轎跑車為基礎,雖然動力僅採用2.0L柴油引擎,不過在雙渦輪增壓系統的輔助下、進而改裝AC Schnitzer電腦程式使最大

BMW全新車款5 Series Gran Turismo 2010第一季登台

當BMW在日內瓦車展首度秀出這部名為5 Series Gran Turismo的概念車時,許多人認為它只是一部五門斜背的全新5系列,但實際上5 Gran Turismo的出發點與概念遠超乎大家的預期。

售價688萬元 力量與空間的完美詮釋 2020年全新BMW X5 M 在台上市!

總代理汎德於10月6日發表了2020年全新第三代BMW X5 M,這台兼具性能與空間的豪華休旅,搭載與M5、M8跑車相同的M TwinPower Turbo S63引擎,而這具4.4升V型8缸汽油引擎採用雙渦輪雙渦流技術,可釋出600匹馬力與76.5公斤米的扭力

BMW 集團 11 月份單月銷售衰退達 25.4%!

全球汽車市場持續衰退,也致使 BMW 集團在今年 11 月份的新車銷售表現上有著明顯的下滑趨勢。

為BMW而生的外掛電腦BMS JB4(上)搭配CPA寫入式晶片500匹輕鬆達到

外掛式電腦不外乎就給「輕食型」車主的改裝模式,只要拔掉接頭就能恢復原廠模式而不影響保固,因此很快在改裝市場中崛起眾多的品牌,其中美國的BMS JB4只專門