• 首頁
  • 未分類
  • 開創極致性能的油電混合動力駕乘體驗,BMW ActiveHybrid 7、ActiveHybrid X6六月抵台

未分類

開創極致性能的油電混合動力駕乘體驗,BMW ActiveHybrid 7、ActiveHybrid X6六月抵台

2010.03.15  作者:記者 張泰嘉  

  • 0
  • 分享

BMW EfficientDynamics高效動力以最佳節能環保、提升動力為目標,實踐低油耗、低廢氣排放同時,還能增強動力性能表現,延續BMW追求駕乘樂趣的品牌精神。而包含在BMW高效動力策略中的BMW ActiveHybrid高性能混合動力技術,以純熟的油電混合技術,震撼推出BMW ActiveHybrid X6及ActiveHybrid 7,向全球車壇證明,唯有BMW ActiveHybrid高性能混合動力能為未來汽車節能之路立下典範,帶來更動感的駕馭感受。BMW總代理汎德公司為滿足台灣頂級消費族群對新世代豪華油電混合車款的渴望期待,預計將於今年6月正式引進BMW高性能混合動力ActiveHybrid 7及ActiveHybrid X6兩款車型,提供台灣頂級豪華汽車市場最創新淨化的油電混合車型,滿足動力與節能雙重優勢的夢想極限。

 
BMW ActiveHybrid高性能混合動力技術的發展,屬於BMW EfficientDynamics高效動力策略中的重要部份,以獨創的油電混合技術,不斷在研發過程中尋求進步,找出最佳的效益節能方式,使BMW ActiveHybrid高性能混合動力不僅擁有燃油經濟性、低廢氣排放的優勢之外,同時還創造出更強勁的動力輸出與操控表現,維持BMW品牌始終堅持的駕乘樂趣精神。BMW高性能混合動力與傳統油電混合動力最大的不同之處在於,BMW高性能混合動力無論是在市區、郊區,或是在高速行駛的條件下,BMW ActiveHybrid 7和BMW ActiveHybrid X6皆能透過BMW高性能混合動力科技的成功開發,展現BMW極佳的駕乘樂趣,突顯傲人的節能效益。

 

BMW ActiveHybrid 7引擎採用TwinPower Turbo V型八缸汽油引擎、 8速手自排變速系統,同時搭載體積僅達27公斤的高性能鋰電池,透過引擎與電動馬達的相互作業,成功使BMW ActiveHybrid 7平均每一百公里僅需耗費9.4公升的汽油,油耗節省高達15%。

BMW ActiveHybrid 7引擎採用TwinPower Turbo V型八缸汽油引擎、 8速手自排變速系統,同時搭載體積僅達27公斤的高性能鋰電池,透過引擎與電動馬達的相互作業,成功使BMW ActiveHybrid 7平均每一百公里僅需耗費9.4公升的汽油,油耗節省高達15%;BMW高性能混合動力7系列擁有465匹德制馬力,0至100公里加速僅需4.9秒,成為在目前油電混合豪華旗艦同級距中,動力輸出最充沛的車款。BMW ActiveHybrid X6採用Full Hybrid技術,整合高效鎳氫電池供電系統,搭載與BMW X6 xDrive50i相同的TwinPower Turbo V型八缸汽油引擎,升級至7速手自排變速系統,最大動力輸出可達485匹德制馬力,0至100公里加速僅需5.6秒;同時ActiveHybrid X6平均每一百公里僅需耗費9.9公升的汽油,可節省高達20%的油耗,拜BMW Full Hybrid技術所賜,當BMW ActiveHybrid X6在時速60公里以下時,可完全以純電力行駛,大幅減少油耗與廢氣排放,實踐油電混合車款效率最佳化的目標。

BMW ActiveHybrid高性能混合動力技術的成功開發,除了優異的燃油經濟性外,還擁有絕佳的操控快感與動感爆發力,在最高節能環保的同時,增進BMW駕駛樂趣,而BMW ActiveHybrid X6及ActiveHybrid 7的正式發表,也證明了BMW ActiveHybrid高性能混合動力的堅強實力,為油電混合動力車款樹立嶄新的標竿典範。

 

  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆